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出門(mén)忘帶身份證，跑腿一小時(shí)幫你送到機(jī)場(chǎng)；熱門(mén)網(wǎng)紅店用餐要排隊(duì)，找外賣小哥代買；想送個(gè)文件卻抽不出時(shí)間，“跑男”5分鐘內(nèi)上門(mén)取件……從商超、藥店到家的最后一公里，再次成為物流行業(yè)“兵家必爭(zhēng)之地”。

6月，餓了么宣布蜂鳥(niǎo)即時(shí)配送品牌“蜂鳥(niǎo)即配”獨(dú)立，未來(lái)三年將建2萬(wàn)個(gè)全數(shù)字化即配站。在蜂鳥(niǎo)即配之前，已有美團(tuán)配送、點(diǎn)我達(dá)、UU跑腿相繼入局，吸引資本的廣泛關(guān)注。

記者走訪發(fā)現(xiàn)，發(fā)端于餐飲外賣的同城配送服務(wù)，已延伸到超市便利店、藥品、生鮮果蔬、鮮花綠植等品類，城市生活進(jìn)入“萬(wàn)物可送”時(shí)代。你，愿意花錢(qián)買時(shí)間嗎？

花錢(qián)買時(shí)間，跑腿服務(wù)成懶人“福音”

“一杯茶顏悅色才15元，跑腿費(fèi)12元，要不說(shuō)有錢(qián)任性呢。”6月19日，美團(tuán)外賣配送員小陳不斷刷新著配送后臺(tái)，當(dāng)系統(tǒng)更新實(shí)時(shí)訂單后，他仔細(xì)比對(duì)跑腿費(fèi)、配送距離及商家排隊(duì)難度等內(nèi)容后，搶下一筆訂單。

接單后，小陳踢起電瓶車支撐架、右手?jǐn)Q緊轉(zhuǎn)把，在黃興北路騎行10分鐘后，進(jìn)入北辰三角洲附近一家門(mén)店，“茶顏悅色的奶油容易融化，要保證口感，就要以最快的速度送達(dá)。”

由于職業(yè)的緣故，小陳走路幾乎是跑步前進(jìn)。門(mén)店出餐后，小陳立即騎車前往送餐地址，剛進(jìn)入電梯，就熟練地通知顧客準(zhǔn)備驗(yàn)證碼取餐，“這一單才花了30分鐘，賺了10塊錢(qián)。”

在平臺(tái)上，像小陳這樣的配送員被通稱為“跑男”，他們能提供的“跑腿”服務(wù)包含代買、代送、代取、代排隊(duì)等領(lǐng)域，用戶在跑腿APP下單后，“跑男”用時(shí)間滿足顧客需求，跑腿費(fèi)用則根據(jù)配送距離、訂單耗時(shí)等計(jì)算。

記者采訪發(fā)現(xiàn)，外賣平臺(tái)上興起的跑腿服務(wù)滿足了一部分懶人的需求。“電臺(tái)巷剛開(kāi)業(yè)時(shí)折扣很大，就餐平均排隊(duì)3小時(shí)以上。在美團(tuán)上叫了跑腿提前取號(hào)，花了20塊錢(qián)，卻省了不少時(shí)間。”長(zhǎng)沙市民唐小姐如是笑言。

“吸金”超50億，京東、美團(tuán)相繼入局

記者了解到，即時(shí)物流服務(wù)是以眾包共享模式，為用戶提供直接從門(mén)到門(mén)的極速、準(zhǔn)時(shí)、可信賴的物品送達(dá)服務(wù)，滿足2B和2C的各類用戶對(duì)于物流配送“極速、準(zhǔn)時(shí)”送達(dá)的訴求。

6月5日，餓了么旗下即時(shí)物流平臺(tái)蜂鳥(niǎo)品牌宣布獨(dú)立，正式升級(jí)為“蜂鳥(niǎo)即配”，將在未來(lái)3年建立2萬(wàn)個(gè)全數(shù)字化即配站。5月6日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)宣布開(kāi)放配送平臺(tái)，推出新品牌“美團(tuán)配送”，美團(tuán)配送針對(duì)便利店、傳統(tǒng)商超、近場(chǎng)零售、寫(xiě)字樓等場(chǎng)景形成了4種運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)模式，以此滿足不同的配送場(chǎng)景和不同商家的需求、降低物流成本。

新入局的玩家不止這些，4月16日，京東推出面向商家和個(gè)人的特瞬送同城服務(wù)，首先在長(zhǎng)沙等4個(gè)城市開(kāi)通。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，京東快遞小程序首頁(yè)上線了同城送入口，可寄送物品包括文件、食品飲料、鮮花、蛋糕、水果生鮮、數(shù)碼家電、服飾鞋帽等。

事實(shí)上，從商超、藥店到家的最后一公里，再次成為物流行業(yè)“兵家必爭(zhēng)之地”。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，隨著京東、美團(tuán)、蜂鳥(niǎo)相繼入局，加入即時(shí)配送領(lǐng)域爭(zhēng)奪戰(zhàn)的品牌已超過(guò)10個(gè)。

2018年8月，同城即時(shí)配送領(lǐng)域獲得了資本的廣泛關(guān)注，閃送、達(dá)達(dá)-京東到家、UU跑腿等企業(yè)相繼宣布完成億元級(jí)別融資，2個(gè)月獲得融資金額超50億元，一度成為物流行業(yè)“新風(fēng)口”，并吸引通達(dá)系等傳統(tǒng)快遞企業(yè)相繼入局。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，本地生活服務(wù)從外賣場(chǎng)景切入后，已進(jìn)入“萬(wàn)物可送”時(shí)代，物流派送的核心是智能調(diào)度，如何調(diào)度閑置時(shí)間的運(yùn)力資源、分配好運(yùn)力和用戶需求峰谷，成為決定企業(yè)在即時(shí)物流賽道上脫穎而出的關(guān)鍵。