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近日，第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海拉開(kāi)帷幕。在一系列高精端航天科技產(chǎn)品中，“無(wú)人機(jī)物流”創(chuàng)新成果備受關(guān)注。作為該領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展新名片，來(lái)自天津的一飛智控重點(diǎn)展示了三款物流無(wú)人機(jī)產(chǎn)品：梧桐無(wú)人機(jī)場(chǎng)、鸞鳳物流無(wú)人機(jī)及泰坦無(wú)人運(yùn)輸直升機(jī)。

據(jù)了解，目前我國(guó)快遞行業(yè)已進(jìn)入“一天一億件”的時(shí)代，并呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。如何提升物流運(yùn)輸效率與配送速度，成為物流界與消費(fèi)者的共同追求。一飛智控重點(diǎn)展出的這三款產(chǎn)品，分別針對(duì)航空物流首末端、支線端推出相應(yīng)解決方案。三款產(chǎn)品之間可實(shí)現(xiàn)全程無(wú)縫銜接，在未來(lái)形成一個(gè)“即時(shí)到，極速送”的高效物流配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，真正解決“最后一公里”的極速配送問(wèn)題。

10公里內(nèi)單程配送不超30分鐘

據(jù)介紹，梧桐機(jī)場(chǎng)可以通過(guò)手機(jī)APP完成任務(wù)創(chuàng)建，像自主快遞柜一樣自助存取貨物，還能在鸞鳳無(wú)人機(jī)起降前，采集風(fēng)力、濕度等局部氣象數(shù)據(jù)，智能判斷起降風(fēng)險(xiǎn)，并感知周?chē)撕蛙?chē)的存在，在鸞鳳無(wú)人機(jī)起降前進(jìn)行聲光電指示，提醒人和車(chē)遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)。

在效率方面，通過(guò)一飛百思物流云平臺(tái)智能調(diào)度，鸞鳳無(wú)人機(jī)可以5分鐘間隔時(shí)間從梧桐機(jī)場(chǎng)起飛，將10公里范圍的單程物流配送時(shí)間縮短至30分鐘以?xún)?nèi)。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，鸞鳳無(wú)人機(jī)擁有“5公斤載重+30升”的超大容積，貨箱設(shè)計(jì)采用一體化，可適應(yīng)多種運(yùn)輸場(chǎng)景。

“大塊頭”無(wú)人機(jī)適用山區(qū)海島

在本次展會(huì)上，一飛首次推出的泰坦無(wú)人運(yùn)輸直升機(jī)是一款針對(duì)支線端設(shè)計(jì)的前沿產(chǎn)品。據(jù)介紹，泰坦具有較大的貨艙容量和較高的巡航速度，可滿(mǎn)足絕大多數(shù)支線端物流需求。該機(jī)最大起飛重量達(dá)700公斤，任務(wù)載荷重量300公斤，巡航速度120公里/小時(shí)，最大飛行速度150公里/小時(shí)，在滿(mǎn)載情況下，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)。該機(jī)采用更加適合物流作業(yè)的縱列式布局，載重量大，重心允許范圍廣，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性極強(qiáng)，對(duì)起降的位置無(wú)要求，抗風(fēng)能力達(dá)6-7級(jí)，可在陸運(yùn)交通不發(fā)達(dá)、多山、高海拔地區(qū)等場(chǎng)景使用。

目前泰坦已完成多次性能測(cè)試和空中高載重配送包裹測(cè)試。“在偏遠(yuǎn)山區(qū)、海島、交通不發(fā)達(dá)的地區(qū)，使用傳統(tǒng)物流配送，一個(gè)包裹要等三四天，未來(lái)無(wú)人直升機(jī)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用后，通過(guò)連接網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)鄉(xiāng)村統(tǒng)一收貨點(diǎn)，用戶(hù)當(dāng)天就能收貨。”一飛負(fù)責(zé)人表示。