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近年來，得益于城市物流的高速增長，輕客物流車型特別是中低端輕客需求增長迅猛，車市的行業(yè)競爭也步入白熱化階段。作為東風公司推出的唯一一款歐系輕客，東風御風A100耕耘多年，在城市物流、商務(wù)接待、專用車等細分領(lǐng)域取得了不錯的成績。但因其終端成交價多在12.5萬以上，主打中高端市場，與國內(nèi)銷量最大的低端城市配送需求并不契合。

2018年5月5日，東風御風在湖北武漢舉行新車發(fā)布會，會上推出燃油版、新能源版兩種動力系統(tǒng)，共計6款物流車。燃油版A100新增了2.3T排量，起售價低至10.68萬。新能源版EA100推出三種電量車型，分別達到71kWh、95kWh、131kWh，續(xù)航里程超過500km，實際配送效率大大提高。值得一提的是，東風御風對新購A100的2.5T排量車型還可提供“5年/10萬公里”包保修、包保養(yǎng)服務(wù)，新購2.3T排量車型贈送1000元油卡，極具性價比。

6款新車型售價如下：

延續(xù)高效動力  2.3T主打超值

東風御風繼續(xù)為中國消費者帶來高效的動力享受，A100物流車提供兩種動力選擇，分別是NISSAN ZD25系列發(fā)動機及濰柴銳動力WP2.3 發(fā)動機，并配備了純進口的韓國現(xiàn)代威亞6擋變速箱，黃金動力組合在提供強勁動力的同時，能夠帶給用戶平順流暢的駕駛感受，還可選裝AMT變速箱，更加契合城市路況駕駛。

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來自日產(chǎn)的明星發(fā)動機 ZD25，以高能低耗和卓越品質(zhì)早已得到市場認可。其最大功率100kW，最大扭矩為300 N.m，提速快，噪音小，搭配純進口的韓國現(xiàn)代威亞6擋變速箱，擁有領(lǐng)跑同級別的駕駛體驗。值得一提的是日產(chǎn)ZD系列發(fā)動機曾連續(xù)三屆獲評中國國際卡車節(jié)油大賽“節(jié)油發(fā)動機獎”，曾在全國節(jié)油大賽活動中跑出過百公里4.55L的超低油耗，對于使用強度較高的物流客戶而言，可以節(jié)省一筆不小的開支。

新增的2.3T車型由濰柴提供動力支持，該發(fā)動機按照重型發(fā)動機標準設(shè)計開發(fā)，B10壽命達80萬公里，額定功率81kW，額定扭矩280N.m。這款發(fā)動機的核心部件配備有BOSCH共軌系統(tǒng)、BOSCH尿素噴射系統(tǒng)，整機穩(wěn)定耐用，性能可靠。2.3T車型油耗低，最低燃油消耗率201g/ kW·h；輕量化，整機220kg；動力強，1000轉(zhuǎn)扭矩達到200N.m；標配減震腹板、隔音罩、7級精度齒輪、降噪油底殼等。全車繼承了現(xiàn)款車的豐富配置前提下，售價下探至10.68萬，對于物流車用戶而言無疑是個不錯的選擇。

上市發(fā)布會啟動儀式

精耕物流，價值體驗再升級

隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展，圍繞城市開展的精細化、專業(yè)化的配送需求日益增多，東風御風憑借在城市物流市場深耕多年的經(jīng)驗，始終關(guān)注用車需求趨勢發(fā)展，每一代的升級都讓車輛使用變得更加便利順心。

新款東風御風A100物流車延續(xù)超大承載空間特點。據(jù)悉，車長在5m左右的同類車型中，只有東風御風A100將內(nèi)部空間做到了8.1m³。東風御風中頂車的內(nèi)凈高達到了1710mm，高頂車更是達到1950mm，而地板離地高度僅550mm，這就使得用戶可以“上車輕抬腿，車內(nèi)能站直”，這在裝卸貨物中顯得尤其重要，能大大降低勞動強度。另外，車廂內(nèi)部輪廓橫平豎直，線條規(guī)整，空間利用率得以大大提升，非常適合形狀尺寸復雜多樣的城市貨物運輸。

