發(fā)布時(shí)間:2019-11-29 14:56:05 中國物流與采購網(wǎng)

11月28日上午,由上海海通國際汽車碼頭有限公司和太倉港港務(wù)集團(tuán)有限公司共同投資成立的海通(太倉)汽車碼頭有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海通太倉公司”),經(jīng)過近一年建設(shè)的汽車物流中心一期工程正式啟動(dòng)適應(yīng)性試驗(yàn)。
根據(jù)中國汽車協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),自2018年7月至今年10月份,我國汽車行業(yè)的產(chǎn)銷增速已經(jīng)連續(xù)15個(gè)月為負(fù)。面對(duì)汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷的“寒冬”壓力,海通太倉公司為何選擇逆市擴(kuò)張?
積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略
究其原因,首先,在太倉建立汽車滾裝碼頭,符合“長三角一體化發(fā)展”戰(zhàn)略的要求,符合國家促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的要求,符合國家“交通強(qiáng)國戰(zhàn)略”中著力打造多式聯(lián)運(yùn)體系的要求,是積極響應(yīng)多項(xiàng)國家戰(zhàn)略的積極舉措。
其次,相較于其他運(yùn)輸方式,水運(yùn)物流具有運(yùn)能大、能耗低、污染小、成本低等優(yōu)勢(shì),具有顯著的現(xiàn)實(shí)意義和社會(huì)效益,海通太倉汽車物流中心項(xiàng)目也符合國家及行業(yè)倡導(dǎo)的綠色物流和可持續(xù)發(fā)展的要求。
時(shí)間回溯到6年之前,2013年在太倉地方政府和港口委的支持和幫助下,上海海通國際汽車碼頭有限公司與太倉港港務(wù)集團(tuán)有限公司共同投資成立海通太倉公司。雙方通過整合港航資源、物流技術(shù)和供應(yīng)鏈管理等方面的優(yōu)勢(shì),積極融入長三角一體化發(fā)展,打造集“生產(chǎn)服務(wù)、消費(fèi)服務(wù)、中轉(zhuǎn)服務(wù)”為一體的綜合型公共汽車碼頭。
經(jīng)過6年的籌備,海通太倉公司于今年1月啟動(dòng)汽車物流中心一期工程建設(shè),并于11月完成12萬平方米堆場(chǎng)建設(shè),11月28日正式啟動(dòng)適應(yīng)性試驗(yàn)。公司擬通過試驗(yàn),探索積累汽車滾裝供應(yīng)鏈策劃管理、物流技術(shù)、質(zhì)量管理、信息服務(wù)等方面的經(jīng)驗(yàn),為今后正式運(yùn)營和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
坐擁集疏運(yùn)區(qū)位優(yōu)勢(shì)
當(dāng)前,中國汽車工業(yè)的產(chǎn)銷已經(jīng)形成了沿江、沿海的“T”字型產(chǎn)業(yè)布局和物流網(wǎng)絡(luò)。作為長江經(jīng)濟(jì)帶與沿海經(jīng)濟(jì)帶的重要交匯點(diǎn),太倉是構(gòu)造沿江沿海、輻射全國的汽車水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要門戶,同時(shí)擁有著發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)和規(guī)劃建設(shè)中的疏港鐵路,“公鐵水”三路并舉,使太倉港具備了良好的集疏運(yùn)優(yōu)勢(shì)。
據(jù)介紹,未來,海通太倉公司將繼續(xù)推進(jìn)二期和三期工程,完成全部68萬平米堆場(chǎng)、708米岸線、4個(gè)滾裝泊位的建設(shè),形成年產(chǎn)能96萬輛。海通太倉公司將在太倉打造更多服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)能力,努力成為長江流域內(nèi)業(yè)務(wù)場(chǎng)景最完整的汽車滾裝碼頭,并將隨著沿江鐵路的建成,激活沿海、沿江水運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全國滾裝口岸與航運(yùn)企業(yè)共贏發(fā)展,為汽車廠商創(chuàng)造更大的價(jià)值。屆時(shí)產(chǎn)業(yè)集聚效也應(yīng)將吸引更多汽車服務(wù)企業(yè)落戶港口周邊,為太倉市和港區(qū)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn),更好地體現(xiàn)市場(chǎng)和社會(huì)效益。
當(dāng)前,盡管我國汽車消費(fèi)需求下降,產(chǎn)銷量低于預(yù)期。但不可忽略的是,我國汽車生產(chǎn)和消費(fèi)總量自2009年以來,連續(xù)9年居全球第一,汽車產(chǎn)業(yè)依然是我國經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),約占到社會(huì)消費(fèi)零售總額的10%。與此同時(shí),長江三角洲地區(qū)作為我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)和消費(fèi)水平最高的地區(qū)之一,有著巨大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),這也將給汽車物流帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
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