發(fā)布時間:2020-07-08 10:34:20 現(xiàn)代物流報

員工們或無聲地忙著自己手中的工作,或輕聲細語交流,一切都在有條不紊中進行。隔窗而望,可以看到青青的草地、墨綠的冬青、成蔭的綠樹,還有小院內(nèi)休閑的藤椅、透明的玻璃桌……
眼前的情景,無論如何也讓人無法同一個年營業(yè)額過億元的冰峰冷鏈聯(lián)系在一起。
然而,總經(jīng)理王磊笑著說:“冰峰冷鏈降本增效、服務(wù)市場的能力,聚集了越來越多的客戶,而客戶資源聚集產(chǎn)生的大量冷鏈服務(wù)集約需求,為冰峰拓展市場和未來發(fā)展提供了有力支撐?!?/span>
業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)也是生產(chǎn)力
對客戶來說,物流時效是第一位的。運輸或配送的網(wǎng)絡(luò)越健全、線路越豐富,物流成本越低,物流時效越強。多年的實踐,讓王磊深深感受到“業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)就是企業(yè)的生產(chǎn)力”。
冰峰冷鏈是石家莊冰峰冷藏物流有限公司簡稱。自公司成立的那天起,王磊就把提升服務(wù)能力和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)放到了核心位置,并為之進行了大量投入。
截止2019年12月,冰峰冷鏈購置了200余臺4.2米至16.5米的冷運鏈輸標準冷藏車,加盟合作的有100余臺,整合社會標準冷藏運輸車輛300余臺。2020年4月,冰峰冷鏈又新購置了50余臺國五冷鏈車,其中也包括9.6米至15米的標準冷鏈專用車。至今,圍繞冰峰冷鏈服務(wù)的公司員工就有近300人。
冰峰冷鏈副總魏中凱說,配送的難點在于配送網(wǎng)絡(luò)的搭建。配送網(wǎng)點和線路越多,配送的成本越低。從2016年至今,冰峰冷鏈為搭建配送網(wǎng)絡(luò)已先后投入500多萬元,平均每年100萬元以上。
經(jīng)過五年多的網(wǎng)絡(luò)深耕,冰峰冷鏈已經(jīng)形成了覆蓋石家莊、保定、衡水、滄州、邢臺、邯鄲等地市與下屬各縣及山西省各地級市與郊縣1300多個門店餐飲冷鏈配送規(guī)模,加上之前的業(yè)務(wù)范圍覆蓋京津冀、山東各地市及東三省各地市的100多條往返冷鏈專線,共同架構(gòu)成了冰峰冷鏈巨大的冷鏈配送和冷鏈運輸網(wǎng)。
而且,這張網(wǎng)還在越織越大、越織越密。因為這樣的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),冰峰冷鏈的集貨能力顯著提高,配送時效明顯提升,客戶服務(wù)體驗越來越好。根據(jù)同頻次、同方向優(yōu)化配送線路,雙向物流配送也大幅提高了物流資源的利用率,降本增效日益凸顯。君樂寶、思念、呷哺呷哺、大希地牛排、墮落小龍蝦、鮮鹵家、京東冷鏈、順豐冷運、蘇寧小店、每日優(yōu)鮮等合作客戶紛至沓來,擁抱冰峰冷鏈,共同發(fā)展。
“人要想做好自己的事業(yè),得有‘利他心’,我們會盡力把服務(wù)做到極致。”看著企業(yè)發(fā)展的好勢頭兒,王磊備受感動,“大家支持了我們,我們唯有用大家滿意的服務(wù)予以回報?!?/span>
服務(wù)能力乃客戶倚重
看著這么多合作伙伴兒,還有陸續(xù)不斷的意向者找來,人們不禁會問:“客戶為什么會選擇冰峰冷鏈?”
“除了規(guī)劃合理、反映敏捷的物流網(wǎng)絡(luò)外,”王磊說,“冷鏈服務(wù)的關(guān)鍵有兩點,一是配送時效,二是溫度管控。冰峰冷鏈在這兩方面,已經(jīng)具備專業(yè)的服務(wù)保障能力?!?/span>
如今,冰峰冷鏈餐飲冷鏈配送可以做到石家莊市內(nèi)T+1,客戶下訂單后,24小時送達;石家莊周邊T+3,客戶下訂單后,72小時送達。所有冷鏈城配和專線冷鏈運輸車輛內(nèi),都有溫度監(jiān)控系統(tǒng),可以實時監(jiān)控車廂內(nèi)的溫度,且全程可視化。若遇到溫度不符合要求時,手機APP和電腦端馬上會有報警提示,即刻實施溫度調(diào)整,以保證溫度時刻控制在適宜的范圍,可有效保證客戶貨品保質(zhì)保鮮。
溫控和配送時效的保證,與客戶的經(jīng)營產(chǎn)生有效協(xié)同,增強了客戶經(jīng)營能力,減少了不必要的庫存,提升了餐飲食材品質(zhì),增加了雙方的企業(yè)效益。除了配送時效和溫控,冰峰的冷鏈業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),也為新老客戶拓展新區(qū)域市場發(fā)揮了重要作用。
