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5月17日，記者從第二屆世界智能大會——智能交通論壇上獲悉：天津港集團公司將以“京津冀港口智慧物流協(xié)同平臺”成功入圍國家智慧港口示范工程為契機，主動對接國家“智慧交通”和本市“天津智港”建設(shè)，構(gòu)建以天津港為中心的物流經(jīng)濟生態(tài)圈，加快打造高效、便捷、低成本的集裝箱物流服務(wù)體系，有力助推北方國際航運核心區(qū)建設(shè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。 

新時代，新機遇，新發(fā)展。智能產(chǎn)業(yè)、智慧城市、智慧物流加速發(fā)展，必然要求港口加快推進互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能與港口生產(chǎn)、管理、服務(wù)深度融合，推動其發(fā)展動能由資源要素驅(qū)動為主向智慧創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變。 

作為我國北方綜合性大港和全球物流供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵節(jié)點，天津港牢牢把握智慧物流發(fā)展的新機遇，大力拓展港口物流產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈，創(chuàng)新港口大數(shù)據(jù)服務(wù)，重塑商業(yè)新模式，再造產(chǎn)業(yè)新結(jié)構(gòu)，構(gòu)建行業(yè)新生態(tài)。

以運營管理智能化為點，天津港集團公司在全球首創(chuàng)性實現(xiàn)了1套系統(tǒng)對全部6家集裝箱碼頭生產(chǎn)要素的集約化管理，推動天津港集裝箱生產(chǎn)組織流程標準化、調(diào)度指揮智能化、資源利用合理化和客戶服務(wù)便捷化；以“產(chǎn)學(xué)研用”一體化為導(dǎo)向，在李德毅院士領(lǐng)軍研發(fā)下，發(fā)布了全球首臺無人駕駛電動集卡，有效攻克了港口水平運輸?shù)退俅笈ぞ厣a(chǎn)工況的難題，實現(xiàn)了集裝箱作業(yè)的“零排放”；加快推動天津五洲國際集裝箱碼頭自動化升級，年底前將建成碼頭遠程操控中心和自動化生產(chǎn)操作系統(tǒng)，改造完成16臺軌道橋和6塊集裝箱堆場，打造國際首個在傳統(tǒng)人工碼頭上通過智能技術(shù)改造實現(xiàn)的自動化集裝箱碼頭；積極推進全自動集裝箱碼頭建設(shè)，率先提出了“基于穿梭車搬運系統(tǒng)的全自動集裝箱碼頭工藝方案”，并申請1項國際專利和4項國家發(fā)明專利，目前正在結(jié)合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)，進一步優(yōu)化工藝方案，加快建設(shè)全球智能化程度最高的全自動集裝箱碼頭。 

以貿(mào)易物流便利化為線，天津港集團公司大力推進與“單一窗口”對接的協(xié)同服務(wù)創(chuàng)新，完善升級天津港電子商務(wù)平臺，加快推進集裝箱線上線下生產(chǎn)業(yè)務(wù)整合，打造面向物流供應(yīng)鏈的“一站式”服務(wù)平臺，為客戶提供24小時線上業(yè)務(wù)受理、信息查詢、預(yù)約提箱、在線繳費等服務(wù)，進一步提升天津港口岸通關(guān)效能。加快構(gòu)建無水港物流信息系統(tǒng)，利用25個內(nèi)陸“無水港”和5個營銷中心的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，吸引更多客戶向天津港聚集，增強對內(nèi)陸腹地的輻射帶動作用。打造多式聯(lián)運信息平臺，依托“國家集裝箱海鐵聯(lián)運物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用（天津港）示范工程”與“天津港中蒙俄經(jīng)濟走廊集裝箱多式聯(lián)運示范工程”，推進港口與航運、鐵路、公路、倉儲等信息運輸環(huán)節(jié)資源整合，打造以天津港為組織中心的集裝箱公水、鐵水聯(lián)運大物流系統(tǒng)。

以創(chuàng)新共享生態(tài)化為面，天津港集團公司運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，加快建設(shè)口岸級云數(shù)據(jù)中心，推進港口數(shù)據(jù)資源整合與跨界數(shù)據(jù)資源融合，強化大數(shù)據(jù)在港口對外服務(wù)中的應(yīng)用，暢通港口與物流鏈相關(guān)方的互動渠道，為相關(guān)方提供基于全程物流的大數(shù)據(jù)增值服務(wù)，以此打造港口數(shù)據(jù)信息樞紐，推進天津港互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化。與此同時，天津港集團公司依托集裝箱智慧物流協(xié)同平臺建設(shè)，積極推廣“一站式陽光價格”清單，創(chuàng)新搭建“一站式”服務(wù)平臺，實施“一單到底、全程無憂”的全流程服務(wù)模式，并通過全面推行單據(jù)無紙化、加快碼頭堆場資源整合與通關(guān)物流“雙優(yōu)化”改革等舉措，推動港口綜合費用降到在全國具有明顯競爭力水平、港口作業(yè)效率達到國內(nèi)領(lǐng)先水平、智慧港口建設(shè)達到全球領(lǐng)先水平,力促跨境貿(mào)易便利化水平提升，全力推動天津口岸營商環(huán)境進一步優(yōu)化。

據(jù)統(tǒng)計，今年4月1日至目前，天津港集團公司已累計減免客戶相關(guān)費用近2000萬元；通過“一站式”服務(wù)平臺承接8000余標準箱；跨境貿(mào)易便利化綠色通道服務(wù)近1.7萬標準箱；“網(wǎng)上營業(yè)廳”注冊用戶超過1400家，用戶線上辦單量占比超70%，為更好地服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”等國家倡議和加快推動建設(shè)五個現(xiàn)代化天津發(fā)揮了積極作用。（中國日報天津記者站）