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智慧鐵路讓“朝秦暮蜀”夢更美！ ----記西成高鐵開通一周年

發(fā)布時間：2018-12-19 19:36:18 中國物流與采購網(wǎng)

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2017年開年，一首《成都》民謠傳唱四海八荒，在聽者心中開出十里桃花。

2017年年末，一條西城高鐵貫通秦嶺，成為西安、成都兩地人叫好又叫座的大事。

2018年的今天，西成高鐵開通一周年之際，除了回味坐在玉林路小酒館的門口，發(fā)過的那個朋友圈定位：來過；更多的是感受和總結現(xiàn)代交通帶給城市的變化。

西安，第九個國家級中心城市、關中平原城市群核心城市、絲綢之路起點城市、"一帶一路"核心區(qū)，2018年國慶節(jié)，在西成高鐵和抖音的加持下西安進入國內(nèi)旅游城市第一方陣，不僅榮升“十大國內(nèi)旅游目的地城市”，更是成為“全國高鐵熱度榜”第一名！這份答卷里也有西成高鐵的一份貢獻！

中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安局集團公司”）已然成為全國客貨流集散地和轉(zhuǎn)運樞紐之一，是承東啟西、連接南北的咽喉要道，在全國路網(wǎng)中具有重要的戰(zhàn)略地位。

然而，隨著鐵路通信網(wǎng)絡可視化、移動化、智慧化等要求的出現(xiàn)，中國鐵路西安局集團有限公司接入網(wǎng)壓力越來越大，現(xiàn)有鐵路綜合計算機網(wǎng)的廣域網(wǎng)網(wǎng)絡結構不合理，鏈路帶寬低，上聯(lián)鏈路帶寬基本上為2Mbps，已無法安全有效地承載各類業(yè)務系統(tǒng)工作；無法滿

足日益增加的各類信息系統(tǒng)承載需求；無法適應鐵路信息化發(fā)展的步伐。加之舊有接入層采用PCM、交換機、光貓等多種技術疊加，無法統(tǒng)一網(wǎng)管管理，現(xiàn)網(wǎng)運維復雜，工作量巨大。

慧鐵科技是智慧鐵路應用解決方案及服務的提供商，通過一體化平臺方案、專業(yè)解決方案及增值運營三大業(yè)務模式為鐵路客戶提供服務?；谌A為強大且豐富的軟硬件平臺，慧鐵科技成功打造了多個行業(yè)領先的智慧鐵路解決方案，如“雙網(wǎng)融合解決方案”，“班組信息化解決方案”和“一體化物聯(lián)運維大數(shù)據(jù)方案”；慧鐵科技借助華為綜合ICT解決方案，在深入調(diào)研西安局集團公司需求，結合現(xiàn)有基礎數(shù)據(jù)網(wǎng)的特點，為西安局集團公司量身定做滿足自身業(yè)務需求的VPN網(wǎng)絡解決方案，提供一個運維管理簡單、網(wǎng)絡接入和應用數(shù)據(jù)安全可靠、架構開放的基礎網(wǎng)絡平臺。

方案采用IP FPM技術，真實業(yè)務報文檢測，實現(xiàn)網(wǎng)絡質(zhì)量的實時高精度監(jiān)控，快速實現(xiàn)TMIS與數(shù)據(jù)網(wǎng)故障定界，并計算定位出為題所在，讓網(wǎng)絡可視可控。同時部署H-Qos，實現(xiàn)精細化業(yè)務控制，可以對語音、視頻、數(shù)據(jù)等業(yè)務精細化調(diào)度。加上華為NE系列路由器的加持，支持最全面的BFD技術，硬件級3.3ms最快檢測，不占用CPU資源，實時感知網(wǎng)絡質(zhì)量。

除此之外，華為提供的光纖到班組GPON解決方案，在各個車站采用OLT+ONU的方式，在機房放置一套OLT設備，通過分光器實現(xiàn)光纖到車站各區(qū)域，完成業(yè)務統(tǒng)一接入，末端采用不同類型的ONU，實現(xiàn)語音、數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控、視頻會議等業(yè)務接入；解決了西安局集團公司通信網(wǎng)“最后一公里”帶寬阻塞問題，帶寬上線提高1000倍，為西安局集團公司新業(yè)務的開展奠定基礎。其中西成高鐵就是最大的受益線路！

華為聯(lián)合慧鐵科技通過充分利用基礎數(shù)據(jù)網(wǎng)的網(wǎng)絡資源，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，綜合計算機網(wǎng)原有的2M、4M、10M的網(wǎng)絡直接升級到千兆，網(wǎng)速提升了百倍；豐富的VPN特性、H-QOS、BFD、IP FPM 等創(chuàng)新技術的使用，為西安局集團公司構建了一個簡單、安全、易運維的多業(yè)務承載平臺，對比建網(wǎng)之前節(jié)省50%的運維成本，為西鐵局信息化發(fā)展和全面建設智慧西鐵的戰(zhàn)略目標打下堅實的網(wǎng)絡基礎。

“朝秦暮蜀”、 “早上肉夾饃，中午吃火鍋”，再也不是夢！