有一家規(guī)模型餐飲連鎖企業(yè),在保定有兩個大型門店,正處于市場開拓期,其配送產(chǎn)品數(shù)量、頻次都不固定,這種情況應(yīng)該單獨配送,車輛等資源浪費很厲害,但通過冰峰冷鏈的配送網(wǎng)絡(luò),以搭順風(fēng)車方式走貨,提高了配送效率,降低了企業(yè)運營成本,增加了企業(yè)收益。
不只是保定這樣的餐飲連鎖企業(yè),還有衡水、邯鄲、滄州、太原等地,幾乎每一個連鎖性質(zhì)的企業(yè),都需要在不斷壯大中,去開拓其他地市的市場,成熟穩(wěn)健的配送網(wǎng)絡(luò),成為他們不可或缺的服務(wù)型配套資源。一旦有了合適的機遇,他們便可以利用成熟配送網(wǎng),迅速在所選地市復(fù)制布局。
王磊認為,標準冷藏運輸車輛,是冷鏈物流的硬件,配送網(wǎng)絡(luò)的搭建,以及用成熟的網(wǎng)絡(luò)為客戶保證配送時效、拓展域外市場、促進客戶市場下沉,是冷鏈企業(yè)及客戶都受益的降本增效重要抓手,是一種特別重要的市場服務(wù)能力。
在運營中,不斷有客戶問魏中凱“在××地區(qū)有沒有配送線路”。魏中凱說,像這些餐飲連鎖企業(yè),除本地經(jīng)營之外,域外地區(qū)本來就是他們的目標市場,正好同冰峰冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)是重合的,在這種背景下,他在未來布局新區(qū)域市場的時候,就可以直接使用冰峰冷鏈的配送網(wǎng)絡(luò)。
“與很多客戶的合作,都在這樣的背景下一拍即合?!蔽褐袆P說。
協(xié)同運作實現(xiàn)多方共贏
一拍即合的合作之后,拉開的是服務(wù)的車流涌向四方。
當(dāng)一輛輛餐飲配送冷藏車,在合理規(guī)劃的送達線路上有序奔忙的時候,還有300余輛專線冷鏈運輸車正在黑龍江、吉林、遼寧、山東、京津冀等區(qū)域各地市的大地上車輪滾滾。
君樂寶、伊利、正大集團、六合集團等規(guī)模型客戶的奶制品、肉制品、果蔬、海鮮、禽蛋等產(chǎn)品,以年近10萬噸的量級,隨著冰峰冷鏈的抵達,陸陸續(xù)續(xù)被端上人們的餐桌。
專線冷鏈加上餐飲冷鏈,冰峰冷鏈一年營業(yè)額過億元。尤其是專線冷鏈,雙向貨物配載管理至關(guān)重要。
為了實現(xiàn)專線冷鏈降本增效,減少車輛等待時間、提高配載率,他們將冷藏運輸車的兩端、多端的發(fā)運信息、貨物配載信息共享,線路的各端都在即時集貨、即時分享信息,單向抵達時,抵達端的貨已經(jīng)配好,卸完車就可以馬上裝車。
“車輛到了不用等,車輛來回不空程?!蓖趵谝恢睂Τ墒炀W(wǎng)絡(luò)的集貨能力深信不疑,“不僅提高了時效,也提高了物流資源利用率,多方效益增加的同時,運營成本也大幅降低?!?/span>
冰峰冷鏈曾概算過一筆賬,到山東區(qū)域的干線,年營業(yè)額約3000萬元,通過物流信息分享、高效貨物配載等協(xié)同運作,可以大量減少企業(yè)固定成本投入,除了提高車輛利用率和多方效益外,還可減少20%左右的費用支出。
魏中凱認為,信息分享、協(xié)同運作,可以促進冷鏈鏈條上的合作各方實現(xiàn)共贏。
除了越來越成熟的冷鏈配送網(wǎng)絡(luò),冰峰冷鏈的信息化建設(shè)也與時俱進。冰峰的信息化系統(tǒng)有兩個核心,一個是倉儲管理系統(tǒng),另一個是物流運輸管理系統(tǒng)。
倉儲管理系統(tǒng)主要對產(chǎn)品的進出庫、產(chǎn)品有效期管控、訂單傳遞、備貨等環(huán)節(jié)進行管理,通過系統(tǒng)將各環(huán)節(jié)打通并串聯(lián)起來,提高倉庫管理工作效率和準確性,還可以減少人力投入,預(yù)計每年可以節(jié)約二三十萬元費用。
冰峰冷鏈物流運輸系統(tǒng),主要是提高物流服務(wù)品質(zhì)。貨出庫以后,客戶就可以收到相應(yīng)物流信息,比如幾點出庫,幾點到貨,司機姓名、電話、車牌號等信息,都可以顯示。品質(zhì)服務(wù)能力增強后,客戶體驗滿意度也提升了。
除了倉儲管理、物流運輸管理兩個信息化系統(tǒng),冰峰冷鏈的“自動分車系統(tǒng)”正在做。
“‘自動分車系統(tǒng)’可以優(yōu)化配送線路和資源匹配,降低配送成本,減少調(diào)度勞動強度,提高配送時效?!蔽褐袆P說,“投入使用后,每年至少可以節(jié)約50萬元的費用?!?/span>
聽著他們的講述,能讓人清晰地感覺到,一張配送網(wǎng)和信息網(wǎng)正在緩緩融合,正在緩緩張開。冰峰冷鏈的人說,一切的一切,都是為了“保質(zhì)、保量、準時達”。
當(dāng)我們走過樓下那條蜿蜒的甬道,繞過那起伏的綠色草坪時,王磊說:“說不定哪天,我們?nèi)ヒ患也惋嫷暧貌?,有些食材就是冰峰冷鏈配送的?!?/span>
(現(xiàn)代物流報全媒體記者常河山)
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