發(fā)布時(shí)間:2018-12-11 08:34:09 物流沙龍網(wǎng)

12月4日消息,在日前召開(kāi)的中移物流合作伙伴峰會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)終端公司正式發(fā)布了“中移物流合作伙伴計(jì)劃(CMLP) ”。品駿快遞則攜手順豐、京東等數(shù)家公司,成為了首批加入該計(jì)劃的企業(yè),并將作為指定承運(yùn)商在全國(guó)31個(gè)省市開(kāi)展配送業(yè)務(wù)。
據(jù)了解,品駿快遞成立于2013年,為電商平臺(tái)唯品會(huì)的自建物流,承接唯品會(huì)約80%以上的物流配送服務(wù),經(jīng)營(yíng)模式秉承著“全直營(yíng),不加盟”原則。之后,隨著其業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大,經(jīng)營(yíng)成本也越來(lái)越高。為了實(shí)現(xiàn)規(guī)模化并進(jìn)一步降低物流成本,在2017年的5月,唯品會(huì)宣布重組物流業(yè)務(wù),將快遞業(yè)務(wù)獨(dú)立,并且將互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆。同時(shí)還對(duì)外表示進(jìn)團(tuán)已經(jīng)對(duì)第三方商家開(kāi)放物流,未來(lái)還將進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放物流的比例。
值得一提的是,長(zhǎng)久以來(lái),唯品會(huì)和京東之間的關(guān)系可以說(shuō)相當(dāng)密切,雙方在多方面都達(dá)成了深度合作。京東旗下公司W(wǎng)indcreek更是持續(xù)買(mǎi)入唯品會(huì)股權(quán),在多次增持后,京東已持有了唯品會(huì)6.8%股權(quán)。而在去年4月,京東也曾宣布,京東將拆分獨(dú)立京東物流,組建物流子集團(tuán)。由此看來(lái),唯品會(huì)的拆分之舉或許在一定程度上也是受到了京東方面的影響。不過(guò)對(duì)唯品會(huì)來(lái)說(shuō),打開(kāi)市場(chǎng)向外拓展平臺(tái)業(yè)務(wù)并不是一件容易的事,行業(yè)之間互相存在競(jìng)爭(zhēng),各方面上都還存在著重重考驗(yàn)亟待解決。
此外,2017年7月,品駿快遞獲得了國(guó)家郵政局頒發(fā)的《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》,這也就意味著品駿快遞正式由企業(yè)物流轉(zhuǎn)型成為了物流企業(yè)。在獲得全國(guó)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可后,品駿控股相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,下一步該集團(tuán)將進(jìn)一步加大社會(huì)化業(yè)務(wù)的拓展力度。同時(shí),公司還將積極布局航空戰(zhàn)略并成立了專門(mén)的航空貨運(yùn)部門(mén),而自建倉(cāng)儲(chǔ)也是唯品會(huì)近幾年的重點(diǎn)戰(zhàn)略之一。
目前,品駿也正在不斷的擴(kuò)張自身的物流布局版圖,其在干線運(yùn)輸、航空貨運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)開(kāi)放平臺(tái)等業(yè)務(wù)方面都均有涉獵。今年5月11日,品駿快遞便與中郵速遞易簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,就末端配送站點(diǎn)和智能設(shè)備資源等展開(kāi)了快遞物流業(yè)務(wù)合作。緊接著15日,唯品國(guó)際又與京東全球購(gòu)宣布在供應(yīng)鏈和采買(mǎi)方面達(dá)成了合作。
不過(guò),與京東自建物流長(zhǎng)期以來(lái)的燒錢(qián)狀況不同的是,唯品會(huì)先前公布的財(cái)報(bào)則顯示,其物流板塊并未虧損,反而實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡。然而不能否認(rèn)的是,相對(duì)來(lái)說(shuō)唯品會(huì)的自建物流在規(guī)模上還是比較小的,企業(yè)想要通過(guò)物流來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利的話,擴(kuò)大規(guī)模則是必然之舉。而要想迅速擴(kuò)大規(guī)模,那唯品會(huì)當(dāng)下在物流建設(shè)上投入的資金就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,集團(tuán)還需加大力度“燒錢(qián)”。
并且,在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的當(dāng)下,品駿快遞如若想要擴(kuò)大品牌知名度,其在加速開(kāi)放的同時(shí),也應(yīng)思考如何吸引更多客戶,以擴(kuò)大集團(tuán)的受眾范圍。
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