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近幾年，物流行業(yè)增長顯著，部分年份甚至跑贏了國內(nèi)大多數(shù)實體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的增速。歷經(jīng)數(shù)十年，行業(yè)已經(jīng)走過了規(guī)模增長的階段，進(jìn)入到競爭的下半場，更注重效率的提升、成本的降低和服務(wù)的質(zhì)量。特別是隨著云計算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的快速發(fā)展和《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》、《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》等相關(guān)政策的發(fā)布，數(shù)字化物流和綠色物流成為我國物流市場發(fā)展的主旋律。

物流行業(yè)的飛速變化，對商用車行業(yè)同樣產(chǎn)生了巨大影響。無論是個人用戶還是企業(yè)用戶對商用車的品質(zhì)和服務(wù)要求迅速提升。特別是企業(yè)用戶，在如今經(jīng)濟(jì)形勢下行的情況下，必須嚴(yán)格控制車輛運營成本，而且節(jié)油性、舒適性、動力性、操控性、智能化和售后服務(wù)都必須達(dá)到要求才能被列入企業(yè)采購目錄。

面對物流行業(yè)日益提升的多樣化需求，四川現(xiàn)代“展泓圖 創(chuàng)新篇”新品發(fā)布會于2019年9月23日在中國重慶隆重舉行。會上，四川現(xiàn)代正式發(fā)布中長期發(fā)展戰(zhàn)略及全新中高端輕卡產(chǎn)品泓圖，為現(xiàn)代商用車拓展中國物流市場再添利器。

作為現(xiàn)代商用車進(jìn)入中國后具有相當(dāng)重要意義的活動，本次會議也得到了韓國現(xiàn)代的高度重視。現(xiàn)代自動車集團(tuán)商用車事業(yè)總管韓成權(quán)社長、現(xiàn)代自動車株式會社商用事業(yè)本部長李仁哲副社長等現(xiàn)代汽車高層人士出席發(fā)布會，并發(fā)表重要講話。同時，四川現(xiàn)代大客戶、經(jīng)銷商、合作公司也都出席了發(fā)布會活動，共同見證了這一歷史性時刻。

在現(xiàn)場的歡呼聲中，泓圖輕卡緩緩駛出舞臺，宣布正式上市。作為四川現(xiàn)代中長期戰(zhàn)略的開篇之作，泓圖輕卡不僅產(chǎn)品線豐富，而且產(chǎn)品力十分出眾。上市后，泓圖輕卡使用現(xiàn)代標(biāo)志，與更加高端的盛圖輕卡通過一上一下的定位，形成“圖”系列輕卡，共同征戰(zhàn)輕卡市場。

泓圖輕卡由現(xiàn)代汽車及四川現(xiàn)代研究所聯(lián)手傾力打造，不僅包含窄體、中體、寬體駕駛室及動力豐富的柴油車型，還包括技術(shù)含量極高的電動產(chǎn)品。而且完全按照現(xiàn)代汽車研發(fā)制造的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，不僅滿足當(dāng)下輕量化等車輛基本屬性方面的剛需，還通過進(jìn)一步升級的舒適性、安全性、智能化功能，滿足了消費者更高層次的需求。

活動現(xiàn)場，四川現(xiàn)代總經(jīng)理林坰澤對企業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了深入的闡述。同時，韓國現(xiàn)代自動車株式會社副社長、商用事業(yè)部本部長李仁哲發(fā)布了現(xiàn)代汽車商用汽車中長期發(fā)展戰(zhàn)略，并圍繞新能源、自動駕駛、互聯(lián)移動出行三大核心技術(shù)，勾勒出現(xiàn)代商用車的美好藍(lán)圖。

