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一、產(chǎn)生背景

網(wǎng)約配送員是國家政策頂層設(shè)計引領(lǐng)、新興技術(shù)快速變革和巨大市場需求相融合的時代產(chǎn)物。近年來，國家相繼出臺了《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟新動力的意見》、《國務(wù)院關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》等重大利好政策，通過頂層設(shè)計充分發(fā)揮政策的前瞻引領(lǐng)作用，為本地生活服務(wù)電商和網(wǎng)約配送服務(wù)的快速發(fā)展，以及為“互聯(lián)網(wǎng)＋服務(wù)業(yè)”體系建設(shè)發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境。

進入移動互聯(lián)網(wǎng)時代后，隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等技術(shù)的突破發(fā)展，以數(shù)據(jù)驅(qū)動、平臺支撐和線上線下協(xié)同的新經(jīng)濟形態(tài)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在本地生活服務(wù)業(yè)的迅速應(yīng)用，形成了“互聯(lián)網(wǎng)＋服務(wù)業(yè)”新業(yè)態(tài)，極大促進了全國生活服務(wù)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效，從而帶動了大量網(wǎng)約配送員就業(yè)群體的社會化涌現(xiàn)。

從消費市場需求看，我國人均GDP已經(jīng)突破一萬美元，人均可支配收入不斷增加，消費規(guī)模擴大和消費升級呈現(xiàn)并行發(fā)展態(tài)勢，消費者的網(wǎng)購類型也愈加多樣化，以往三日達(dá)的時效已不能滿足日益多元的生活服務(wù)需求，餐飲、生鮮、藥品等具有明顯的即時屬性，使其需要被迅速地配送到消費者手中。巨大的市場需求使得網(wǎng)約配送員的就業(yè)群體規(guī)模增長迅速，每天跑在路上的網(wǎng)約配送員已經(jīng)達(dá)到百萬級，“網(wǎng)約配送員”已經(jīng)成為現(xiàn)代城市生活的“新基礎(chǔ)設(shè)施”和新業(yè)態(tài)吸納就業(yè)的典型代表，有力支撐了“數(shù)字經(jīng)濟”時代生活服務(wù)業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換和就業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。

二、職業(yè)定義

網(wǎng)約配送員職業(yè)定義：通過移動互聯(lián)網(wǎng)平臺等，從事接收、驗視客戶訂單，根據(jù)訂單需求，按照平臺智能規(guī)劃路線，在一定時間內(nèi)將訂單物品遞送至指定地點的服務(wù)人員。

網(wǎng)約配送員主要工作任務(wù)：

（1）通過移動智能終端接收、驗視、核對客戶訂單，包括但不限于數(shù)量、尺寸、規(guī)格、顏色、保質(zhì)期、價格、地址等；

（2）分類整理訂單物品，編排遞送順序；

（3）按照客戶要求及網(wǎng)絡(luò)平臺智能規(guī)劃的配送路線，在一定時間內(nèi)將訂單物品遞送至指定地點；

（4）處理無人接收、拒收、破損等遞送異常情況；

（5）處理客戶投訴及其他遞送訴求。

網(wǎng)約配送員從根本上有別于傳統(tǒng)快遞和倉儲物流等職業(yè)。首先，在配送環(huán)節(jié)上，網(wǎng)約配送員是點對點服務(wù)，無集中取送和中轉(zhuǎn)接駁。其次，在配送技術(shù)上，網(wǎng)約配送屬于LBS服務(wù)（Location Based Service,基于位置的服務(wù)），對于移動互聯(lián)網(wǎng)具有強依賴性，需要配送平臺利用移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提供網(wǎng)絡(luò)定位、時間計算、路徑規(guī)劃等，可以說沒有移動互聯(lián)網(wǎng)，就沒有網(wǎng)約配送。再次，在配送范圍上，網(wǎng)約配送具有很強的本地化、生活圈化特色，不存在遠(yuǎn)距離異地配送。最后，在配送場景上，網(wǎng)約配送對象需求多樣化，包括餐飲外賣、B2C零售、商超便利、生鮮宅配、C2C遞送等?？偟膩碚f，網(wǎng)約配送員是移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革新的直接產(chǎn)物，大量就業(yè)群體的背后是科技與創(chuàng)新帶來的深刻變化。

