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雖然改變包裝不能改變整個世界，但是我們向環(huán)保邁出的每一步都向世界充滿了深深的敬意。

4月3日，百世與一撕得在國家相關(guān)部委及行業(yè)協(xié)會、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)內(nèi)專家的共同見證下，簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。億歐物流受邀與之共同見證。

第一，現(xiàn)場推出全新的環(huán)保PE袋——Nbag。一撕得創(chuàng)始人邢凱表示，全新的環(huán)保PE袋主要有以下幾點優(yōu)勢所在：1、具有雙重特性，PE袋以塑料和玉米淀粉為基礎(chǔ)構(gòu)成的全新產(chǎn)品，它既有傳統(tǒng)塑料袋的特性，也具有現(xiàn)在的環(huán)保特性，埋地下之后在一定時間內(nèi)可以被降解掉；2、PE袋的來源構(gòu)成是由塑料和經(jīng)過化學(xué)處理的玉米淀粉共同構(gòu)成的，既能夠?qū)θ梭w安全，又能夠?qū)Νh(huán)境保護(hù)；3、經(jīng)濟(jì)實惠產(chǎn)生的商業(yè)價值和經(jīng)濟(jì)價值，PE袋與市場上傳統(tǒng)塑料袋價格基本持平，能夠減少使用包裝的快遞企業(yè)的負(fù)擔(dān)，也能夠減少消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。

第二，一撕得在綠色包裝這條道路上開發(fā)出了新的技術(shù)——St30。“St”指的是淀粉簡稱，“30”指的是在每個快遞塑料中30%的淀粉取代了塑料。邢凱表示，未來還會產(chǎn)生St40，且現(xiàn)在St40技術(shù)在實驗室內(nèi)已經(jīng)基本被驗證成功，正在走向量產(chǎn)規(guī)模的過程中。未來，St50甚至是St100，讓這個技術(shù)推廣到社會，讓數(shù)字看到技術(shù)的不斷進(jìn)步，綠色包裝道路的不斷進(jìn)步。

第三，百世與一撕得共同成立了環(huán)保包裝實驗室，加速推廣綠色環(huán)保產(chǎn)品的覆蓋率，通過先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，讓環(huán)保綠色真正“落實到底”。

共同協(xié)作，推動綠色再生

據(jù)了解，“綠意再生”計劃是百世集團(tuán)在2016年開始推廣實施的綠色快遞方案，從快遞包裝PE袋到全面電子面單、循環(huán)應(yīng)用集包袋，多維度為快遞“減負(fù)”。此次推出環(huán)保PE袋“Nbag”也是從源頭做起，降低快遞包裝給環(huán)境帶來的污染。

百世集團(tuán)高級副總裁、百世快遞總經(jīng)理周少華表示，百世快遞作為百世集團(tuán)旗下的成員，以信息化自動化建設(shè)為核心，運(yùn)用信息化手段來探索快遞行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路。以百世目前使用的平均重量為10g/袋的單袋為例來計算，一年3億個快遞袋，塑料總用量3000噸，如果選用環(huán)保PE袋，能節(jié)省約900噸塑料用量，并且從快遞袋的生命周期評價（LCA）來看，全年將減少903噸左右的溫室氣體排放，相當(dāng)于5萬棵樹全年吸收的二氧化碳含量。如果塑料軟包裝應(yīng)用行業(yè)全部使用Nbag，預(yù)計每年可減塑530萬噸。

一撕得創(chuàng)始人邢凱表示，此次推出的拉鏈紙箱以及淀粉基環(huán)保塑料袋Nbag，都只是一個起點，日后必將持續(xù)推進(jìn)對環(huán)保包裝的探索和研發(fā)，今天我們的技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)在100%的塑料里去置換掉30%的淀粉，而我們的目標(biāo)是不斷置換淀粉的比例，直到有一天，Nbag可以更名為“面袋”。此次與百世的合作，旨在用包裝為環(huán)保賦能，彰顯著我們共創(chuàng)快遞綠色新篇章的決心以及對大自然的深深敬意。

