發(fā)布時(shí)間:2019-02-02 07:05:21 浙江物流網(wǎng)

隨著81986次貨物列車駛出寧波舟山港北侖港站,鐵路部門在寧波至紹興間成功首發(fā)雙層集裝箱班列。這標(biāo)志著寧紹間將形成大能力貨物運(yùn)輸通道,為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、連通海上絲綢之路,提供可靠鐵路運(yùn)輸保障。
中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,雙層集裝箱運(yùn)輸是一種先進(jìn)的多式聯(lián)運(yùn)組織方式,最大可提高鐵路運(yùn)輸能力38%。該班列每輛車的下層裝載兩個(gè)20英尺集裝箱、上層裝載一個(gè)40英尺集裝箱,貨物以進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品和化工品、內(nèi)貿(mào)建材為主。
3個(gè)多小時(shí)后,該班列將抵達(dá)紹興皋埠站。到達(dá)紹興后,該班列將裝載當(dāng)?shù)氐妮p紡產(chǎn)品等出口集裝箱返回,經(jīng)寧波舟山港海運(yùn)到達(dá)歐洲、美國(guó)、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。
據(jù)介紹,今后,寧波舟山港至紹興皋埠站的雙層集裝箱班列將按固定班次81986/5每天往返開行,在寧波和紹興間形成穩(wěn)定的大能力鐵路運(yùn)輸通道,依托寧波舟山港作為全球一流樞紐港和我國(guó)南方鐵海聯(lián)運(yùn)第一大港優(yōu)勢(shì),服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,并實(shí)現(xiàn)鐵路與海上絲綢之路的連通,促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。寧波至紹興雙層集裝箱班列的成功開行,將為其他地區(qū)開行雙層集裝箱班列積累經(jīng)驗(yàn)。
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