三、當(dāng)前就業(yè)人群分析

網(wǎng)約配送員作為“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)業(yè)”和“智能+物流”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過配送連接用戶和商家，在城市生活中扮演著越來越重要的角色。根據(jù)《2019年及2020年疫情期間美團騎手就業(yè)報告》調(diào)查結(jié)果顯示，2019年，通過美團平臺獲得收入的網(wǎng)約配送員總數(shù)達(dá)到398.7萬人，同比2018年增長了23.3%；在美團平臺就業(yè)的網(wǎng)約配送員中，有25.7萬人是建檔立卡貧困人口，占網(wǎng)約配送員總量的6.4%，其中，已有25.3萬人實現(xiàn)脫貧，脫貧比例高達(dá)98.4%。新冠疫情爆發(fā)后，從2020年1月20日至3月30日，美團平臺新注冊且有收入的新增網(wǎng)約配送員達(dá)到45.78萬人，網(wǎng)約配送員新職業(yè)成為就業(yè)蓄水池，有效發(fā)揮了穩(wěn)就業(yè)的作用。根據(jù)美團平臺的調(diào)研數(shù)據(jù)，這部分從業(yè)人群呈現(xiàn)以下特征：

（一）網(wǎng)約配送員年齡結(jié)構(gòu)分布

2019年，通過美團平臺獲得收入的網(wǎng)約配送員總數(shù)達(dá)到398.7萬人。在所有網(wǎng)約配送員中，20-40歲網(wǎng)約配送員的占比超過83.7%（如下圖）。從新冠疫情期間新增網(wǎng)約配送員的數(shù)據(jù)看，20-30歲為疫情期間新增網(wǎng)約配送員的主要年齡段，占比為45.3%，其次為30-40歲網(wǎng)約配送員，占比為39.0%，與2019年20-40歲年齡段網(wǎng)約配送員的占比（約83.7%）持平。

（二）網(wǎng)約配送員工作時間分布

就業(yè)時間靈活既是網(wǎng)約配送員工作吸引從業(yè)者的最重要原因，這也符合當(dāng)代零工經(jīng)濟的特點：更多的從業(yè)者不再愿意受到空間、時間的限制，而是傾向選擇一種更為靈活的就業(yè)模式，在生活和工作之間尋找平衡。根據(jù)《2019年及2020年疫情期間美團騎手就業(yè)報告》調(diào)查結(jié)果顯示，時間靈活是網(wǎng)約配送員工作的最顯著特征，近六成網(wǎng)約配送員每天配送時間低于4小時。

（三）網(wǎng)約配送員學(xué)歷分布

根據(jù)美團《2018年外賣騎手就業(yè)報告》，網(wǎng)約配送員的學(xué)歷以初中、高中學(xué)歷為主，值得注意的是，擁有大學(xué)文憑（大專、本科、碩士及以上）的網(wǎng)約配送員比例近15%。

（四）網(wǎng)約配送員收入分布

根據(jù)美團《2018年外賣騎手就業(yè)報告》，網(wǎng)約配送員的收入較高，三成網(wǎng)約配送員月收入在5000元以上，5成網(wǎng)約配送員是家庭收入的主要來源。

四、職業(yè)發(fā)展通道

網(wǎng)約配送員擁有縱向發(fā)展規(guī)劃，能夠?qū)崿F(xiàn)暢通的職業(yè)發(fā)展通道。隨著網(wǎng)約配送員技能水平的提高，可以逐步向上發(fā)展達(dá)到相應(yīng)的等級，在勞動收入、個人成長、管理晉升上取得進步。隨著網(wǎng)約配送員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)工作的完成，今后能夠進一步完善網(wǎng)約配送員的薪酬結(jié)構(gòu)和規(guī)范網(wǎng)約配送員職業(yè)管理程序，為網(wǎng)約配送員職業(yè)發(fā)展提供更大更好的成長空間。另外，網(wǎng)約配送員通過參加行業(yè)通識知識、交通安全知識、消防安全知識、基本服務(wù)規(guī)范以及技能培訓(xùn)等，通過線上線下相結(jié)合的新業(yè)態(tài)培訓(xùn)新模式，可以在實現(xiàn)技能提升的基礎(chǔ)上獲得更好的職業(yè)發(fā)展前景。整體而言，網(wǎng)約配送員是個人成長、職業(yè)發(fā)展的新發(fā)力點。

