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2018年4月3日，“卓越品質(zhì) 助力轎運”一汽解放&長久集團轎運車戰(zhàn)略合作簽約暨千輛交車儀式，在長春長久物流基地隆重舉行。一汽解放、長久集團的高層領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)物流公司代表出席了本次活動，共同見證這一激動人心的時刻。

轎運車展示

兩大龍頭企業(yè)攜手，成就合作共贏

伴隨GB1589-2016新國標的落地實施，車輛運輸車市場發(fā)生了悄然變化，國內(nèi)轎運行業(yè)也迎來了新的挑戰(zhàn)與機遇。根據(jù)國家轎運車整治方案，在2018年7月1日前不合規(guī)的轎運車將會全部被取締，國內(nèi)的各大卡車廠家、改裝廠、轎運物流企業(yè)紛紛將目光轉(zhuǎn)移到替代車型——中置軸轎運車。作為中國商用車領(lǐng)軍品牌，一汽解放公司肩負起轎運行業(yè)發(fā)展的光榮使命，刻苦研發(fā)，適時推出合規(guī)、新型轎運產(chǎn)品，與全國多家知名改裝企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，開創(chuàng)了攜手共進、合力共贏的轎運發(fā)展新時代。

一汽解放事業(yè)本部黨委副書記劉延昌致辭

活動中，一汽解放事業(yè)本部黨委副書記劉延昌表示：“經(jīng)過多年發(fā)展，一汽解放不僅奠定了國內(nèi)卡車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位，更成為參與國際化競爭的自主商用車品牌。2017年解放中重卡實現(xiàn)銷售26.5萬輛，份額19.7%，成為中重卡行業(yè)銷量冠軍。2018年第一季度，一汽解放持續(xù)領(lǐng)航，累計銷量88602輛，同比增長14.62%，再次以銷量證明了一汽解放作為行業(yè)領(lǐng)軍品牌的地位。”

2017年3月3日，一汽解放與長久集團在北京簽署戰(zhàn)略合作，雙方在中置軸轎運車領(lǐng)域開展深入合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，資源共享，攜手進軍中置軸轎運車市場。針對雙方的合作，劉延昌表示，“今天，我們在這里簽署轎運車戰(zhàn)略合作協(xié)議，是在2017年友好合作的基礎(chǔ)上又開始了更深層次的合作，這將把一汽解放和長久集團的合作推向一個新的高點。更為重要的是，雙方將在市場營銷、產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新、客戶服務(wù)等各方面，為客戶帶來更新的體驗、更高的價值和更好的服務(wù)。”

長久集團黨委書記李延春致辭

長久集團黨委書記李延春在致辭中表達了對一汽解放的信賴與支持，“自1992年長久集團與一汽解放合作以來，正是得益于一汽解放的支持和公司自身實力的不斷增強，長久集團歷經(jīng)26年發(fā)展，業(yè)務(wù)已經(jīng)涵蓋汽車物流、汽車銷售與服務(wù)、汽車金融等多個板塊。在國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域的民營企業(yè)中，已經(jīng)是排名第一的集團化企業(yè)公司。通過不斷提升自身服務(wù)能力、增強服務(wù)意識、提高服務(wù)品質(zhì)，緊跟一汽集團的改革步伐，堅信一汽集團領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)展思路，長久集團已經(jīng)在一汽產(chǎn)業(yè)鏈中獲得了一席之地，并形成了具有自身特色的企業(yè)核心競爭力。”

雙方代表進行簽約

活動中，解放事業(yè)本部總經(jīng)理助理兼制造物流部部長孔德軍與長久集團副總裁葛賢文，代表雙方進行簽約。之后，一汽解放和長久集團的領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閬碜晕寮椅锪鞴镜拇砼宕魃舷笳骷榈募t圍脖，同時交付了象征財富的金鑰匙，將本次活動推向了高潮。