現(xiàn)代商用汽車及四川現(xiàn)代通過泓圖輕卡的上市，向外界發(fā)出了企業(yè)未來發(fā)展的兩個強(qiáng)烈信號。

第一、 明確四川現(xiàn)代戰(zhàn)略地位，立足中國市場，面向世界商用車市場；

第二、 以新技術(shù)為驅(qū)動，大力發(fā)展新能源汽車、自動駕駛和互聯(lián)移動出行，引領(lǐng)未來物流新生態(tài)。

新能源&智能化，技術(shù)突破推動企業(yè)布局

中國是全球最大的新能源汽車市場，其發(fā)展勢頭十分旺盛。據(jù)統(tǒng)計2018年，全國新能源車產(chǎn)量127萬輛，同比增長60％；銷量126萬輛，同比增長62％。主要受國家政策激勵，新能源車市場依舊保持快速增長。在整體銷量增長率高達(dá)62％的情況下，物流車總銷量僅有10萬輛，市場前景非常廣闊。

眾所周知，現(xiàn)代汽車在這方面已經(jīng)取得了不俗的成績。新能源汽車方面，氫燃料電池重卡已經(jīng)在歐洲熱銷，而且還通過與瑞士氫能源企業(yè)合作，向世界演示了氫燃料電池重卡的運營模式。此次發(fā)布會上推出的泓圖EV分為高性能和普通型兩款車型。高性能泓圖EV電池容量為115kWh，等速續(xù)航里程可達(dá)430公里；普通型泓圖EV電池容量為89 kWh，等速續(xù)航里程可達(dá)330公里。均高于一般電動輕卡300公里的續(xù)航里程。同時，泓圖EV還具備2擋制動能量回收系統(tǒng)，制動時能量回收率最高可達(dá)33%。車輛配置的電子式溫度控制空調(diào)裝置，可以通過自動管理室內(nèi)溫度維持舒適環(huán)境，并且使能量消耗實現(xiàn)最小化。

自動駕駛方面，現(xiàn)代汽車XCIENT(中文名：創(chuàng)虎)也已經(jīng)實現(xiàn)了L3級自動駕駛，并在實際道路測試中取得了成功。無論行業(yè)如何變化，以技術(shù)為驅(qū)動的行業(yè)升級都是必然趨勢。

當(dāng)然，技術(shù)發(fā)展是永無止境的?，F(xiàn)代自動車株式會社商用事業(yè)本部長李仁哲副社長表示，現(xiàn)代汽車將通過確保新技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢，引領(lǐng)商用車未來。

現(xiàn)代商用車宏偉藍(lán)圖公布，四川現(xiàn)代成關(guān)鍵所在

現(xiàn)代商用車為未來規(guī)劃了一幅美好的藍(lán)圖，但藍(lán)圖想要變?yōu)楝F(xiàn)實，要有一個執(zhí)行的主體，而四川現(xiàn)代已經(jīng)做好了獨資經(jīng)營的準(zhǔn)備。四川現(xiàn)代憑借坐落世界最大商用車的戰(zhàn)略位置，成為了不二選擇。

四川現(xiàn)代總經(jīng)理表示，四川現(xiàn)代要發(fā)揮好三大核心作用。作為現(xiàn)代汽車商用車前沿陣地發(fā)揮作用；作為新能源產(chǎn)品運營據(jù)點發(fā)揮作用；作為移動出行技術(shù)為基礎(chǔ)的自動駕駛研發(fā)據(jù)點發(fā)揮作用。

以此為基礎(chǔ)，四川現(xiàn)代也給出了充滿希望的可執(zhí)行中長期發(fā)展戰(zhàn)略 。為了達(dá)成這一目標(biāo)，四川現(xiàn)代計劃將在2023年前開發(fā)符合中國運輸需求的8款燃油車型及2款環(huán)保新能源車型并持續(xù)通過研發(fā)來強(qiáng)化商品競爭力。

面對中國逾13萬億的物流市場和擁有廣闊前景的新能源物流車市場，韓國現(xiàn)代集團(tuán)與四川現(xiàn)代已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備，盛圖、泓圖、創(chuàng)虎以及更多的車型都將在不遠(yuǎn)的5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代幫助其完成在中國乃至全球的商業(yè)布局，助力物流行業(yè)實現(xiàn)高效、智能化發(fā)展，共同打造出世界頂級的國際品牌。