發(fā)布時(shí)間:2018-09-20 00:29:55

在社交電商、新零售、外賣、電子商超等行業(yè)的催生下,城市配送的發(fā)展速度突飛猛進(jìn),短短幾年之內(nèi)就已經(jīng)達(dá)到了近萬億的市場(chǎng)規(guī)模。但也正是由于其成長(zhǎng)速度過快,城市配送領(lǐng)域中接連涌現(xiàn)出很多令我們非常頭痛的問題,比如城市配送空間網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃不合理,城市配送無法和城鄉(xiāng)流通模式相融合,不同的城市對(duì)運(yùn)輸車輛要求不同等一系列問題都亟待解決。
市場(chǎng)往往是產(chǎn)生問題的根源,但同時(shí)也會(huì)提供解決問題的最終方案。針對(duì)城市配送領(lǐng)域中存在的一些問題,看到了廣闊市場(chǎng)機(jī)會(huì)的江淮進(jìn)行了積極地調(diào)研考察,并研發(fā)出一款全新車型——江淮轎卡X5,為專注在城市配送和城鄉(xiāng)物流領(lǐng)域中的物流從業(yè)者提供了完美的解決方案。
2018年9月19日,江淮轎卡X5在東莞正式上市,開啟了江淮轎卡華南區(qū)戰(zhàn)略布局的全新篇章。值得一提的是,此次上市活動(dòng)中,為慶祝江淮輕卡300萬輛正式下線,江淮轎卡X5舒適版、豪華版、尊享版的價(jià)格分別定在了47800元、49800元、53800元,讓大家可以用最低的價(jià)格買到最合適的車輛。
把握機(jī)遇,應(yīng)勢(shì)而生
近些年,由于國(guó)家的各項(xiàng)政策限制,國(guó)內(nèi)各中心城市采取了限制輕卡通行的交通管制措施,讓很多專注于城市配送領(lǐng)域的物流企業(yè)都無法實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)營(yíng)。令人意想不到的是,這場(chǎng)城市配送領(lǐng)域的“危機(jī)”反而給江淮創(chuàng)造了絕好的機(jī)會(huì),讓其得以順勢(shì)推出了專注于城市物流領(lǐng)域的江淮轎卡X5。這款車型也沒有讓江淮失望,憑借其美觀大方的外形,出色的配置,極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格迅速占領(lǐng)市場(chǎng),一舉成為城市物流的最佳伙伴。
轎車體驗(yàn),時(shí)尚外觀
江淮轎卡X5既然稱之為轎卡,那么它自然有能與轎車相媲美的地方。
首先,從外觀來講,江淮轎卡X5繼承了江淮汽車一貫的高顏值傳統(tǒng),整體以風(fēng)雕美學(xué)理念為主,采用意大利風(fēng)格設(shè)計(jì)。前臉的凸頭造型顯得圓潤(rùn)飽滿,熏黑式大燈則更具典雅氛圍,再加上環(huán)繞式腰線、鍍鉻亮飾條的點(diǎn)綴,整體看起來充滿了時(shí)尚的氣息,突破了大家對(duì)于微卡低端形象的固有認(rèn)知。
第二,體驗(yàn)方面。江淮轎卡X5在用戶體驗(yàn)方面下了非常大的精力,對(duì)于車內(nèi)每一個(gè)細(xì)節(jié)的把控都力求完美。就拿內(nèi)飾來說,江淮轎卡X5擁有十二處儲(chǔ)物空間、轎車化的球頭式檔位、多功能方向盤,以及電動(dòng)車窗、四向調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口、可調(diào)大燈、4揚(yáng)聲系統(tǒng)和8寸大屏車載MP5等,都是按照轎車駕乘體驗(yàn)精心打造。此外,駕駛室的空間也非常大,1626mm的駕駛室讓駕駛員在開車時(shí)更加舒適、自由,完全不用擔(dān)心施展不開手腳。而且江淮轎卡X5還對(duì)側(cè)圍A柱、側(cè)圍B柱、頂蓋以及駕駛員坐蓋板等多處進(jìn)行了降噪處理,使得車內(nèi)噪音降低,極大提升開車時(shí)的用戶體驗(yàn)。
不過,雖然轎卡的舒適性非常重要,但其最根本的作用還是運(yùn)輸貨物,那么它在運(yùn)輸方面的能力如何呢?
