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2018 悄然而去，2019 款款走來。在過去一年，郵政業(yè)交出了令人驚羨的成績單。“有為才有位”，行業(yè)對地方經(jīng)濟發(fā)展的推動作用日益顯著，越來越多地得到了各地政府的重視。新年伊始，多地政府部門出臺相關(guān)規(guī)劃政策，采取多項積極舉措，為郵政業(yè)發(fā)展加油鼓勁。

謀發(fā)展，加快基礎設施建設

如何加快郵政業(yè)基礎設施建設和快遞物流發(fā)展布局，是國家和各地政府推進的重點工作之一。

2018年年末，國家發(fā)展改革委和交通運輸部印發(fā)了《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），明確將福建省廈門市納入全國30個港口型、23個空港型和55個商貿(mào)服務型國家物流樞紐承載城市之一?！兑?guī)劃》強調(diào)了郵政快遞物流在國家物流樞紐建設中的發(fā)展方向，提出推動郵政和快遞物流設施與新建國家物流樞紐同步規(guī)劃、同步建設，完善提升已有物流樞紐的郵（快）件分撥處理功能。同時，還提出推動快遞專業(yè)類物流園區(qū)改擴建，積極承接國家物流樞紐功能。提升郵（快）件分撥處理智能化、信息化、綠色化水平。鼓勵發(fā)展航空快遞、高鐵快遞、冷鏈快遞、電商快遞、跨境寄遞，推動快遞物流與供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。支持建設國際郵件互換局（交換站）和國際快件監(jiān)管中心。

在全國首個農(nóng)村淘寶全覆蓋的地級市福建省龍巖市，新出臺的《鄉(xiāng)村基礎設施專項小組工作方案》明確提出，鼓勵郵政、快遞、供銷、運輸?shù)绕髽I(yè)加大農(nóng)村地區(qū)設施網(wǎng)絡布局和整合利用現(xiàn)有網(wǎng)點，完善“縣級倉儲配送中心—鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點—村郵站”三級物流配送網(wǎng)絡，支持物流快遞企業(yè)利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務站、農(nóng)村客運站、村郵站、農(nóng)村超市、農(nóng)家店等設置快遞服務網(wǎng)點。同時，支持以“快快合作”“交快合作”“交郵合作”等方式推動建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村郵政（快遞）綜合服務網(wǎng)點。

近日，河南省洛陽市政府第九次常務會議審議通過了《洛陽市冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃（2019～2023 年）》，提出將發(fā)展“快遞冷鏈”運輸，支持順豐在洛陽機場附近建設順豐（洛陽）電商產(chǎn)業(yè)園，統(tǒng)一規(guī)劃建設快遞分撥中心和生鮮冷藏庫等基礎設施。依托快遞站點、郵政局（所）和基層供銷合作社等現(xiàn)有設施，合理配置一批公共預冷庫和倉儲庫，鼓勵發(fā)展“快遞+農(nóng)產(chǎn)品”模式，暢通農(nóng)產(chǎn)品進城渠道。鼓勵洛陽EMS等企業(yè)完善“快遞＋花卉”模式，探索冷鏈物流技術(shù)，帶動花卉產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

在促進跨境方面，各地也紛紛出臺相關(guān)政策。在陜西省西安市郵政管理局的協(xié)調(diào)和促進下，西安市出臺了促進跨境電子商務綜合試驗區(qū)發(fā)展的若干政策，著重提出鼓勵利用中歐班列等現(xiàn)代化物流方式承運跨境電子商務貨物，對通過中歐班列EMS、郵政小包、UPS等進出口的跨境電子商務貨物，按照實際國際物流運費的15%給予補貼，每戶企業(yè)每年補貼資金總額最高達100萬元。

為構(gòu)建全方位、寬領(lǐng)域、多層次的對外開放新格局，廣西壯族自治區(qū)桂林市發(fā)布了《桂林市加快推進中新互聯(lián)互通南向通道建設實施方案（2018～2020年）》，將“發(fā)展快遞物流”列為“打造物流、通關(guān)節(jié)點”這一主要任務的具體措施，提出引進順豐、德邦、中通等企業(yè)建設區(qū)域性分撥轉(zhuǎn)運基地，積極對接國內(nèi)航空物流企業(yè)，在桂林兩江國際機場周邊打造航空物流基地，用3年時間把桂林市打造成南向通道產(chǎn)業(yè)集聚和物流集散重要節(jié)點城市。

