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“集聚區(qū)入駐企業(yè)超過百家；企業(yè)營(yíng)業(yè)收入首次突破500億元大關(guān)。”春節(jié)剛過，市口岸辦傳來喜訊。

十年磨一劍，位于東部新城的寧波國(guó)際航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)已然踏上拓展港航基礎(chǔ)功能、優(yōu)化航運(yùn)服務(wù)結(jié)構(gòu)、形成航運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢(shì)的重要平臺(tái)，成為我省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚新“楷模”。

回望2018，成績(jī)斐然

128家航運(yùn)企業(yè)在這里找到了活躍的舞臺(tái)，近萬從業(yè)人員在此奮斗；

全國(guó)唯一的境內(nèi)海運(yùn)費(fèi)網(wǎng)上支付試點(diǎn)業(yè)務(wù)，境內(nèi)海運(yùn)費(fèi)網(wǎng)上支付結(jié)算額累計(jì)近6.3億美元；航運(yùn)訂艙平臺(tái)2018年共完成交易量156.04萬標(biāo)準(zhǔn)箱，交易額63億元；推出了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的航運(yùn)金融產(chǎn)品海運(yùn)費(fèi)應(yīng)收款保險(xiǎn)，“物貿(mào)匯”累計(jì)為平臺(tái)客戶投保近80.78億元。本地物流綜合服務(wù)總部企業(yè)寧波港東南物流集團(tuán)有限公司躋身全國(guó)海運(yùn)業(yè)15強(qiáng)。

囊括環(huán)球航運(yùn)大廈、寧波港東南物流大廈等新興、優(yōu)質(zhì)航運(yùn)樓宇的現(xiàn)代航運(yùn)物流集聚區(qū)初具規(guī)模，集聚度達(dá)到90%。

……

2018年，航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)成績(jī)斐然。這里不僅是航運(yùn)服務(wù)功能主導(dǎo)下的物流鏈上下游企業(yè)空間集聚的產(chǎn)業(yè)集群，更是航運(yùn)服務(wù)與城市經(jīng)濟(jì)功能相互交融促進(jìn)的特定空間。

寧波舟山港集團(tuán)及相關(guān)附屬公司，中遠(yuǎn)海、臺(tái)灣長(zhǎng)榮、東海航運(yùn)保險(xiǎn)等總部企業(yè)相繼落戶。其中，世界第五大船公司赫伯羅特船務(wù)、韓國(guó)最大的船公司現(xiàn)代商船等國(guó)內(nèi)外航運(yùn)巨頭，以及世界第一大船級(jí)社——挪威船級(jí)社大中華南區(qū)檢驗(yàn)中心、世界第二大船旗國(guó)利比里亞海事局、全球著名咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)——德路里航運(yùn)咨詢公司、全球海運(yùn)貨代排名前十的Hellmann相繼落戶。

“我們選擇入駐寧波國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心，主要是因?yàn)檫@里的產(chǎn)業(yè)集聚功能，物流、貨代、金融、服務(wù)等平臺(tái)一應(yīng)俱全，這個(gè)區(qū)域囊括了航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈。”去年辦理入駐手續(xù)的波羅的海交易所中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人說。

在不到0.1平方公里的集聚區(qū)內(nèi)，涵蓋了貨運(yùn)、報(bào)關(guān)代理，運(yùn)輸和船舶代理、班輪公司、船級(jí)社及航運(yùn)物流配套服務(wù)等傳統(tǒng)的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，及航運(yùn)咨詢、航運(yùn)金融保險(xiǎn)、供應(yīng)鏈管理等高端、新興的航運(yùn)服務(wù)功能，形成了完整的航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。

從這里發(fā)出的“權(quán)威播報(bào)”更代表“中國(guó)聲音”。去年，航運(yùn)交易所推出了海上絲路指數(shù)品牌，先后兩次被列入國(guó)家“一帶一路”三年行動(dòng)計(jì)劃，成為國(guó)家“十三五”規(guī)劃建設(shè)任務(wù)之一；海上絲路航運(yùn)大數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目入選2018年“互聯(lián)網(wǎng)＋”、人工智能創(chuàng)新發(fā)展和數(shù)字經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)重大工程項(xiàng)目，成為全國(guó)唯一的航運(yùn)領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)項(xiàng)目；對(duì)外發(fā)布了16+1貿(mào)易指數(shù)（CCTI），并被中華人民共和國(guó)中央人民政府門戶網(wǎng)站引用，為宏觀政策調(diào)整提供重要依據(jù)。

寧波大學(xué)與利比里亞海事國(guó)際合辦海員培訓(xùn)基地，與美國(guó)麻省理工合辦航運(yùn)物流供應(yīng)鏈管理集訓(xùn)營(yíng)，與北京交通大學(xué)共建“一帶一路”沿線國(guó)家留學(xué)生實(shí)習(xí)基地……集聚區(qū)搭建人才合作和引進(jìn)平臺(tái)，讓學(xué)校與企業(yè)面對(duì)面溝通，形成獨(dú)特的人才培養(yǎng)模式。

再進(jìn)一步，方向何在

《2018新華-波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)》顯示，2018年全球綜合實(shí)力前十位航運(yùn)中心分別是新加坡、香港、倫敦、上海、迪拜、鹿特丹、漢堡、紐約、東京、釜山。寧波舟山港雖然躋身國(guó)際航運(yùn)中心行列，但與十大國(guó)際航運(yùn)中心相比仍有差距，航運(yùn)物流集聚區(qū)未來還有更大的發(fā)展空間。

