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在工業(yè)園區(qū)和港口物流運輸領(lǐng)域中，貨車大多都要具備強大的牽引能力和靈活的轉(zhuǎn)向性能。在短途運輸中，牽引車的靈活性和續(xù)航能力更是直接決定了運輸?shù)男?。面對市場的激烈競爭，比亞迪不斷推出純電動牽引車全新車型，不僅滿足了運輸需求，而且獨特的造型設(shè)計也為港口和工業(yè)園區(qū)增添了一抹亮色，以“寬宏海量之雅”為定位的Q3就是這樣一款車型。

新的環(huán)保政策促使牽引車向電動化轉(zhuǎn)型

近年來，隨著國家環(huán)保政策越來越嚴格，對于機動車尾氣排放的標準也越來越高，純電動商用車越來越受到市場歡迎。港口作為最靠近海洋的運輸場地，留給大海一片蔚藍成為了物流新風(fēng)向，港口運輸車輛的清潔性就顯得至關(guān)重要。

作為國內(nèi)電動汽車市場的引領(lǐng)者，比亞迪也在積極研發(fā)適用于港口物流的純電動牽引車。自2015年發(fā)布了新能源車“7+4”全市場戰(zhàn)略布局以來，比亞迪誓將電動化進行到底。在港口運輸中，新的牽引車型也是不斷被推出。在比亞迪于深圳坪山舉行的2020年新品商用車發(fā)布盛典上，純電動牽引車Q3就被隆重推出，其優(yōu)雅的造型更是讓人眼前一亮。

優(yōu)雅造型的Q3是比亞迪牽引車型的最新成果

比亞迪Q3牽引車是專門為港口物流打造的車型，其突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理念，前臉以黑白兩種顏色為主，凸顯出車輛的典雅風(fēng)度，車頭的線條顯得俊朗剛毅，給人以強烈的視覺沖擊。溢出的車燈部分位于前臉底部，既充分考慮了港口貨車夜間作業(yè)的特殊性，也讓整個車型更顯立體，更具科技感。側(cè)玻璃視野更大，可以方便司機觀察周圍環(huán)境，不僅車頭的外形更加美觀，而且安全系數(shù)也大大提升。

在海天之間的港口作業(yè)，碧海清波中彰顯出Q3的獨特風(fēng)采。顏值換新后，比亞迪Q3將港口作業(yè)的牽引車推向一個新的階段。

充電4小時，奔跑五百里，Q3牽引車的純電動性能無可比擬

作為港口作業(yè)的牽引車，需要不停地周轉(zhuǎn)于碼頭與倉庫之間，并且經(jīng)常是要黑白連續(xù)作業(yè)。對于純電動汽車來說，充電時間和運行里程就成為了關(guān)鍵的指標。

比亞迪是目前唯一一家同時掌握電池、電機、電控、充電基礎(chǔ)設(shè)施以及整車技術(shù)的新能源汽車企業(yè)，利用比亞迪強大的研發(fā)能力與垂直整合實力，在物流商用車領(lǐng)域，采用全球首創(chuàng)的電動集成橋總成技術(shù)，創(chuàng)造性的將驅(qū)動電機、自動變速箱和驅(qū)動橋整合在一起，結(jié)構(gòu)緊湊，驅(qū)動更為順暢，提高了傳動效率，節(jié)省了空間，有利于車輛電池布置。Q3采用直流充電，可以實現(xiàn)4小時充滿，交流電充電也可以在9小時內(nèi)實現(xiàn)滿格，續(xù)航里程長達260公里，對于港口作業(yè)的車輛來說，完全滿足一天的繁忙運轉(zhuǎn)。Q3電機最大功率可以達到180×2kW，最大爬坡度可以實現(xiàn)30°以上，這一切都得益于強大的動力系統(tǒng)。Q3在純電動性能領(lǐng)域具有無可比擬的優(yōu)勢。

新時代需要新的物流車輛，比亞迪就是其中的引領(lǐng)者

如今，很多80后、90后，甚至00后都已經(jīng)進入到了貨車駕駛員的行列，這些年輕人更看重的是駕駛的舒適性和科技感，而比亞迪就緊隨市場需求，不斷將貨車向年輕化、時尚化方向推進。對于在港口作業(yè)的駕駛員而言，顏值換新的Q3成為了很多他們的首選，碧海藍天中，駕駛著Q3既輕松時尚，又方便舒適。

Q3最先在天津港碼頭試運營，因其動力優(yōu)越、經(jīng)濟性高、續(xù)航里程滿足運營需求、工作效率得到提升等因素，受到駕駛員和企業(yè)負責(zé)人的一致好評。正是由于試運營的良好效果，才為比亞迪全面推廣Q3創(chuàng)造了經(jīng)驗。

新時代需要新的物流車輛，比亞迪就是其中的引領(lǐng)者。目前Q3也已在南美等地運營，在海外眾多國家開拓了電動車市場的比亞迪，也將為全球其他港口作業(yè)帶去綠色新動能。