網(wǎng)約配送員的價值：

【對社會價值】對經(jīng)濟社會發(fā)展而言，網(wǎng)約配送員是“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)業(yè)”和“智能+物流”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是城市里有溫度的“新基建”，通過驅(qū)動即時配送行業(yè)發(fā)展帶動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)走向數(shù)字化、智能化，為數(shù)字經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟、智能經(jīng)濟等新經(jīng)濟新業(yè)態(tài)發(fā)展提供勞動力保障，對穩(wěn)定社會就業(yè)、助力脫貧攻堅、發(fā)展智慧城市、創(chuàng)造美好生活都發(fā)揮著不可替代的重要作用。

【對企業(yè)價值】網(wǎng)約配送員作為餐飲等生活服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要“伙伴”，助力生活服務(wù)業(yè)企業(yè)降本增效，有力促進餐飲等實體經(jīng)濟營收增長。2018年我國在線餐飲外賣收入增長了57%，遠(yuǎn)超全國餐飲業(yè)收入12%的增長水平。

【對個人價值】對網(wǎng)約配送員群體而言，作為一個新的職業(yè)選擇，該職業(yè)收入可觀，工作時間更加靈活，擁有良好的就業(yè)和薪資前景，有利于各類勞動者實現(xiàn)就業(yè)。此外還有效促進了貧困勞動力就業(yè)，截至2019年年底，累計約有720萬網(wǎng)約配送員通過美團平臺實現(xiàn)就業(yè)增收，其中43.2萬人是建檔立卡貧困人口。2019年在美團平臺就業(yè)的網(wǎng)約配送員共有398.7萬人，其中25.7萬人是建檔立卡貧困人口。這些網(wǎng)約配送員中已有25.3萬人實現(xiàn)脫貧，脫貧比例高達(dá)98.4%。

五、未來市場需求

網(wǎng)約配送員是移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革新的產(chǎn)物，大量就業(yè)群體的背后是科技與創(chuàng)新帶來的深刻變革?？偟膩砜矗c網(wǎng)約配送員直接相關(guān)的技術(shù)包括移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等。即時配送平臺通過運用機器學(xué)習(xí)、運籌優(yōu)化、調(diào)度仿真等技術(shù)，研發(fā)智能調(diào)度系統(tǒng)，可實時跟蹤網(wǎng)約配送員行進的方向和當(dāng)前位置，結(jié)合實時運單情況，按照系統(tǒng)計算出的效率最高的方式分派和優(yōu)化訂單。以美團為例，在高峰期，每小時要支持29億次的路徑規(guī)劃算法，平均0.55毫秒規(guī)劃1次路線。此外還不斷研發(fā)智能電動車、智能配送餐箱、智能語音助手等。

