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2018年8月3號，第十一屆中國冷鏈?zhǔn)称犯叻逭搲谏虾｝堉畨舸缶频曷≈卣匍_，論壇由中國《現(xiàn)代物流》雜志、臺灣《物流技術(shù)與戰(zhàn)略》雜志和日本《MATERIAL FLOW》雜志主辦,得到上海、杭州、昆山、天津、鄭州等地方政府聯(lián)合主辦和大力支持,吸引來自歐美日、東盟、港澳臺地區(qū)等 20 多個(gè)國家及地區(qū)以及中國3800 多位冷鏈產(chǎn)業(yè)高管出席。

本次論壇以〝冷鏈新藍(lán)海〞為主題,邀請國際創(chuàng)新的超市、創(chuàng)新的新零售與新批發(fā)市場業(yè)者,解析新批發(fā)市場、連鎖餐飲與新零售食品供應(yīng)鏈?zhǔn)袌觥？萍浖矘s幸應(yīng)邀參會，并在會議上由科箭供應(yīng)鏈方案總監(jiān)-金鳴先生作了《數(shù)字化供應(yīng)鏈和冷鏈物流》的主題演講。

金總表示：十九報(bào)告首提“現(xiàn)代供應(yīng)鏈”，目前我國的供應(yīng)鏈已經(jīng)發(fā)展到新的階段，領(lǐng)導(dǎo)人指出：“中國特色社會主義進(jìn)入新時(shí)代，我國社會主義矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。”從食物保鮮保溫，疫苗試劑事件來看，我們認(rèn)為現(xiàn)代供應(yīng)鏈在食品醫(yī)藥冷鏈領(lǐng)域特別重要，去年國務(wù)院發(fā)布的84號文《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，更是要求具體推動落實(shí)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與發(fā)展。

各地都在做區(qū)域性的或者跨區(qū)域的信息化整合，不管發(fā)展中國家還是發(fā)達(dá)國家，企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量把控和用戶體驗(yàn)的要求越來越高，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也隨之提高。市場壓力驅(qū)動下，對供應(yīng)鏈的降本增效，提高服務(wù)有更高的要求，冷鏈的運(yùn)輸模式，包裝的改進(jìn)、物流、外包、聯(lián)合聯(lián)盟的增加，客戶習(xí)慣的改變，都成為了冷鏈供應(yīng)鏈中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

為了迎接這些挑戰(zhàn)，在食品和醫(yī)藥行業(yè)中，在貨運(yùn)加工過程到消費(fèi)者入手，不同商品種類和供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，有不同的溫控區(qū)間，業(yè)務(wù)模式的多樣性帶來更高的要求，我們需要的是數(shù)字化供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型，從原先的傳統(tǒng)人力執(zhí)行到現(xiàn)在的自動化模式，新技術(shù)的引入才能更好的推進(jìn)冷鏈物流的發(fā)展。

我們認(rèn)為新型的數(shù)字化供應(yīng)鏈，由原先的四大要素（物流、人、資金、信息）再加入新的四個(gè)要素（移動應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)）所組成，社交信息工具方便了人和人之間的交流，從而提升體驗(yàn)和信息交換速度，數(shù)據(jù)處理則由本地置換到云端，最重要的應(yīng)用可以在不同終端設(shè)備上實(shí)現(xiàn)操作，通過物聯(lián)網(wǎng)鏈接產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，使得商業(yè)更智能，達(dá)到降本增效的目的。

科箭軟件在冷鏈物流中用到的供應(yīng)鏈云服務(wù)的概念，是由訂單管理（來自線下線上訂單池儲存），原產(chǎn)地-加工服務(wù)-轉(zhuǎn)運(yùn)-消費(fèi)者，從入場物流到出廠物流，再到運(yùn)營用的pc端系統(tǒng)，移動app或者微信、小程序等來連接每個(gè)參與者，全程的可視可控來達(dá)到全過程的實(shí)時(shí)把控。

科箭訂單管理云（OMS云）
涉及到外部訂單管理，由移動端，社交端，POS機(jī)等設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)，通過訂單的組合，實(shí)現(xiàn)訂單池的分配、調(diào)度、整合，再與倉配系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)同，服務(wù)于供應(yīng)鏈的前端與后端。