強扶持，積極推進服務延伸

新的一年，各地在2018年工作的基礎上相繼出臺扶持政策，繼續(xù)釋放政策紅利，促進郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。福建省泉州市發(fā)改委印發(fā)了《鄉(xiāng)村基礎設施專項小組工作方案》，將推進農(nóng)村郵政基礎設施建設列入重點工作任務，并提出加快構(gòu)建農(nóng)村物流基礎設施骨干網(wǎng)絡，推動縣級倉儲配送中心—鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點—村郵站三級物流配送網(wǎng)絡，支持快遞企業(yè)利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務站、村郵站等設置快遞服務網(wǎng)點。

安徽省淮北市和甘肅省酒泉市瓜州縣的快遞企業(yè)則直接拿到了資金補貼的利好政策。淮北市出臺加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)若干政策，提出圍繞現(xiàn)代物流、電子商務等重點領(lǐng)域，深入實施現(xiàn)代服務業(yè)集聚發(fā)展工程。對新認定的市級現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)、省級現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)，從該市產(chǎn)業(yè)引導資金中分別給予50萬元、100萬元的一次性獎勵；對認定的省級現(xiàn)代服務業(yè)集聚示范園區(qū)，從該市產(chǎn)業(yè)引導資金中給予最高150萬元的一次性獎勵。瓜州縣出臺了《關(guān)于促進電子商務加快發(fā)展的實施意見》和《瓜州縣電子商務扶持獎勵辦法（試行）》，規(guī)定由縣財政建立專項資金，對電子商務與快遞物流行業(yè)的發(fā)展進行扶持。同時，明確提出，建立縣級快遞物流中心，倉儲面積在1000平方米（含）以上，正常運營1年后，給予一次性20萬元補助；在鄉(xiāng)村兩級建立配送中心，在農(nóng)村建設快遞配送網(wǎng)點，正常運營1年且攬件數(shù)超過6000件的，每件快件給予2元補貼。

進一步完善末端服務也是推進高質(zhì)量發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。為規(guī)范和改善城市配送車輛的管理和通行環(huán)境，江西省鷹潭市郵政管理局與市公安交管、交通運輸、商務等部門聯(lián)合出臺了《鷹潭市城市配送車輛管理辦法（試行）》，在2013年《保障快遞企業(yè)運輸車輛便捷通行的通知》的基礎上，按照統(tǒng)一外觀標識、統(tǒng)一車輛編號、統(tǒng)一規(guī)范管理的“三統(tǒng)一”要求，制定了郵政快遞電動三輪車管理規(guī)定，并給予郵（快）件配送、運輸車輛優(yōu)先通行的便利，從而基本解決了鷹潭市郵政快遞電動三輪車在城區(qū)通行、停靠作業(yè)的難題。

廣東省汕尾市利好政策連連出臺。汕尾市商務局研究出臺了《汕尾市農(nóng)村物流建設發(fā)展規(guī)劃（2018～2022）》，明確提出構(gòu)建層級合理、集約高效的城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡，暢通銜接城鄉(xiāng)的商品流通網(wǎng)絡，打通農(nóng)村商品流通的“ 最后一公里”，促進“ 網(wǎng)貨下鄉(xiāng)、農(nóng)資進村”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”的雙向流通。在此基礎上，《汕尾市貫徹落實廣東省進一步促進就業(yè)若干政策措施實施意見》提出，支持新業(yè)態(tài)就業(yè)，對依托互聯(lián)網(wǎng)服務平臺等新業(yè)態(tài)、新模式（如快遞員等）實現(xiàn)靈活就業(yè)的就業(yè)困難人員，給予其社會保險實際繳費額2/3 的社保補貼。同時，從穩(wěn)定政策適度降低社會保險等成本、降低企業(yè)招工費用、鼓勵創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)、加大勞動力技術(shù)技能培訓力度等方面提出具體措施，對促進快遞企業(yè)招工用工起到積極作用。