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記者從6月2日召開的山東一流智慧綠色港口建設(shè)推進(jìn)大會(huì)上獲悉，山東省港口集團(tuán)有限公司將著力打造“一標(biāo)準(zhǔn)、兩平臺(tái)、三工程”，即自動(dòng)化碼頭相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域性港口物流生態(tài)圈綜合服務(wù)平臺(tái)與港口企業(yè)集團(tuán)智慧大腦平臺(tái)，自動(dòng)化集裝箱碼頭信息系統(tǒng)工程、傳統(tǒng)碼頭智能化改造工程、智慧港口信息基礎(chǔ)設(shè)施工程，試點(diǎn)建設(shè)智慧港口。

5月27日，《交通運(yùn)輸部關(guān)于山東省開展高速鐵路建設(shè)管理模式等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》發(fā)布，明確了山東港口為“智慧港口建設(shè)”試點(diǎn)單位。山東港口已建成全球領(lǐng)先的集裝箱全自動(dòng)化碼頭和自動(dòng)化堆場(chǎng)，解決了永續(xù)充電、無(wú)人駕駛等世界難題，作業(yè)效率提升30%，縮減人員50%以上；大力推進(jìn)信息無(wú)紙化、電子化進(jìn)程，在全國(guó)口岸率先打造了關(guān)港一體、船岸一體的“智檢口岸”新模式；日照港“海龍灣”工程建成全國(guó)首個(gè)港口工業(yè)岸線退用還海、修復(fù)整治生態(tài)工程，形成沙灘面積46萬(wàn)平方米。

近期，山東港口將啟動(dòng)智慧港口頂層設(shè)計(jì)工作，以“全面建設(shè)抓領(lǐng)先、突出重點(diǎn)抓特色、各有側(cè)重抓突破、積累經(jīng)驗(yàn)抓推廣”為遵循，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型和信息科技融合創(chuàng)新為手段，打造山東港口云生態(tài)平臺(tái)，為不斷提高港口的核心競(jìng)爭(zhēng)力、盈利能力和影響力提供科技支撐。

山東省港口集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)霍高原表示，集團(tuán)將廣泛聯(lián)合各方資源，聚焦國(guó)際最前沿的管理實(shí)踐和先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，全力推進(jìn)山東港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，為中國(guó)智慧綠色港口建設(shè)探索全新的發(fā)展路徑。