隨著國家對“互聯(lián)網(wǎng)＋”、平臺經(jīng)濟等不斷加大支持力度，不斷培育壯大消費新業(yè)態(tài)，預(yù)計未來餐飲和零售線上化率將翻4-5倍，帶動即時配送行業(yè)規(guī)模相應(yīng)增大，網(wǎng)約配送員將迎來更加廣闊而美好的職業(yè)發(fā)展前景：（1）預(yù)計未來5年網(wǎng)約配送員的需求量約為3000萬,市場發(fā)展對網(wǎng)約配送員的需求將不斷增加，并且新生代勞動者更加偏愛自由靈活的工作模式。（2）實際收入將進一步增加。即時配送訂單規(guī)?？焖僭鲩L，配送勞動力缺口仍長期存在，網(wǎng)約配送員市場價值將更加凸顯。（3）社會地位將進一步提升。習(xí)近平總書記在2019年新年賀詞中說“這個時候，快遞小哥、環(huán)衛(wèi)工人、出租車司機以及千千萬萬的勞動者，還在辛勤工作，我們要感謝這些美好生活的創(chuàng)造者、守護者?！?019年2月，習(xí)近平總書記在北京看望慰問基層干部群眾時說“‘快遞小哥’工作很辛苦，起早貪黑、風(fēng)雨無阻，越是節(jié)假日越忙碌，像勤勞的小蜜蜂，是最辛勤的勞動者，為大家生活帶來了便利?！边@些肯定和褒獎使網(wǎng)約配送員從業(yè)者的職業(yè)榮譽感和職業(yè)獲得感不斷提升。

六、專家觀點

中國勞動學(xué)會會長、原人力資源和社會保障部副部長，國務(wù)院參事室特約研究員楊志明：網(wǎng)約配送員是新技術(shù)革命的產(chǎn)物，當(dāng)下消費新業(yè)態(tài)“無中生有”和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級“有中出行”交織演進，由數(shù)據(jù)驅(qū)動、平臺支撐、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同支持的新經(jīng)濟活動，使互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速應(yīng)用在生活服務(wù)業(yè)，形成了平臺經(jīng)濟，從而帶動了一大批網(wǎng)約配送員在社會生活中規(guī)模化地涌現(xiàn)。穿棱在城市大街小區(qū)“快遞”“送外賣”背后是科技創(chuàng)新帶來的深刻變化。網(wǎng)約配送員還反映了需求創(chuàng)造新職業(yè)。消費者網(wǎng)購類型多樣化、以往三日到達(dá)的時效已不能滿足需求，外賣、生鮮、藥品等的即時屬性使其需要快速送到消費者手中，防疫期間抗疫物資、醫(yī)護人員生活保障和居家生活陡然激增所需的配送，更強化網(wǎng)約配送成為城市生活的剛需，“海量”的市場需求使得配送員就業(yè)規(guī)?；鲩L，并迅速轉(zhuǎn)換成拉動消費增長，成為新業(yè)態(tài)吸納農(nóng)民工等勞動者就業(yè)的支柱性行業(yè)，有力支撐了新舊動能轉(zhuǎn)換和從充分就業(yè)走向高質(zhì)量就業(yè)的結(jié)構(gòu)升級。網(wǎng)約配送員還是新型用工方式之一，零工就業(yè)、共享就業(yè)特點明顯，反映出適應(yīng)新生代農(nóng)民工更愿意彈性工作、選擇不同以往大都到工廠流水線上班的就業(yè)，吸引大批新生代農(nóng)民工投身到新業(yè)態(tài)。任何新事物都經(jīng)歷著先發(fā)展、后規(guī)范，邊發(fā)展邊規(guī)范，以規(guī)范促發(fā)展，不能簡單用工業(yè)化時代形成的勞動合同辦法看待和管理網(wǎng)絡(luò)時代新型用工。網(wǎng)約配送蘊藏著深刻的科技和經(jīng)濟變革因素，人們以往跑著進商場，如今忙著點擊量，擁抱新職業(yè)、發(fā)展無限好。每當(dāng)天剛亮就見到網(wǎng)約配送員奔跑在城市大街小區(qū)里，不由從心里向網(wǎng)約配送員致敬！

人力資源和社會保障部中國勞動和社會保障科學(xué)研究院副院長、研究員莫榮：過去10多年，全球勞動力市場的一項重大變革就是互聯(lián)網(wǎng)平臺就業(yè)人員大幅增加。網(wǎng)約配送員是移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)與人類合作的典型模式，智能化的路線規(guī)劃與人類靈活行動能力完美結(jié)合，大大提高了工作效率，大幅降低了生產(chǎn)服務(wù)和市場交易成本，擴大了市場份額，并增加了大量的人機合作就業(yè)機會，順應(yīng)了人民對美好生活的向往，實現(xiàn)了共享發(fā)展的夢想。

