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9月19日，由北京市房山區(qū)人民政府、中國移動聯(lián)合主辦，中國移動全資子公司中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦的首屆中國移動5G自動駕駛峰會在京舉行。會上，中國第一條5G自動駕駛車輛測試道路、5G自動駕駛聯(lián)盟成立及領(lǐng)先計劃、中國移動“和路通”智能ETC的重磅發(fā)布，開啟了5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的序幕。

           5G自動駕駛聯(lián)盟成立及領(lǐng)先計劃發(fā)布儀式

中國第一條5G自動駕駛車輛測試道路位于北京房山高端制造業(yè)基地，該道路可提供5G自動駕駛所需的5G網(wǎng)絡(luò)、5G邊緣計算平臺、5G-V2X能力、5G高精度定位能力，幫助科技創(chuàng)新企業(yè)開展網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢測試，為5G自動駕駛產(chǎn)業(yè)打造良好的研發(fā)、孵化環(huán)境。首期道路開放長度10公里，可同時容納10臺自動駕駛汽車開展研發(fā)驗證、測試工作，能夠有效縮短自動駕駛車的研發(fā)周期，幫助企業(yè)降低自動駕駛車的研發(fā)投入。

                 中國第一條5G自動駕駛車輛測試道路開通

“5G自動駕駛聯(lián)盟”由中國移動聯(lián)合通信、交通、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu)發(fā)起成立，現(xiàn)場同步發(fā)布了領(lǐng)先計劃。該聯(lián)盟將開展5G環(huán)境下的自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)研究、仿真測試、標(biāo)準(zhǔn)制定，以及自動駕駛業(yè)務(wù)示范、產(chǎn)業(yè)推廣、交流合作、創(chuàng)新孵化等工作，領(lǐng)先計劃包括構(gòu)建基于5G的分級自動駕駛體系，構(gòu)建終端-邊緣-云三級自動駕駛平臺，提供五維時空服務(wù)、高精度定位服務(wù)、邊緣計算和存儲服務(wù)。聯(lián)盟的成立對于5G與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合、加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展將起到進(jìn)一步的推動作用。中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理黃剛表示：工信部出臺了相當(dāng)多的支持自動駕駛的各項政策和法規(guī)，發(fā)改委，工信部，公安部，交通運(yùn)輸部等一系列的政策法規(guī)，為5G自動駕駛的推廣奠定了政策的基礎(chǔ)。那么同時行業(yè)業(yè)界也形成了許多的發(fā)展的共識，自動駕駛應(yīng)該講已經(jīng)進(jìn)入到了一個爆發(fā)前夜的積累的重要的階段。所以在這樣一個階段，更使很多的廠商，主機(jī)商，合作商，包括我們集成商都開展了大量的工作和測試。那么還有一個，也就是5G確實已經(jīng)進(jìn)入到即將商用的階段。應(yīng)該講根據(jù)工信部的部署，整個的中國預(yù)計將于2020年實現(xiàn)我們5G的商用。那么中國移動也依托我們各項技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模試驗，以及發(fā)改委的專項，在北京雄安等12個城市，也啟動了我們的5G業(yè)務(wù)和應(yīng)用的示范。

             中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理黃剛演講

中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理黃剛還表示從今年成立開始到明年9月的一年當(dāng)中，我們計劃推進(jìn)以下這項工作，第一，是要打造兩個以上的測試場。5G自動駕駛不是紙上談兵，它是需要實測，驗證，數(shù)據(jù)等一系列的車路協(xié)同，車車協(xié)同，車人協(xié)同，所以我們想要打造兩個以上測試場。第二，要共同申請三項國家級的項目，當(dāng)然包括我們5G的國家的發(fā)改委的這些項目。第三，我們要推出五大項的服務(wù)，因為我們建立測試場以后，想為車企解決方案上各個方方面面建立相應(yīng)的服務(wù)。那么當(dāng)中包括我們自動駕駛的五維時空的服務(wù)，高精度定位的服務(wù)，自動駕駛切片，邊緣計算以及存儲服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù)。當(dāng)然服務(wù)的內(nèi)容隨著我們聯(lián)盟的進(jìn)一步推進(jìn)，我相信還會推出更多的服務(wù)項目。第四，我們想爭取能夠形成十項標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然包括企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第五，個我們將推出的40個以上的自動測試的場景，當(dāng)然包括交通標(biāo)志，車道偏離，前項碰撞等一系列的場景。當(dāng)然相信隨著我們測試的進(jìn)展，越來越多的服務(wù)的場景會更多的呈現(xiàn)出來，數(shù)據(jù)會更多地匯集起來。也相信在這樣一個過程當(dāng)中，我們5G自動駕駛的各項的場景會取得更多的豐碩的研發(fā)的成果。志行千里，始于足下，5G自動駕駛聯(lián)盟的成立，也是希望共同來發(fā)展5G自動駕駛。在這個過程當(dāng)中，各家企業(yè)，各個單位共同努力，為我們5G自動駕駛，為我們更美好的一個交通的未來創(chuàng)造新的價值。

                 中國移動和路通智能ETC系統(tǒng)正式發(fā)布

會上中國移動和路通智能ETC系統(tǒng)正式發(fā)布，“和路通”智能ETC產(chǎn)品是一款集ETC出行、行車記錄、智能導(dǎo)航、在線音樂、智能語音交互、WiFi熱點、FM發(fā)射等功能于一身的智能車載終端產(chǎn)品。該產(chǎn)品將ETC應(yīng)用與移動網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行整合，簡化了用戶繁瑣的ETC辦理流程，縮短排隊等待繳費(fèi)時間，提升用戶出行效率及安全駕駛體驗。

                         5G自動駕駛體驗

自動駕駛、智能交通是5G非常重要的應(yīng)用領(lǐng)域，中國移動基于5G技術(shù)的切片能力和邊緣計算能力，為智慧交通生態(tài)圈和車聯(lián)網(wǎng)提供更高的傳輸速率、精準(zhǔn)低時延控制以及精準(zhǔn)定位，將車載與路側(cè)感知信息融合，構(gòu)建云上智慧交通“大腦”，幫助汽車“看得更遠(yuǎn)、想得更多、運(yùn)籌千里、決策當(dāng)下”，為用戶提供了更安全、更節(jié)能的駕駛體驗，為社會提供了更便捷、更高效的出行方式。