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8月23日，運滿滿針對交易閉環(huán)產(chǎn)品”滿運寶“推出了面向物流企業(yè)用戶的產(chǎn)品”滿運貸“，據(jù)了解，滿運貸基于滿運寶交易場景，去除三方物流到司機的中間環(huán)節(jié)，根據(jù)每筆真實訂單實時為客戶提供金融支持，將利用征信模型、平臺多方位行為數(shù)據(jù)，結(jié)合用戶在滿運寶的經(jīng)營情況，參與到客戶各個運輸交易節(jié)點的生命周期的維護中。

物流作為中國核心基礎(chǔ)行業(yè)，在國民經(jīng)濟中占據(jù)重要地位，但融資難一直是行業(yè)發(fā)展瓶頸，僅運費墊資這一項，每年就存在約6000億規(guī)模的融資需求，但這6000億中只有不到5%是從銀行等傳統(tǒng)金融機構(gòu)獲得，大量中小物流企業(yè)只能去外部市場進行民間借貸、高息融資，即便市面上某些打著“物流金融”的非銀行類金融機構(gòu)產(chǎn)品，其年化利率也達到了20%以上，行業(yè)微薄的利潤完全無法覆蓋如此高昂的資金成本，融資貴、融資難再度成為物流行業(yè)懸在頭上的達摩克利斯之劍。作為全球知名的智慧物流信息平臺，運滿滿致力于為用戶賦能，讓用戶爽。

金融助力 解決物流企業(yè)痛點

為徹底解決平臺上核心忠實用戶資金周轉(zhuǎn)困難的痛點，運滿滿針對交易閉環(huán)產(chǎn)品”滿運寶“推出了面向物流企業(yè)用戶的”滿運貸“產(chǎn)品，利用多維度征信模型、平臺多方位行為數(shù)據(jù)，結(jié)合用戶在滿運寶的經(jīng)營情況，深度參與到客戶各個運輸交易節(jié)點的生命周期的維護中，為滿運寶客戶量身定制高效、低息、靈活的金融產(chǎn)品。

與市面其他物流貸款不同，”滿運貸“基于滿運寶交易場景，立足產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，去除三方物流到司機的中間環(huán)節(jié)，根據(jù)每筆真實訂單實時為客戶提供金融支持：1）門檻低：無需任何資產(chǎn)抵押；2）利率低：日利率僅為萬分之3.33；3）額度高：授信額度最高可達500萬；4）速度快：審核速度最快1天；5）好操作：逐筆申請，逐筆放款，隨借隨還。真正做到資金利用最大化，為物流企業(yè)融資降本增效，可以理解為物流行業(yè)的高額“螞蟻花唄”。

”滿運貸“產(chǎn)品于8月10日小范圍試點，一經(jīng)推出就受到滿運寶貨主端客戶的極大關(guān)注，短短3天就有上百家用戶提出申請。據(jù)悉，該產(chǎn)品將于9月正式上線，屆時將正式為平臺廣大的滿運寶用戶提供更為完善的金融服務(wù)。

“無錫豐旺物流”成首家“滿運貸”授信企業(yè)

首批申請的企業(yè)中，無錫豐旺物流有限公司成為了第一個“吃螃蟹”的人，其8月20日上交完整資料（征信報告、營業(yè)執(zhí)照、增值稅發(fā)票開票記錄等），短短1天時間就通過審核獲得80萬的授信，利率僅萬分之3.88。該企業(yè)成立于2014年7月，2017年12月注冊并開始使用滿運寶，與平臺合作關(guān)系緊密。得到授信成功的消息后，借款人董老板非常激動：“我每個月支付運費就要數(shù)百萬元，資金周轉(zhuǎn)較為緊張，’滿運貸’極大減輕了我支付運費的壓力，實乃雪中送炭。”隨即董老板通過平臺訂單選擇申請“滿運貸”，用來支付運費，目前已用資金累計50萬元，剩余30萬元授信額度可隨時支配。

運滿滿推出的“滿運貸”將不斷擴大用戶群體，讓更多的用戶參與進來，讓大家在滿運寶交易場景中感受到極速高效的融資服務(wù)。