首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)勞動經(jīng)濟學(xué)院院長、教授馮喜良：“網(wǎng)約配送員”是新型信息技術(shù)發(fā)展所產(chǎn)生的新職業(yè)。為現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)與物流網(wǎng)絡(luò)的全面結(jié)合提供了不可或缺的基礎(chǔ)。作為“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)業(yè)”和“智能+物流”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過配送連接用戶、商家和廠家，解決了數(shù)字經(jīng)濟時代線上與線下有機融合中“最后一公里”的問題，是數(shù)字經(jīng)濟時代新的生產(chǎn)模式和消費模式的核心支撐部分。信息技術(shù)帶來的工作時間、地點、方式等的靈活化和多樣化是未來勞動過程的發(fā)展趨勢。網(wǎng)約配送員靈活的工作模式符合勞動者追求自主勞動的社會需求，將會在生產(chǎn)和消費等經(jīng)濟社會生活中扮演越來越重要的角色。

中國飯店協(xié)會會長韓明：近年來，餐飲外賣服務(wù)迅速發(fā)展，給人們的美好生活提供了新的消費體驗，推動了全國餐飲行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和提質(zhì)增效。網(wǎng)約配送員作為網(wǎng)絡(luò)餐飲服務(wù)生態(tài)的重要一環(huán)，已經(jīng)成為餐飲企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要伙伴。目前，國家對“互聯(lián)網(wǎng)＋”、平臺經(jīng)濟等不斷加大支持力度，積極培育壯大消費新業(yè)態(tài)，努力發(fā)展線上線下相融合的餐飲服務(wù)。未來，餐飲行業(yè)對網(wǎng)約配送員的需求必將進一步提升，網(wǎng)約配送員這一新職業(yè)的規(guī)范快速發(fā)展也將在餐飲業(yè)轉(zhuǎn)型升級中發(fā)揮著更加重要的積極作用。

中國物流與采購聯(lián)合會同城即時物流分會秘書長萬瑩：網(wǎng)約配送員這一新職業(yè)的認(rèn)定，給當(dāng)前幾百萬以80、90為主力軍的年輕人一種職業(yè)認(rèn)同感。他們像小蜜蜂一樣辛勤工作，成為城市生活不可或缺的一份子。“小哥”這一稱呼雖然親切，但從“小哥”到“網(wǎng)約配送員”，成為360行中的一份子，更體現(xiàn)了社會的認(rèn)可，時代的進步。

七、典型人物案例

（一）常包紅：通過轉(zhuǎn)型從事網(wǎng)約配送員成功實現(xiàn)脫貧

常包紅，1986年生，甘肅隴南人，曾是國家建檔立卡貧困戶，現(xiàn)已脫貧。以前當(dāng)過保安，做過汽配檢修員，2017年因工廠減產(chǎn)被辭退。2018年春天，他開始轉(zhuǎn)型在北京當(dāng)外賣網(wǎng)約配送員，在方莊站負(fù)責(zé)配送。他每天六點開工送早餐，節(jié)奏挺松快，到十點半，午高峰來了，他要一氣送上三個小時，兩點左右才顧得上吃飯。晚高峰在傍晚五點左右開始，再送三小時。吃過晚飯，又送一些零碎的單，一直到夜里十點多，實在疲了，他才收工。一單賺八塊五，再加些其他補貼和獎勵，常包紅一天能賺三四百塊。每個月發(fā)工資，常包紅才會休息一天。一份工錢，他分四份，自己留兩三千在北京生活，老婆在家?guī)Ш⒆邮谴箢^，得超三千，還有一大份，還房子的借債，一小份，三百塊錢的電瓶分期款。

常包紅經(jīng)過勤奮工作，2019年成為所在站點的“單王”，月收入超過一萬元。常包紅在接受央視《新聞聯(lián)播》采訪時說，“靠著送外賣，我不僅養(yǎng)活了父母妻兒，還能還上老家的欠款，現(xiàn)在確實挺好的”。

