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歷史再一次重合,同樣是在5月27日,珠穆朗瑪峰再次迎來了“老朋友”中國(guó)測(cè)量登山隊(duì)。1975年的這一天,中國(guó)登山隊(duì)員首次測(cè)得珠峰巖面高度;2020年的這一天,珠峰高程測(cè)量隊(duì)員將覘標(biāo)豎立在地球第三極。在這巔峰時(shí)刻,長(zhǎng)城炮越野皮卡開啟全國(guó)預(yù)售,并宣布將于6月5日正式上市,首期上市汽油版三款車型,價(jià)格區(qū)間為16-20萬元,柴油版車型將于7月上市。

圖片來自:人民日?qǐng)?bào)微博客戶端

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強(qiáng)者無懼挑戰(zhàn),長(zhǎng)城炮越野皮卡就以強(qiáng)悍的產(chǎn)品性能,備受矚目。今年5月,長(zhǎng)城炮越野皮卡作為媒體官方工作用車,用一身硬核越野技能為珠峰測(cè)量及媒體傳播等相關(guān)工作提供了有效保障,助力勇士成功登頂,以中國(guó)智造的新水準(zhǔn)見證“中國(guó)新高度”。

早在去年十一期間的阿拉善英雄會(huì),長(zhǎng)城炮越野皮卡就以“新人”身份嶄露頭角,以超強(qiáng)越野實(shí)力震懾全場(chǎng)。作為以原廠素車狀態(tài)完成T3挑戰(zhàn)賽的選手,長(zhǎng)城炮越野皮卡用專業(yè)賽道檢驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì),彰顯出車型強(qiáng)大自信。在完賽率不足半數(shù)的情況下,長(zhǎng)城炮越野皮卡不僅順利完賽并斬獲佳績(jī),且底盤和車身完好無損,超越一眾數(shù)十萬元級(jí)越野車型,瞬間引爆越野圈。

強(qiáng)者一出,擁躉云集。長(zhǎng)城炮越野皮卡一“炮”而紅,收獲了大量忠實(shí)粉絲。去年廣州車展,長(zhǎng)城炮越野皮卡99臺(tái)限量版車型半天內(nèi)即告售罄,火爆程度可見一斑。

作為中國(guó)首款全地形量產(chǎn)越野大皮卡,長(zhǎng)城炮越野皮卡在造型上突破傳統(tǒng)皮卡的固有印象,黑色鐵質(zhì)包圍、LED熏黑大燈和黑色輪眉,散發(fā)著與生俱來的強(qiáng)悍,充滿原始野性和生命力的外觀設(shè)計(jì),是對(duì)越野精神毫無保留的表達(dá)。

越野配置上,長(zhǎng)城炮越野皮卡是國(guó)內(nèi)首款配備原裝絞盤的皮卡車型,擁有9500磅拖拽質(zhì)量。此外,三把差速鎖、蠕行模式、坦克掉頭、7種全地形駕駛模式等配置,能真正滿足全天候、全路況、全場(chǎng)景的隨意切換。

長(zhǎng)城炮越野皮卡還新增越野專家模式,在極端條件下,可關(guān)閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制、DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制、RMI防側(cè)翻等電子控制系統(tǒng),讓極限越野不再受電子系統(tǒng)的限制,暢享越野的極致樂趣。

長(zhǎng)城炮是國(guó)內(nèi)首臺(tái)搭載多連桿后懸架的皮卡,提升舒適性的同時(shí)亦能兼顧越野性能。此外,長(zhǎng)城炮越野皮卡還新增K-MAN氮?dú)鉁p震,車身高度可調(diào)。百路馳KO2越野輪胎與底盤護(hù)甲,連同六安全氣囊、博世9.3版本ESP等多款安全智能配置,護(hù)航每一次探險(xiǎn)之旅。值得一提的是,長(zhǎng)城炮越野皮卡還標(biāo)配了車規(guī)級(jí)CN95空濾,并通過中汽研權(quán)威認(rèn)證,高效阻隔細(xì)菌病毒入侵。

“中國(guó)制造”,“中國(guó)智造”,“中國(guó)創(chuàng)造”! 長(zhǎng)城皮卡敢為人先的創(chuàng)新、砥礪前行的實(shí)干和昂揚(yáng)向上的精神,締造出非凡品質(zhì)的“大國(guó)重器”!

長(zhǎng)城炮越野皮卡,改變了國(guó)人對(duì)皮卡車的傳統(tǒng)認(rèn)知,引領(lǐng)皮卡進(jìn)入3.0多用途乘用化新時(shí)代,為全球用戶提供全場(chǎng)景皮卡車生活,讓皮卡流行起來。