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2020年全國兩會上，政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)要“穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈”。鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，如何發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)作用，打造產(chǎn)業(yè)物流平臺、智慧供應(yīng)鏈體系是穩(wěn)定供應(yīng)鏈發(fā)展的重要一環(huán)。

7月9日，G7與蘭格集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方以共同推進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)兩化融合和數(shù)字供應(yīng)鏈建設(shè)為方向，將打通大宗(重點(diǎn)鋼鐵行業(yè))物資貿(mào)易、物流、后市場、園區(qū)等全鏈條場景，以產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，落地創(chuàng)新生態(tài)服務(wù)模式，共同助力鋼鐵行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

(左：G7創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官翟學(xué)魂 右：中國金屬材料流通協(xié)會副會長、蘭格集團(tuán)董事長劉長慶)

資源協(xié)同，共建鋼鐵行業(yè)數(shù)字化供應(yīng)鏈

本次合作雙方將圍繞網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺、鋼鐵行業(yè)綜合解決方案、大宗行業(yè)數(shù)字化發(fā)展等內(nèi)容開展深入合作，將蘭格云商場景和G7網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺全面打通，形成完整的物流服務(wù)閉環(huán)，為客戶提供運(yùn)力、車貨匹配、在途監(jiān)管、結(jié)算等綜合物流服務(wù)能力。結(jié)合蘭格鋼鐵行業(yè)信息化能力、客戶資源和G7物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)營及政策資源，共同打造鋼鐵行業(yè)智慧供應(yīng)鏈綜合解決方案，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級。

在翟學(xué)魂看來，通過G7對鋼鐵行業(yè)的深入觀察，鋼鐵行業(yè)作為最大的大宗物資行業(yè)將在兩三年時(shí)間內(nèi)完成整個(gè)物流的智慧化升級。把貨物、車輛、司機(jī)、在途環(huán)節(jié)、加油加汽、維修保養(yǎng)等全流程要素連接在一起。另外，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作為國家政策，使得貨主企業(yè)可以跟每一個(gè)司機(jī)、每一臺車直接關(guān)聯(lián)，把貨主所有運(yùn)輸環(huán)節(jié)數(shù)字化，無論是政策層面、交易模式、信息技術(shù)，都創(chuàng)造了一個(gè)新的起點(diǎn)。G7將攜手蘭格集團(tuán)一起，助力鋼鐵企業(yè)數(shù)字化升級，爭取短時(shí)間內(nèi)讓鋼鐵物流的效率和安全成倍提升。

劉長慶講到：“鋼鐵行業(yè)數(shù)字化的建造勢在必行，從原材料采購、大宗配件管理系統(tǒng)、成品銷售管理系統(tǒng)、物流系統(tǒng)以及倉儲系統(tǒng)五大方面，同步完成全流程一體化管理，搭上數(shù)字化智能化的列車，用數(shù)字技術(shù)構(gòu)建鋼鐵企業(yè)智慧供應(yīng)鏈?！?/span>

模塊化部署，打造百億級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺

G7針對大型鋼廠和鋼貿(mào)企業(yè)的智慧供應(yīng)鏈方案，以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺建設(shè)作為現(xiàn)階段行業(yè)切入點(diǎn)，根據(jù)行業(yè)個(gè)性化需求，將網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息系統(tǒng)、IoT設(shè)備、運(yùn)力保障、稅籌、G7卡車寶貝、智慧園區(qū)六大服務(wù)全面打通，囊括咨詢服務(wù)、資質(zhì)申請、軟件平臺建設(shè)、后市場合作、運(yùn)輸可視化IOT能力，與蘭格集團(tuán)共同組建聯(lián)合推廣團(tuán)隊(duì)共同推進(jìn)客戶方案設(shè)計(jì)及合作落地，為傳統(tǒng)企業(yè)創(chuàng)造新的增長點(diǎn)。同時(shí)結(jié)合現(xiàn)有客戶需求，以智慧供應(yīng)鏈持續(xù)推進(jìn)大宗行業(yè)生產(chǎn)、貿(mào)易、物流龍頭企業(yè)平臺化及數(shù)字化發(fā)展水平。

隨著雙方合作的不斷深入，將借助G7物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)在物流、園區(qū)場景中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和150萬臺車的數(shù)據(jù)積累，結(jié)合蘭格在鋼鐵行業(yè)中的業(yè)務(wù)理解、技術(shù)能力和場景資源，讓技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)深度銜接，提升行業(yè)生產(chǎn)能力和管理能力為方式。本次合作也將促進(jìn)蘭格物流業(yè)務(wù)平臺化，成為行業(yè)級網(wǎng)貨平臺，服務(wù)行業(yè)中小型鋼鐵企業(yè)及貿(mào)易商，并拉動(dòng)物流企業(yè)上平臺提供運(yùn)力，為鋼鐵企業(yè)、施工、貿(mào)易企業(yè)提供綜合網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)，打造網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)為基礎(chǔ)的智慧供應(yīng)鏈解決方案。

本次合作作為G7在鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新生態(tài)的又一次深入探索，將以鋼鐵行業(yè)智慧供應(yīng)鏈解決方案為基礎(chǔ)，向其他大宗行業(yè)場景復(fù)制，擴(kuò)展服務(wù)對象范圍，贏取更多市場機(jī)會。雙方的合作也將打通鋼鐵產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、銷售、倉儲、物流全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)，形成產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)閉環(huán)，為供應(yīng)鏈創(chuàng)新升級、高質(zhì)量發(fā)展打下基礎(chǔ)。

關(guān)于G7

G7是中國領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)服務(wù)平臺。通過獨(dú)有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺、軟件服務(wù)平臺和支付結(jié)算體系，G7連接了中國公路物流產(chǎn)業(yè)的各種生產(chǎn)要素，向超過500家中國最大的貨主與物流公司、70000多家成長型車隊(duì)以及100萬以上司機(jī)提供覆蓋網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、安全保險(xiǎn)、智能裝備和車隊(duì)管理的全方位一體化服務(wù)。截至2020年4月底，G7物聯(lián)網(wǎng)平臺連接的貨運(yùn)卡車超過150萬臺，日均跟蹤貨車行駛里程超過1.3億公里，油氣站點(diǎn)連接超過10000個(gè)。

關(guān)于蘭格

蘭格集團(tuán)是專業(yè)為鋼鐵供應(yīng)鏈上下游企業(yè)提供信息服務(wù)、交易服務(wù)、技術(shù)服務(wù)。三大核心業(yè)務(wù)包括：鋼鐵行業(yè)著名垂直門戶網(wǎng)站“蘭格鋼鐵網(wǎng)”、“蘭格網(wǎng)價(jià)”、第三方鋼鐵電商平臺“蘭格鋼鐵云商”，包括在線集采、鋼材交易、物流運(yùn)輸、供應(yīng)鏈金融等子平臺，為鋼鐵供應(yīng)鏈提供全流程一體化交易服務(wù);“蘭格云商技術(shù)”，為鋼鐵供應(yīng)鏈上下游企業(yè)提供全流程業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，目前已有全國二十余家大中型鋼廠EBC案例，覆蓋產(chǎn)能9000萬噸。