動(dòng)力充沛,節(jié)能省油
江淮轎卡X5搭載了五菱柳機(jī)LJ4A15Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L排量,最大功率為83KW,最大扭矩147N.m,最大可承載力2噸貨物。再搭配上其特有的低風(fēng)阻駕駛室匹配黃金傳動(dòng)系,經(jīng)濟(jì)性可以提升10%,百公里油耗可節(jié)省1.15L。對(duì)于一臺(tái)日均行駛150公里的車來說,一年就可節(jié)省4653元,十年就可以省下來一臺(tái)車。
時(shí)效雖重,安全為先
在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)效高于一切的時(shí)代,對(duì)于一位卡車司機(jī)來講,能夠快速、準(zhǔn)時(shí)地將貨物送達(dá)至客戶手中是非常重要的,略有延誤就將面臨被扣錢的風(fēng)險(xiǎn)。因此,每一位卡車司機(jī)都把時(shí)間看作重中之重,為了準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甚至不惜超速,違反交通法規(guī)。這其中的安全風(fēng)險(xiǎn)可想而知,所以一輛更為安全的卡車在此時(shí)顯得尤為重要。
江淮轎卡X5就是這樣一款安全系數(shù)非常高的卡車。它使用了高強(qiáng)鋼激光拼焊的駕駛室,車門應(yīng)用高強(qiáng)度板筋和防撞桿,給予駕駛員360度無死角安全保護(hù)。另外,江淮轎卡X5還首創(chuàng)了按照乘用車碰撞標(biāo)準(zhǔn)參與正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)過程中,車輛以60KM/H的速度撞向墻壁,而駕駛室基本沒有大的損傷,駕駛員模型更是完好無損。
在出現(xiàn)險(xiǎn)情緊急制動(dòng)時(shí),江淮轎卡X5全系的配備的ABS系統(tǒng)可以有效提升車身穩(wěn)定性,避免因方向失控,甩尾等產(chǎn)生的危險(xiǎn)。此外,它還搭配有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能,充分考慮到了用戶在使用過程中所面臨的每一個(gè)安全問題。
上市活動(dòng)的最后,東莞駿豐經(jīng)銷商與東莞眾盈公司在現(xiàn)場(chǎng)共同參加了120輛江淮轎卡X5的簽約儀式,這充分證明了江淮轎卡X5的強(qiáng)大實(shí)力,也代表著廣大的用戶對(duì)江淮轎卡X5的絕對(duì)信賴。
隨著城市物流與城鄉(xiāng)物流行業(yè)的不斷發(fā)展,小微卡行業(yè)的市場(chǎng)總量也將呈現(xiàn)逐步擴(kuò)大的趨勢(shì),我們相信江淮轎卡X5這樣一款擁有高端配置,美觀舒適,安全可靠的城市物流專用車一定會(huì)隨著市場(chǎng)的發(fā)展而穩(wěn)步前進(jìn),成為轎卡新標(biāo)桿。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 2025年7月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
- 交通運(yùn)輸部:今年7月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)回升向好的態(tài)勢(shì)
- “兩新”政策為高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能
- 新航線為中印尼合作再添新通道
- 重慶公路物流樞紐正式投運(yùn)
- 國(guó)家向北開放經(jīng)貿(mào)商洽會(huì)簽約21個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目
- 海關(guān)總署:“十四五”期間我國(guó)通關(guān)便利化實(shí)現(xiàn)新突破
- 寄遞渠道安全管理部際聯(lián)席會(huì)議召開第一次全體會(huì)議
- 廣東力爭(zhēng)2027年大宗貨物綠色運(yùn)輸方式占比超90%
- 數(shù)據(jù)顯示“十四五”以來我國(guó)經(jīng)貿(mào)大國(guó)地位進(jìn)一步鞏固
- 小程序里的物流管理專家,科捷金庫管家獲中物聯(lián)科技進(jìn)步獎(jiǎng)