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“報告機場中控室，行李系統(tǒng)部運行正?！薄?/p>

1月24日，農(nóng)歷除夕。以往，這正是千萬游子歸家團聚的時刻，而今年，突如其來的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情牽動著全國人民的心。

在這場重大疫情抗擊的戰(zhàn)爭中，在武漢機場行李系統(tǒng)部，有這樣一群勇敢的“逆行者”，他們在機場通道關(guān)閉，武漢“封城”通知下達后，依然堅守生產(chǎn)第一線，在17公里長的行李系統(tǒng)輸送線上揮灑汗水，確保武漢機場的行李處理系統(tǒng)運行安全。

他們，就是昆船機場裝備事業(yè)部武漢機場項目部的維保團隊。

早在去年12月底得知武漢發(fā)生疫情后，昆船機場裝備事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)就與武漢現(xiàn)場密切溝通，積極布置準備。1月初現(xiàn)場已經(jīng)緊急采購了一批N95口罩，購買了紫光消毒燈和一些常用藥。1月中旬為總結(jié)元旦行李系統(tǒng)應(yīng)急響應(yīng)問題，充分備戰(zhàn)春運，同時也為應(yīng)對防控武漢現(xiàn)場疫情，事業(yè)部主要領(lǐng)導(dǎo)專程到武漢現(xiàn)場與機場方面和現(xiàn)場人員交流溝通，制定預(yù)案。

然而，疫情的發(fā)展比想像的更加嚴峻，盡管武漢項目部積極協(xié)調(diào)各方，相繼解決了保障用車與人員通行、安全衛(wèi)生飲食、個人防護等諸多問題，并制定了動態(tài)保障方案，但值班安排需要運維人員在駐地和機場多次往返，既要面對武漢公共交通關(guān)閉、機動車禁行的難題，無形中也增加了運維人員頻繁在公共場所暴露而出現(xiàn)的病毒感染風(fēng)險。在此兩難之際，武漢現(xiàn)場項目部決定調(diào)整值班安排，根據(jù)人員居住地及天河街駐點人員情況，就近安排值班工作，單輪值班持續(xù)48小時，確保系統(tǒng)維保正常進行。

以鄒暢、杜壯等為首的十名同志為了肩上的使命職責(zé)，義無反顧的投入到運行維護第一線?！皷|側(cè)分揀機有兩臺滑架過低，需要調(diào)整”, “下次中轉(zhuǎn)航班晚上才到，現(xiàn)在趕快去檢查東側(cè)離港電控柜”，“西側(cè)到港線有行李過來了，及時保障” ……在全民共同抗擊新型冠狀病毒疫情的戰(zhàn)斗中，昆船人已率先投入戰(zhàn)斗。

今年春節(jié)，與武漢團隊并肩戰(zhàn)斗的還有昆船機場裝備事業(yè)部北京大興機場維保團隊，首都機場T3維保團隊，昆明長水機場維保團隊，尼日利亞維保團隊。疫情肆虐期間，昆船機場裝備事業(yè)部共有近40名員工戰(zhàn)斗在維保第一線，面對突如其來的疫情，他們沒有畏懼，沒有退縮，勇敢逆行，恪盡職守，堅守在為疫情防控守住航空運輸大動脈的前沿，用行動詮釋著昆船人的責(zé)任與擔當。

律回春暉漸，萬象始更新，我們滿懷希望，守望相助；我們凝心聚力，共渡難關(guān)，相信一定能夠戰(zhàn)勝疫情。

昆船加油！武漢加油！中國加油！