新車尾門在原有的90°、135°鎖止基礎(chǔ)上，增加了更加實用的270°鎖止，在停車裝卸貨物時，尾門可與車身直接翻轉(zhuǎn)貼合，減少對鄰車的干擾。增加了雙人側(cè)翻座椅，空間配置更加靈活。此外，東風御風創(chuàng)新采用前置前驅(qū)底盤設(shè)計，經(jīng)過德國頂尖公司專業(yè)調(diào)校，操控更精準，穩(wěn)定性更佳，完美契合城市路況。

除了空間上的優(yōu)化外，東風御風A100還配備了定速巡航、一鍵降窗、倒車雷達、倒車影像、前排雙氣囊、四輪碟剎、新一代影音系統(tǒng)、遙控鑰匙 、ABS+EBD、多功能方向盤等舒適化配置。作為一輛定位于城市物流的車型而言，新款東風御風A100具備不俗的競爭力。

領(lǐng)跑新能源，續(xù)航超過500公里

作為國內(nèi)最早從事新能源汽車開發(fā)的公司，2017年全年，東風汽車的新能源商用車全年累計銷售3.9萬輛，同比增長1.2倍，銷量排名行業(yè)第一；新能源專用車銷量連續(xù)三年行業(yè)排名第一。

與此同時，在新能源汽車產(chǎn)品布局、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)、示范推廣與商業(yè)模式創(chuàng)新等新能源汽車生態(tài)圈建設(shè)方面，東風都邁出了實質(zhì)性步伐。

東風御風作為東風汽車重要的新能源事業(yè)單元，此次推出的東風御風EA100純電動物流車依靠東風公司給予的技術(shù)優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，在認真調(diào)研客戶需求、充分發(fā)揮前置前驅(qū)產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，合理設(shè)計電池包方案，推出了131kWh的大電量車型，續(xù)航超過500公里，實際工況超過350公里。成為目前電量最大、續(xù)航里程最長的整體貨箱物流車之一。

動力方面，東風御風EA100電機峰峰值功率90kW，扭矩480N·m；配備原裝進口WIA機械式變速箱，載重1.5噸順利通過30%坡道，且坡道起步不溜坡；整車通過淋雨、涉水、碰撞等GB標準試驗場項目以及三高試驗；使用成本較燃油車降低55%。

除了超長續(xù)航、高效動力和安全以外，東風御風EA100還可以采取多樣化充電方式，遠程運營管理、監(jiān)控系統(tǒng)，更利于用戶對車輛的高效監(jiān)控管理。車內(nèi)還帶有多功能四幅軟質(zhì)方向盤、電動后視鏡、自動巡航控制系統(tǒng)，比肩乘用車的駕控體驗。

服務(wù)升級，再度顛覆行業(yè)

一直以來，東風御風在行業(yè)內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量有口皆碑。早在2016年，東風御風在業(yè)內(nèi)率先推出“整車3年/10萬公里包修”的服務(wù)政策，包修范圍涵蓋全車88%零部件，引發(fā)行業(yè)其他品牌紛紛跟進，間接地為用戶創(chuàng)造了更好的用車環(huán)境。在上市活動中，東風御公布了最新的服務(wù)政策，首次提出“5年/10萬公里雙包”服務(wù)：一是包保修，由3年/10萬公里延長至5年/10萬公里，涵蓋除國家規(guī)定的16項易損易耗件以外的所有零部件；二是包保養(yǎng)，購買2.5T車型，可以享受11次免費發(fā)動機保養(yǎng)服務(wù)。相信這一服務(wù)政策的推出，將再一次引發(fā)行業(yè)震動。

隨著社會經(jīng)濟的精細化、專業(yè)化發(fā)展，城市物流市場的用車需求得到迅速釋放。在此背景下，東風御風正式推出6款升級版物流車產(chǎn)品可謂時機剛好，尤其是A100 2.3T車型的及時推出，直接將價格下探至10萬級，填補了東風御風在中低端市場的空白，將強有力地支撐東風御風繼續(xù)拓展其事業(yè)版圖。