來自五家物流公司的代表手持象征財富的金鑰匙

作為一汽解放的老朋友，長春市金澤物流有限公司董事長李連富上臺致辭，他談及了金澤物流與一汽解放的深厚淵源，表達了公司對一汽解放產(chǎn)品的信賴，“我們相信一汽解放的產(chǎn)品質(zhì)量，也相信長久集團改裝車系統(tǒng)的專業(yè)制造能力，一臺優(yōu)秀的中置軸轎運車，能夠為我們解決很多后顧之憂。”

可以說，正是因為擁有像長久集團、金澤物流這樣的合作伙伴的支持，一汽解放才能應(yīng)能而上、應(yīng)運而生出具有創(chuàng)新性以及突破性的高性能產(chǎn)品。是他們，給予了一汽解放前行的動力。

發(fā)展中置軸轎運車，既是挑戰(zhàn)也是機遇

媒體采訪中，在談及一汽解放為了應(yīng)對未來中置軸轎運市場做了哪些準備的時候，一汽解放銷售公司副總理霍明信心滿滿：“一汽解放的J6L 4×2、J6L 6×2四氣囊中置軸產(chǎn)品，第一時間投放市場，滿足公路長途運輸需求；J6L 4×2短駁車輛運輸車的開發(fā)，滿足100公里以內(nèi)乘用車4S店、船運、鐵運的短途轉(zhuǎn)運；與知名用車企業(yè)達成戰(zhàn)略合作、與大型物流公司制定專屬服務(wù)政策。一項又一項，由內(nèi)到外的變革與合作，展示著一汽解放必將繼續(xù)引領(lǐng)未來的雄心壯志。”

與會代表合影

如今是GB1589-2016落地實施的最關(guān)鍵時期，對轎運車行業(yè)的撥亂反正，將在2018年7月1日前改造完畢。在不到三個月的時間里，物流企業(yè)都希望盡快找到既代表行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)也更適合自己的轎運車。在這個百花齊放的態(tài)勢中，長久中置軸轎運車依然獨樹一幟。長久集團副總裁葛賢文表示，“長久集團在研發(fā)轎運車之初，就制定了高起點、高要求的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略，比如長久中置軸轎運車裝載了具有國家專利的“牽引球＋穩(wěn)定摩擦盤”耦合式牽引裝置，有效地提高了中置軸掛車側(cè)向穩(wěn)定性，確保行車不側(cè)傾；應(yīng)用了擺線馬達帶動絲杠專利技術(shù)，可以更有效地控制上層平臺升降，確保上層平臺各升降點升降平穩(wěn)，避免裝卸車輛時發(fā)生磕碰現(xiàn)象；采用三維仿生制動蹄鐵接觸結(jié)構(gòu)，保證蹄鐵在受力情況下自由運動，回位順暢，不會產(chǎn)生蹄鐵卡滯導(dǎo)致剎車抱死現(xiàn)象等。”如今，歷經(jīng)26年的辛苦耕耘，長久集團的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋汽車物流、汽車銷售與服務(wù)、汽車金融、汽車改裝、汽配電商、汽車俱樂部、汽車旅游等多個板塊。葛賢文表示，“對長久集團而言，長久8354型中置軸轎運車只是一個開始，在長久人的共同努力下，還將推出更多代表行業(yè)發(fā)展趨勢的產(chǎn)品、技術(shù)，長久集團會與一汽解放開展深入的全方位的合作。”

2017年是中置軸轎運車投放市場的第一年，據(jù)葛賢文介紹，2017年全中國中置軸轎運車銷售了5600輛，其中3200輛是長久集團生產(chǎn)的。未來兩年，在法規(guī)及市場淘汰下，中國將有10萬輛轎運車更換為中置軸轎運車。面對如此大的市場需求，一汽解放與長久集團提前布局中置軸轎運車，利用各有優(yōu)勢，攜手深耕中置軸轎運車市場，相信他們會在中國的轎運車市場搶占先機，不斷改進轎運產(chǎn)品，共同助推轎運行業(yè)新發(fā)展。