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當(dāng)前，中國(guó)零售市場(chǎng)正進(jìn)入一個(gè)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用高發(fā)期。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的“新零售”大家都已經(jīng)不陌生，業(yè)已成為全行業(yè)、全社會(huì)的共識(shí)，頂尖品牌的加入以及線上線下的融合越來(lái)越快。由阿里巴巴領(lǐng)跑的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛開(kāi)始書(shū)寫(xiě)自己的“新零售”標(biāo)準(zhǔn)。它們或在杭州這樣的大本營(yíng)試驗(yàn)性地開(kāi)創(chuàng)一些新模式、新業(yè)態(tài)甚至新產(chǎn)業(yè)，或在福州這樣的新興城市經(jīng)濟(jì)體搶奪市場(chǎng)先機(jī)布局自己的新零售網(wǎng)點(diǎn)，不斷將實(shí)體經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，構(gòu)建現(xiàn)代化零售產(chǎn)業(yè)體系。

在這場(chǎng)圍繞“零售”展開(kāi)的商業(yè)世界大戰(zhàn)中，我們已經(jīng)可以清楚地看到，新零售正以摧枯拉朽的氣勢(shì)和迅雷不及掩耳的速度取代傳統(tǒng)零售，改變購(gòu)物和消費(fèi)的基本邏輯——可以這樣預(yù)想，以中國(guó)為領(lǐng)跑者的“新零售時(shí)代”已為時(shí)不遠(yuǎn)了。

在“新零售時(shí)代”締造伊始的今天，似乎掀起了一場(chǎng)“誰(shuí)是新零售之都”的大討論。有人認(rèn)可杭州，有人提名福州，也有人認(rèn)為惟有上海才有能力和資本成為“新零售帝國(guó)首都”。但大部分討論都圍繞著城市人口、城市互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)水平等層面展開(kāi)，卻忽略了一個(gè)最基本的問(wèn)題：新零售之都，必然要在“新”這一字上處于領(lǐng)先地位才可以，否則是零售之都，何來(lái)“新”呢？因此必先分析“新零售”之“新”到底在哪里，才可以真正看出誰(shuí)是新零售之都。

新零售之“新”，一言以蔽之：一個(gè)核心三個(gè)融合。以此觀之，新零售之都非北京莫屬。

所謂一個(gè)核心，是指以人為核心，以體驗(yàn)為基石。這是新零售在理念層面與傳統(tǒng)零售的本質(zhì)區(qū)別，新零售是“店跟人走”，不是“人跟店走”。去年8月，天貓宣布啟動(dòng)北京中心戰(zhàn)略，聯(lián)動(dòng)盒馬、口碑、高德、蘇寧、銀泰、易果生鮮以及眾多品牌合作伙伴，在北京啟動(dòng)全球第一份“三公里理想生活區(qū)”計(jì)劃。短短半年，新零售帶來(lái)的新生活方式已在北京牢牢生根，并正式對(duì)外輸出“北京經(jīng)驗(yàn)”。“三公里理想生活區(qū)”的打造，正是新零售從以消費(fèi)場(chǎng)景為重心轉(zhuǎn)向以人為核心的最佳注腳。

三個(gè)融合，第一是線上線下的無(wú)縫融合。這就要求在數(shù)字層面上實(shí)現(xiàn)線上線下基礎(chǔ)設(shè)施、物流體系無(wú)縫對(duì)接，借助盒馬數(shù)字化的供應(yīng)鏈、銷售、物流履約鏈路，創(chuàng)造線上線下無(wú)縫融合的購(gòu)物體驗(yàn)。正如阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)堄滤裕?ldquo;阿里巴巴創(chuàng)造盒馬，不是要在線下開(kāi)店，而是希望通過(guò)線上驅(qū)動(dòng)天貓的消費(fèi)數(shù)據(jù)能力，線下布局盒馬與一系列零售品牌等開(kāi)展更豐富的合作形式，來(lái)探索中國(guó)的新零售之路。”

第二是高質(zhì)量供給和消費(fèi)的融合。這就要求足夠大的城市商業(yè)新格局、高端消費(fèi)群體和高品質(zhì)供給體系三位一體支撐新零售的高速發(fā)展?？陀^地說(shuō)，從存量角度來(lái)看，北京和上海在這三個(gè)要素上可以說(shuō)難分伯仲。但是從增量上來(lái)看，以城市商業(yè)新格局來(lái)說(shuō)，有文章分析了上海遍布24小時(shí)便利超市，而北京卻依然滿街都是小賣(mài)部，并據(jù)此認(rèn)為北京在新零售的格局上不如上海基礎(chǔ)好。其實(shí)不然，產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，并不是按照一二三的既定路線完成的，恰恰相反，往往是以彎道超車(chē)、越道超車(chē)的形式推進(jìn)的。譬如我國(guó)的支付方式就越過(guò)了西方的信用支付，直接從現(xiàn)金支付進(jìn)入了全新的移動(dòng)支付，成為全球領(lǐng)先。新零售格局也是一樣：在線上線下基礎(chǔ)設(shè)施一體化的基礎(chǔ)上，北京作為首都，高端消費(fèi)和體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展本身已經(jīng)是全國(guó)第一梯隊(duì)，完全可以越過(guò)24小時(shí)便利店的業(yè)態(tài)模式，實(shí)現(xiàn)代際跨越，進(jìn)入新零售階段。

第三是商旅文生態(tài)融合，這就要求新零售在基礎(chǔ)的商品消費(fèi)和購(gòu)物需求之外，必須將城市文化生態(tài)圈、城市精品旅游元素完美融合，在文化層面上實(shí)現(xiàn)消費(fèi)。400多年皇城的北京，作為共和國(guó)首都，政治中心、文化中心，其文化資源、底蘊(yùn)、消費(fèi)基礎(chǔ)和商旅文融合前景無(wú)處能及。此外，北京的文化建設(shè)，不是靜態(tài)的死的文化，更是動(dòng)態(tài)的可消費(fèi)的惠民文化產(chǎn)業(yè)。2012年，北京規(guī)模以上文化企業(yè)總營(yíng)收邁過(guò)萬(wàn)億大關(guān)，2012-2017年，文化產(chǎn)業(yè)增加值增幅均超過(guò)10%，高于同期北京市GDP的增速。新零售，絕不僅意味著“互聯(lián)網(wǎng)+零售”，而必定是城市文化生態(tài)圈、商業(yè)生態(tài)圈的大融合，由物質(zhì)消費(fèi)走向更高層次的精神消費(fèi)。

誠(chéng)如馬云所說(shuō)，未來(lái)沒(méi)有零售，也沒(méi)有電商，只有模糊了“線”的邊界新零售。