對于百世而言，通過技術(shù)創(chuàng)新解決物流行業(yè)面臨的環(huán)保壓力，是實現(xiàn)綠色發(fā)展的主要途徑之一。百世從包裝到運(yùn)輸配送各環(huán)節(jié)展開“綠色”建設(shè)，并在末端大力推廣快遞紙箱回收。以電子面單應(yīng)用為例，截至2018年底快遞業(yè)務(wù)已實現(xiàn)全面電子化寄件，減少紙張用量，降低紙質(zhì)運(yùn)單費(fèi)用和環(huán)境污染，節(jié)省時間成本、提升了收件環(huán)節(jié)效率，同時電子面單的應(yīng)用使轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動分揀設(shè)備得以大規(guī)模的運(yùn)用；通過智能路由優(yōu)化包裹里程，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，配送時效和車輛裝載率得到優(yōu)化，實現(xiàn)物流降本增效。

綠色環(huán)保，全民行動

政策的助力也為綠色包裝發(fā)展帶來了更大的助推力，在今年全國兩會上，“綠色快遞包裝”被寫進(jìn)政府工作報告；全國人大代表、蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東提到了，制定循環(huán)包裝的國家標(biāo)準(zhǔn)，同時建立綠色環(huán)保的回收體系；百世集團(tuán)董事長兼CEO周韶寧也提到了，未來的快遞行業(yè)一定是智能化、信息化、綠色化的。

這些信號的釋放都是意味著快遞行業(yè)轉(zhuǎn)向綠色可持續(xù)發(fā)展。減量化、綠色化、可循環(huán)便成為了快遞包裝的新趨勢。

除此之外，在綠色環(huán)保包裹的這條道路上，菜鳥、京東物流、蘇寧物流、順豐等企業(yè)也在踐行著。此前億歐物流在《菜鳥、通達(dá)系、蘇寧等企業(yè)布局綠色物流，何時能遍地開花？》文章中，提到了菜鳥、蘇寧、京東等企業(yè)在綠色物流方面的詳細(xì)布局。

但是綠色包裹推行的道路上并不是很“順暢”，例如消費(fèi)者對于快遞包裹的環(huán)保理念不強(qiáng)烈，仍然是丟棄的包裹占了絕大多數(shù)；新型綠色包裹推行不廣泛，其他企業(yè)仍以傳統(tǒng)包裝為主。邢凱表示，這些包裝垃圾以紙張、塑料為主，原材料大多源于木材、石油。不僅如此，快遞包裝中常用的透明膠帶、塑料袋等材料，主要原料都是聚乙烯，降解過程非常緩慢，也會對環(huán)境會造成不可逆轉(zhuǎn)的損害，快遞包裹減負(fù)刻不容緩。

綠色包裝運(yùn)營是政策、市場、成本與效率相互制衡下發(fā)展的。隨著政策利好，市場紙價上漲，新型材料的研發(fā)與利用，循環(huán)綠色快遞箱的運(yùn)營與落地漸成未來趨勢，不容置疑。

隨著綠色環(huán)保包裝的運(yùn)營體系的逐漸成熟，綠色環(huán)保包裝有機(jī)會成為不止是快遞行業(yè)甚至是各行各業(yè)降低成本的一個環(huán)節(jié)。未來，各大企業(yè)通過大數(shù)據(jù)運(yùn)算、科技創(chuàng)新等技術(shù)的結(jié)合，不止實現(xiàn)快遞包裝的綠色化，更加實現(xiàn)物流運(yùn)輸全鏈條上的綠色化，來減少全程運(yùn)輸過程中的包裝材料消耗和物流運(yùn)作中的成本及提高效率，實現(xiàn)綠色包裝，實現(xiàn)降本增效，從一小步的努力逐漸向低碳環(huán)境的保護(hù)邁出堅實的一大步。