“差距，不僅體現(xiàn)在航運(yùn)增值服務(wù)上，也體現(xiàn)在航運(yùn)服務(wù)資源的集聚程度上。”寧波市港航管理局副局長(zhǎng)張武軍認(rèn)為。

2018年，上海憑借其快速發(fā)展的現(xiàn)代航運(yùn)集疏運(yùn)體系和航運(yùn)服務(wù)體系，以及區(qū)域航運(yùn)協(xié)同發(fā)展效應(yīng)，排名躍升至第四位，緊追前三強(qiáng)。作為創(chuàng)新引領(lǐng)型航運(yùn)中心，上海近年來開啟“一帶一路+自貿(mào)區(qū)+航運(yùn)中心”深度融合戰(zhàn)略。“上海的發(fā)展路徑值得寧波借鑒。”張武軍認(rèn)為，寧波要為推動(dòng)中國(guó)航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展注入新的活力。

去年，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)何建中在全球貿(mào)易與供應(yīng)鏈峰會(huì)暨國(guó)際海運(yùn)年會(huì)上表示，中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)將全面對(duì)外開放，這意味著航運(yùn)業(yè)將面臨更加廣闊的市場(chǎng)空間。

如何深度挖掘港口和航運(yùn)集聚區(qū)的潛能，為開放城市賦能？市交通運(yùn)輸局副巡視員周昌林認(rèn)為，寧波發(fā)展國(guó)際航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，拓展提升航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)鏈，謀求政策創(chuàng)新，爭(zhēng)取口岸政策突破。“積極發(fā)展離岸金融、船舶保險(xiǎn)、海上貨運(yùn)險(xiǎn)、保賠保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，爭(zhēng)取先發(fā)優(yōu)勢(shì)，與上海、南京、武漢等航運(yùn)中心形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，特別與上海航運(yùn)中心形成結(jié)構(gòu)性互補(bǔ)。”

五年之內(nèi)，瞄準(zhǔn)千億

“計(jì)劃五年內(nèi)打造成為千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，著力推動(dòng)國(guó)際航運(yùn)要素集聚、企業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)成鏈、空間集中、功能融合發(fā)展，加快建成高質(zhì)量的國(guó)際航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)高地。”市口岸辦負(fù)責(zé)人表示。

航運(yùn)物流企業(yè)集群效應(yīng)更為明顯。引進(jìn)世界200強(qiáng)的航運(yùn)物流企業(yè)或國(guó)內(nèi)100強(qiáng)航運(yùn)物流企業(yè)寧波分公司及航運(yùn)平臺(tái)型企業(yè)、航運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)5家至10家；培育寧波本土的龍頭型航運(yùn)物流企業(yè)4家至5家；打造具有航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)概念的、具有國(guó)內(nèi)知名度的創(chuàng)客空間2個(gè)至3個(gè)。

航運(yùn)物流高端要素集聚明顯。航運(yùn)金融產(chǎn)品規(guī)模500億元，其中航運(yùn)保險(xiǎn)金額100億元。船員國(guó)際勞務(wù)每年輸出量超過1萬人次；國(guó)際航運(yùn)船舶登記注冊(cè)量爭(zhēng)取達(dá)到50艘。

促進(jìn)航運(yùn)物流業(yè)與貿(mào)易、信息、金融等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，基本建成國(guó)家航運(yùn)交易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目，航運(yùn)市場(chǎng)年交易額達(dá)到500億元。

對(duì)此，今年我市將探索建立東部新城航運(yùn)、金融、國(guó)貿(mào)“三大中心”抱團(tuán)合作，搭建“三大中心”入駐企業(yè)信息溝通平臺(tái)，形成更有利于“三大中心”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持政策。

“今年的重要抓手就是繼續(xù)引進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)，培育先進(jìn)業(yè)態(tài)，推廣創(chuàng)新模式，對(duì)重點(diǎn)航運(yùn)物流企業(yè)和平臺(tái)，在產(chǎn)業(yè)政策等方面給予傾斜。”市口岸辦負(fù)責(zé)人表示，通過加大金融支持力度，引導(dǎo)銀行等金融機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)航運(yùn)物流企業(yè)的信貸支持，籌建航運(yùn)基金，支持符合條件的航運(yùn)物流企業(yè)上市和發(fā)行企業(yè)債券。

從“海運(yùn)港”起步，沿著百丈路來到現(xiàn)在的航運(yùn)中心，城市向東，寧波航運(yùn)物流業(yè)隨之迎來一次次跨越。如今，高達(dá)256.8米的環(huán)球航運(yùn)廣場(chǎng)不僅是寧波最高建筑，也是寧波航運(yùn)的新高度。“在這樣的大好形勢(shì)下，我們要加快發(fā)揮東部新城的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化航運(yùn)物流企業(yè)空間布局，拓展特色航運(yùn)樓宇建設(shè)，培育更多重點(diǎn)樓宇，打造東部新城航運(yùn)服務(wù)CBD（中央商務(wù)區(qū)），切實(shí)增強(qiáng)寧波航運(yùn)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。”市口岸辦負(fù)責(zé)人介紹。

從航運(yùn)中心，到航運(yùn)服務(wù)CBD，未來可期！