發(fā)布時(shí)間:2018-10-30 13:15:11 財(cái)經(jīng)網(wǎng)

德邦股份于10月29日晚間發(fā)布了三季度報(bào)告,1-9月份營(yíng)業(yè)收入為160.51億元,同比增長(zhǎng)9.6%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4.59億元,同比增長(zhǎng)28.32%。
盡管德邦股份三季報(bào)未公布快遞業(yè)務(wù)的營(yíng)收和業(yè)務(wù)量等數(shù)據(jù),但根據(jù)半年報(bào),其上半年?duì)I業(yè)收入為101.95億,快遞收入達(dá)到44.55億元,占比達(dá)到43.69%。在單票收入方面,德邦快遞的票均收入為25.68元,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。
今年7月,德邦物流正式改名為德邦快遞。公司人士表示,2018年前三季度德邦快遞件量同比增速56%。公司在從零擔(dān)到大件快遞業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型方 面繼續(xù)保持較高的業(yè)績(jī)?cè)鏊伲蠹爝f業(yè)務(wù)也逐漸成為公司新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。實(shí)際上,快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,如今從三季報(bào)數(shù)來看,公司大件快遞業(yè)務(wù)已經(jīng)成為公司的重要業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示,“大件快遞3-60kg的差異化和公司前期積累的全國(guó)完善布局基礎(chǔ)使得德邦快遞擁有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”
公開資料顯示,今年1—9月,我國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成347.4億件,同比增長(zhǎng)26.8%,已超過2016年全年業(yè)務(wù)量。其中,電子商務(wù)對(duì)于快遞市場(chǎng)的催化作用更是明顯,而雙十一也成為快遞單量的“井噴”日。根據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年雙十一全網(wǎng)銷售額達(dá)2539.7億元,同比增長(zhǎng)43.5%,總包裹數(shù)達(dá)到13.8億個(gè),同比增長(zhǎng)29%。
值得注意的是,第十個(gè)“雙11”即將拉開帷幕,這也是德邦快遞首次大規(guī)模地投入到“雙11”中,將成為檢驗(yàn)其轉(zhuǎn)型“大件快遞”成色的一塊“試金石”。
德邦股份董事長(zhǎng)崔維星在不久前的“雙11”動(dòng)員會(huì)上表示,要把適合的客戶找出來,有針對(duì)性地把適合的客戶全部開發(fā)出來。為了迎戰(zhàn)雙11,德邦快遞還專門成立了效率模塊,率先從司機(jī)和門店入手,整合大件快遞網(wǎng)絡(luò),降低運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí),還將通過路由調(diào)整、節(jié)點(diǎn)匹配等提升次日達(dá)的達(dá)成率,并計(jì)劃將攬收派送中的滯留件置頂、轉(zhuǎn)寄件補(bǔ)碼復(fù)核等問題,通過技術(shù)手段固化到系統(tǒng),提升一線效率。
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