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在消費升級的時代,末端物流的機遇和挑戰(zhàn)并存,如何以即時物流驅(qū)動零售變革,助力本地生活“零售化”,已是整個行業(yè)關(guān)注的焦點。

3月9日,國內(nèi)最大的即時物流企業(yè)點我達在杭州舉行企業(yè)十周年年會暨點我達三周年盛會。在此次會議上,從企業(yè)創(chuàng)始人回顧自己十年的創(chuàng)業(yè)歷程,到全新騎手品牌和騎手報告的發(fā)布,從如何發(fā)力市場的解讀到如何融入阿里菜鳥生態(tài)的探討,還有對未來的預(yù)判和展望,為新零售及新物流行業(yè)帶來新的“思想火花”。

圖為點我達CEO趙劍鋒回顧創(chuàng)業(yè)十年歷程

橙色十年創(chuàng)業(yè)路 即時物流進階史

縱觀中國互聯(lián)網(wǎng)20多年的歷史,O2O領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)無疑是最為慘烈的,這是一場贏者通吃的淘汰制游戲,只有干掉競爭對手才能生存的商業(yè)競爭。“創(chuàng)業(yè)十年,依舊只是僥幸活著”,點我達創(chuàng)始人趙劍鋒回顧企業(yè)十年風(fēng)雨歷程感嘆到,“知道創(chuàng)業(yè)艱難,沒想到年年艱難。”

2009年,趙劍鋒創(chuàng)立高端外賣O2O平臺“點我吧”,投身互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)浪潮?；蛟S趙劍鋒自己也沒有預(yù)料到O2O領(lǐng)域后來廝殺的殘酷程度。從點我吧到點我達,他經(jīng)歷了合伙人離開,一夜裁員千人,融資不順借款維系,絕地轉(zhuǎn)型等一切企業(yè)死亡挑戰(zhàn)。

從外賣o2o到本地生活,從電子商務(wù)到新零售,趙劍鋒的互聯(lián)網(wǎng)十年之旅都在圍繞著一個主題“即時物流”?；趯Φ乩硇畔⒓夹g(shù)的洞察,他對未來末端物流的發(fā)展做出“即時化”的預(yù)判,并首次提出即時物流概念。因而,點我吧創(chuàng)立之初就自建物流,而且采用智能派單模式。

2015年,點我吧開放自身物流能力,轉(zhuǎn)型即時物流企業(yè)——點我達。起初,外賣對于配送極速、準時的要求,成為即時物流最主要的服務(wù)場景。隨著本地生活和新零售市場的快速發(fā)展,即時物流的服務(wù)場景從外賣,擴展到快遞末端攬派、新零售門店發(fā)貨、個人物品取送等。

與此同時,點我達與即時物流行業(yè)都進入新的發(fā)展階段。

據(jù)悉,點我達已經(jīng)覆蓋全國350多個城市,注冊騎手超過300萬,為150多萬商家和1億多終端消費者提供即時物流服務(wù)。

騎手生存報告發(fā)布 致敬千萬“真心英雄”

2018年,中國即時物流行業(yè)用戶規(guī)模達3.6億人,年訂單量達210億,這一龐大的市場則是由無數(shù)的騎手們穿行城市支撐起來。會上,點我達發(fā)布全新的騎手品牌以及《2019眾包騎手生存真相報告》,為300多萬美好生活創(chuàng)建者證言。

圖為點我達為騎手頒獎,致敬“真心英雄”

新零售的核心是以用戶為中心。作為新零售的重要環(huán)節(jié),即時物流配送服務(wù)已經(jīng)成為用戶體驗的核心內(nèi)容,而騎手作為直接觸達用戶的群體,承載著服務(wù)的口碑與形象。關(guān)注數(shù)百萬騎手的生活現(xiàn)狀和精神狀態(tài),成為即時物流平臺和社會公眾共同的話題。

通過對騎手的實地訪談, 接觸和了解這一群體的認知和人生經(jīng)歷,從與他們切身相關(guān)的安全問題、他們與城市的關(guān)系、他們對“自由”的看法、他們的社交網(wǎng)絡(luò)、工作狀態(tài)以及他們對于工作的認知這幾個角度出發(fā),揭示在數(shù)字背后作為個人的騎手的實際狀況,以期展現(xiàn)更加立體的騎手形象。

“國內(nèi)有上千萬的即時物流騎手群體,他們從被忽視到看見,被看見卻不被正確看待,”點我達CMO楊璐表示,真相很重要,更重要的是我們看待真相的態(tài)度。

此次活動,點我達首次推出騎手品牌“真心英雄”,展現(xiàn)千萬騎手“屈而不服”的精神和“善良微光”品格。

融入阿里菜鳥生態(tài) 打造全球最大即時物流平臺

2018年7月,點我達獲菜鳥網(wǎng)絡(luò)的眾包業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)資源及2.9億美元現(xiàn)金戰(zhàn)略投資,成為菜鳥新物流賽道的生力軍。菜鳥網(wǎng)絡(luò)成為點我達控股股東。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖在會上表示:點我達是行業(yè)最早使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升物流體驗和效率的先鋒之一,也是國內(nèi)領(lǐng)先的眾包運力平臺。

點我達以百萬眾包騎手組建的彈性運力網(wǎng)絡(luò)背后,是基于數(shù)據(jù),以實時全局調(diào)度,匹配實時運力和實時需求。

據(jù)了解,加入菜鳥大家庭、融入阿里生態(tài)之后,一方面,點我達將面向所有目標客戶開放,擴大分鐘級配送的覆蓋范圍,也不斷加速倉配、快遞、同城等領(lǐng)域的布局;另一方面,點我達將和菜鳥共同為新零售提供更好的物流供應(yīng)鏈支持,也成為國家智能物流骨干網(wǎng)的有機組成部分。

圖為點我達聯(lián)合創(chuàng)始人謝新宇解讀生態(tài)協(xié)同

趙劍鋒表示,菜鳥網(wǎng)絡(luò)幫助點我達站上一個全新的高度,借力菜鳥網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)和生態(tài)的雙重驅(qū)動,點我達以即時物流進一步推動新零售下,全場景多品類的無差別體驗。點我達將在未來三年內(nèi)成為全球最大即時物流平臺。