（二）左申平：網(wǎng)約配送員讓我成為企業(yè)主管

2004年，17歲的左申平初中畢業(yè)后，從老家安徽來到北京打工。他先后從事過保安、快遞員的工作，直到2017年11月成為了一名網(wǎng)約配送員，靠著踏實肯干的工作勁頭和不斷總結(jié)的工作方法，左申平的月收入很快便過了1萬元。2018年初，他被站里選舉為組長。第二季度連續(xù)三個月，被評選為站里的單王。7月，他被提拔為儲備站長。作為站長，左申平在完成訂單調(diào)度和問題溝通的工作之外，最大的職責(zé)是幫助站里100多位送餐員提高服務(wù)質(zhì)量和配送效率，減少投訴和差評，最終提高站點的整體業(yè)績和準(zhǔn)時率。在左申平的帶領(lǐng)下，他所在的站點2018年8、9月份，被連續(xù)評為五星站點。2019年4月作為普通勞動者的代表，他還參加了中央電視臺五一特別節(jié)目錄制。

因站點管理業(yè)績突出，2019年8月左申平成為某外賣加盟商人力資源咨詢服務(wù)有限公司的主管，負(fù)責(zé)5個站點約300名網(wǎng)約配送員（正常運營期間）的日常管理工作。包括站點管理層人員的日常工作安排、任務(wù)制定、內(nèi)部團隊思想工作、與美團渠道經(jīng)理的對接等。成為主管之后，他繼續(xù)保持勤于思考、善于總結(jié)的工作習(xí)慣，對所任職務(wù)有了更深的認(rèn)識。主管更主要的工作是協(xié)助站長對站點做出分析和整改，提高團隊協(xié)作效率，需要工作上提前規(guī)劃和分析做出預(yù)判。

（三）高豐、董婉秋：網(wǎng)約配送員讓我們夫妻有機會參加70周年國慶群眾游行方陣

高豐，是一名退役軍人，望京模范站的網(wǎng)約配送員。2008年，18歲的高豐應(yīng)征入伍，在哈爾濱服役期間，正逢新中國成立60周年大慶，因為執(zhí)勤他錯過了當(dāng)年的國慶游行直播。退役后，他做過多份工作，在事業(yè)單位上過班，還當(dāng)過保安和建筑工人。2018年4月，他來到北京，成為某外賣的一名網(wǎng)約配送員，雖然很辛苦，但是收入比之前高了不少。

在站點，高豐的表現(xiàn)一直很優(yōu)秀，工作數(shù)據(jù)很“拔尖”。不久，他的妻子董婉秋也來到北京，跟丈夫一起成為了“網(wǎng)約配送員”。因為熱心公益，2019年上半年高豐成為了“美好朝陽騎士”的一員。“美好朝陽騎士”是朝陽團區(qū)委聯(lián)合區(qū)內(nèi)企業(yè)發(fā)起的志愿服務(wù)項目。短短幾個月，他就參加了“道路安全文明騎行”“騎手安全自護”等安全教育和技能培訓(xùn)，并與伙伴們一起為祖國慶生，參加了“我與祖國共奮進——彩繪T恤”主題活動，還去了熱門打卡地香山革命紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí)。

2019年10月1日上午，慶祝中華人民共和國成立70周年大會在天安門廣場隆重舉行，隨后舉行了盛大的閱兵式和群眾游行，高豐和他的妻子都在群眾游行的第七方陣，和這個兩千多人的大方陣一起走過長安街，在天安門城樓前表演了一段舞蹈，圓了自己當(dāng)兵時未曾實現(xiàn)的閱兵夢。2019年10月16日，國慶70周年閱兵游行活動表彰大會隆重召開。表彰大會匯集了此次國慶70周年閱兵方陣、群眾游行方陣、聯(lián)歡活動、后勤保障組、志愿者服務(wù)隊、國慶工作組、影視明星代表等方面的優(yōu)秀代表共計600人。高豐作為網(wǎng)約配送員唯一代表和群眾游行第7方陣的優(yōu)秀代表，受到了習(xí)近平總書記和其他國家領(lǐng)導(dǎo)人的接見。