發(fā)布時間:2018-08-21 10:14:06 中國商網(wǎng)

據(jù)證券日報報道,8月20日,在中國郵政與中國鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上,剛剛上任一月的中國郵政董事長劉愛力表示,郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者,啟動IPO,確保三年之內(nèi)成功上市。劉愛力沒有透露更多其他上市細(xì)節(jié)。
值得一提的是,早在2011年8月,中國郵政集團(tuán)旗下中郵速遞就向證監(jiān)會提交了上市申請,2012年5月4日,中國郵政速遞物流股份有限公司就曾IPO上會獲通過。
但隨后因沒有按時提交自查報告而被中止審查。2013年7月,經(jīng)過系列整改后的EMS重新通過發(fā)審會,但后來中郵速遞又主動撤回IPO申報材料。幾年過去了,很多人都想知道為何EMS依然不提上市。
對此,快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示,此前EMS不具備上市的條件。并且EMS還在進(jìn)行體制上的改革,市場化程度還不夠,并且市場份額、盈利能力等都未達(dá)到上市的條件。“其實上市不能作為衡量一個企業(yè)競爭力的唯一標(biāo)準(zhǔn),對于EMS來說,把業(yè)務(wù)做好才是最重要的。”徐勇表示。
不過現(xiàn)在IPO一事再次提上日程, 市場最關(guān)注的是中國郵政將整體上市還是分拆EMS單獨上市。
快遞專家趙小敏表示,目前,中國郵政旗下中國郵儲銀行已經(jīng)在港股上市,如果中國郵政整體上市,將會對集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)形成協(xié)同發(fā)展,發(fā)揮金融優(yōu)勢。而中國郵政旗下本身已有殼資源湘郵科技,不排除會采取借殼的方式登錄資本市場。“由于中國郵政的特殊性,上市會走綠色通道,最終以什么方式上市會是最大的懸念。”
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 交通運輸部:今年7月交通運輸經(jīng)濟(jì)運行延續(xù)回升向好的態(tài)勢
- “兩新”政策為高質(zhì)量發(fā)展注入新動能
- 新航線為中印尼合作再添新通道
- 重慶公路物流樞紐正式投運
- 國家向北開放經(jīng)貿(mào)商洽會簽約21個重點項目
- 海關(guān)總署:“十四五”期間我國通關(guān)便利化實現(xiàn)新突破
- 寄遞渠道安全管理部際聯(lián)席會議召開第一次全體會議
- 廣東力爭2027年大宗貨物綠色運輸方式占比超90%
- 數(shù)據(jù)顯示“十四五”以來我國經(jīng)貿(mào)大國地位進(jìn)一步鞏固
- 小程序里的物流管理專家,科捷金庫管家獲中物聯(lián)科技進(jìn)步獎
- 今年前7個月我國中西部地區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口增長強勁