科箭倉儲管理云（WMS云）
WMS系統(tǒng)大家比較熟悉，是從最以前的ERP里衍生而來，WMS最重要的核心技術(shù)是對貨物標(biāo)記和儲存位置的識別能力，由過去通過條碼標(biāo)簽來標(biāo)記，到現(xiàn)在新技術(shù)帶來的多模式，對貨品、外包裝和儲位進(jìn)行識別，帶來的效率和成本區(qū)別是顯而易見的?，F(xiàn)在如何去匹配業(yè)務(wù)模式和WMS系統(tǒng)就顯得特別重要了，科箭軟件的WMS云系統(tǒng)更能保證業(yè)務(wù)的匹配度和更新效率。

科箭運(yùn)輸管理云（TMS云）
運(yùn)輸管理系統(tǒng)已經(jīng)不單單是車輛運(yùn)輸GPS追蹤這種簡單的系統(tǒng)了，我們由物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)整合了很多功能，溫濕度監(jiān)測，車輛稱重等，多種傳感器的應(yīng)用使貨物的運(yùn)載質(zhì)量控制力得到進(jìn)一步的提升。

供應(yīng)鏈計(jì)劃與優(yōu)化算法
降本增效的驅(qū)動在供應(yīng)鏈的前端，由需求預(yù)測開始，對采購，加工等供需進(jìn)行預(yù)測，再滾動到每年每月，甚至是每周，計(jì)劃貨品應(yīng)該放哪里，應(yīng)該怎么進(jìn)，出多少等細(xì)節(jié)，再根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行補(bǔ)充，這些都離不開一些優(yōu)秀的算法，一組優(yōu)秀的算法可以幫助企業(yè)預(yù)測未來動向，節(jié)約大量時(shí)間及金錢成本。

   開放的標(biāo)準(zhǔn)化接口（Open API）
供應(yīng)鏈新技術(shù)里，要達(dá)成信息互連需要一個(gè)開放的接口，來保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅惩o阻，如果每個(gè)新接口都需要重新開發(fā)是沒有辦法達(dá)到實(shí)時(shí)互連，打通全環(huán)節(jié)的目的的。

移動應(yīng)用
任何技術(shù)的最終目的都要體現(xiàn)它的價(jià)值，移動技術(shù)應(yīng)用使得供應(yīng)鏈在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上更進(jìn)一步，通過手機(jī)拍攝上傳、追蹤、信息交換等功能，提高了效率，減少了大量人力物力浪費(fèi)。

如何保證食品安全追溯，需要的是整個(gè)供應(yīng)鏈可視可控，從出廠到銷售者手中，保證溫控是沒有斷過鏈的，除了國家對這方面的把控之外，更需要的是企業(yè)的良心，通過成本可控且先進(jìn)的技術(shù)來提供更好的服務(wù)和產(chǎn)品，從而得到消費(fèi)者的認(rèn)可，這才是現(xiàn)在食品冷鏈行業(yè)前進(jìn)的目標(biāo)及方向。

    說到實(shí)際應(yīng)用方面，如何讓執(zhí)行人員能正確操作先進(jìn)的設(shè)備又是一大難點(diǎn)，所以系統(tǒng)的易用性成為了很大的挑戰(zhàn)，通常功能越多的系統(tǒng)越難上手，而科箭軟件的系統(tǒng)在移動端的界面中簡單明了，只要經(jīng)過一定的培訓(xùn)，可以保證幾乎所有人都能正確使用，減少不必要的業(yè)務(wù)中斷，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)被快速接受和應(yīng)用。

商業(yè)智能（BI）
說到商業(yè)智能，一個(gè)好的商業(yè)智能可以對企業(yè)或業(yè)務(wù)參與方提供未來決策的參考，數(shù)據(jù)的龐大和繁雜在經(jīng)過商業(yè)智能的運(yùn)算之前意義有限，經(jīng)過運(yùn)算之后獲得的簡單易懂的圖表形式，才能更好的幫助企業(yè)進(jìn)一步提高決策能力。

科箭軟件系統(tǒng)已經(jīng)在眾多行業(yè)客戶中得到成功的運(yùn)用，積累了許多優(yōu)秀的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。