發(fā)布時(shí)間：2019-01-09 08:36:37 第一物流網(wǎng)
關(guān)注中物聯(lián)
2019年1月5日6時(shí)57分，由上海閔行至深圳石龍的X107/108次滬深特快班列，載有超過25000件貨物從上海閔行站順利開出。標(biāo)志著中鐵與順豐鐵路合作的再次升級(jí)，從以往的單列裝貨、復(fù)興號(hào)的車廂中載貨，到開行特快貨運(yùn)班列。
本次列車全列共13節(jié)車廂，標(biāo)記滿載283噸貨物、容積近2000立方，運(yùn)距1640公里。相當(dāng)于13輛30噸長途貨運(yùn)汽車的裝載量，而且車廂還將使用集裝籠裝載電商快遞，裝卸效率可提高1倍。
滬深特快班列是順豐與中鐵合資公司“中鐵順豐”傾力打造的一條電商班列精品線，主要承擔(dān)蘇、滬與粵之間的貨物交流。中鐵順豐統(tǒng)一面向物流市場的兩地供應(yīng)商和生產(chǎn)制造企業(yè)提供貨運(yùn)支持。
隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，蘇滬與粵之間的鐵路貨運(yùn)量近兩年平均增長率雙向均超過20%。在貨運(yùn)需求旺盛、長距離的滬深間開發(fā)班列產(chǎn)品既順應(yīng)了國家運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的趨勢(shì)，又滿足了長三甲與珠三角兩大經(jīng)濟(jì)板塊間的運(yùn)輸需求。
為了提升服務(wù)質(zhì)量，針對(duì)快遞產(chǎn)品貨物較輕、體積較小的特點(diǎn)，中鐵順豐經(jīng)過多次運(yùn)力和貨物操作磨合測(cè)試，多方探討和研究。最終在滬深班列作業(yè)中形成前置安檢、集裝籠、庫到庫全程運(yùn)輸新模式操作，充分利用裝載空間，進(jìn)一步減少公鐵間的轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸作業(yè)質(zhì)量和效率，提高了運(yùn)送時(shí)效。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 交通運(yùn)輸部：今年7月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)回升向好的態(tài)勢(shì)
- “兩新”政策為高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能
- 新航線為中印尼合作再添新通道
- 重慶公路物流樞紐正式投運(yùn)
- 國家向北開放經(jīng)貿(mào)商洽會(huì)簽約21個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目
- 海關(guān)總署：“十四五”期間我國通關(guān)便利化實(shí)現(xiàn)新突破
- 寄遞渠道安全管理部際聯(lián)席會(huì)議召開第一次全體會(huì)議
- 廣東力爭2027年大宗貨物綠色運(yùn)輸方式占比超90%
- 數(shù)據(jù)顯示“十四五”以來我國經(jīng)貿(mào)大國地位進(jìn)一步鞏固
- 小程序里的物流管理專家，科捷金庫管家獲中物聯(lián)科技進(jìn)步獎(jiǎng)
- 今年前7個(gè)月我國中西部地區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口增長強(qiáng)勁