亚洲乳大丰满中文字幕_免费人成激情视频在线观看冫_蜜桃麻豆www久久囤产精品_紫黑粗大噗呲捣出白沫_中文在线√天堂_国内精品久久久久久久影视麻豆 _亚洲精品无播放器在线播放_亚洲精品一区二区三区新线路_女人被公牛进入

從電商時(shí)代到如今的新零售時(shí)代，物流與電商相愛(ài)相殺，互相依賴，同時(shí)又因在供應(yīng)鏈中的話語(yǔ)權(quán)、主導(dǎo)地位時(shí)而摩擦。所以，一個(gè)成熟且有發(fā)展前景的物流服務(wù)企業(yè)，是不會(huì)把自己的命運(yùn)完全寄托于純粹的電商物流配送業(yè)務(wù)。

順豐以及三通一達(dá)如今紛紛把綜合物流服務(wù)商作為自己的發(fā)展目標(biāo)，快遞企業(yè)不再滿足于送快遞，而是向物流的上下游不斷拓展，圍繞物流做資金流、商流。通過(guò)梳理得知，眾多主流快遞企業(yè)過(guò)去的幾年間，前赴后繼地布局電商業(yè)務(wù)。

物流企業(yè)依托物流優(yōu)勢(shì)做電商業(yè)務(wù)，原因何在？
從物流企業(yè)的發(fā)展歷史看，第三方物流企業(yè)從單一的物流業(yè)務(wù)單元起步逐步進(jìn)行業(yè)務(wù)的多元化布局，最終成為一家綜合物流服務(wù)商，是一個(gè)常見(jiàn)的路徑。

首先，快遞企業(yè)做電商業(yè)務(wù)的延伸，不僅可以進(jìn)一步增加快遞訂單，還能獲得銷(xiāo)售利潤(rùn)，而且有利于增強(qiáng)客戶的粘性。更重要的是，減少了對(duì)電商平臺(tái)的依賴，創(chuàng)造了新的物流使用場(chǎng)景。其次，在講求協(xié)同共享、提供效率的新零售時(shí)代，物流與商流的完美配合甚至融為一體是提高零售效率的一大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。物流企業(yè)促使物流與商流完美融合，提高零售服務(wù)水平與效率，高效的配送或許是物流電商發(fā)展的護(hù)城河。

再次，隨著互聯(lián)網(wǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的再造，導(dǎo)致供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)扁平化。物流需要從多級(jí)物流服務(wù)向一體化物流服務(wù)轉(zhuǎn)變，即直接從制造商向零售商或消費(fèi)者轉(zhuǎn)移。傳統(tǒng)制造業(yè)供應(yīng)鏈中，快遞服務(wù)主要存在于分銷(xiāo)商向零售商，或者零售商向消費(fèi)者這兩個(gè)階段。而在扁平化之后的供應(yīng)鏈中，隨著物流服務(wù)的一體化要求，需要快遞服務(wù)從下游（零售商—消費(fèi)者）向上游（制造商—零售商—消費(fèi)者）延伸。

如此，物流企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上的延伸不像是主動(dòng)的自我革命，更像是被動(dòng)的轉(zhuǎn)型，是一種未雨綢繆的戰(zhàn)略防御。

順豐的電商業(yè)務(wù)不溫不火，依然執(zhí)念
在電商業(yè)務(wù)探索上，順豐有過(guò)多次的失敗經(jīng)歷。早在2009年7月，順豐在香港上線“順豐e商圈”，早期賣(mài)月餅、禮品卡，后來(lái)轉(zhuǎn)售有機(jī)蔬菜食品；其后，順豐又打造了高端電商平臺(tái)“尊禮會(huì)”。不過(guò)，最終兩款產(chǎn)品都沒(méi)有成功，很快都不了了之。

當(dāng)初嘿客只是提供快遞相關(guān)的代收寄業(yè)務(wù)，隨后加入零售業(yè)務(wù)，發(fā)展成便利店，后來(lái)又升級(jí)為順豐家，最后成為其旗下生鮮電商順豐優(yōu)選的線下門(mén)店，依托順豐優(yōu)選開(kāi)始銷(xiāo)售線上平臺(tái)的產(chǎn)品，也包括生鮮商品。

2012年5月，順豐優(yōu)選在北京上線，這被業(yè)內(nèi)視為國(guó)內(nèi)物流公司向電商“逆襲”的標(biāo)桿。但實(shí)際來(lái)看，順豐優(yōu)選發(fā)展不溫不火，連換三任CEO，最后由王衛(wèi)直接掌管。順豐優(yōu)選沒(méi)能讓王衛(wèi)滿意，2016年6月，順豐又推出了另一款生鮮電商產(chǎn)品——大當(dāng)家。據(jù)順豐2017年4月透露的消息，2016年順豐大當(dāng)家的總GMV（銷(xiāo)售額）是1.54億元，總電商票件量250萬(wàn)票，訂單7100單，日均銷(xiāo)售額43萬(wàn)。

王衛(wèi)對(duì)電商可謂有所“執(zhí)念”，到目前為止在運(yùn)營(yíng)的電商/零售平臺(tái)就有5個(gè)：

之所以一定要做電商，按照王衛(wèi)的理解，物流是無(wú)序的線條，順豐要將這些無(wú)序線條組織成有序網(wǎng)絡(luò)，以形成閉合的零售帝國(guó)，而電商則是將這些無(wú)序線條按需求組織起來(lái)的樞紐。需求端出發(fā)，物流端導(dǎo)入，以此形成閉環(huán)。

在2017年4月的一次專(zhuān)訪中，王衛(wèi)申明了順豐不會(huì)單純只做快遞，“我們的未來(lái)，是會(huì)走到很多行業(yè)里面去，做深很多行業(yè)，而不是‘最后一公里’的倉(cāng)庫(kù)配送，這樣的話，永遠(yuǎn)做不深一個(gè)行業(yè)。用科技的手段把這個(gè)行業(yè)進(jìn)行提升，這是順豐未來(lái)要走的方向”。

物流跨界電商，經(jīng)營(yíng)慘淡
除了順豐，在主流的快遞企業(yè)中，中國(guó)郵政、三通一達(dá)以及百世皆有布局電商以及便利店業(yè)務(wù)。

目前，各家快遞企業(yè)對(duì)“海淘”業(yè)務(wù)野心滿滿，但目前仍處于初級(jí)階段。受各方因素影響，各平臺(tái)商品品類(lèi)主要集中在生鮮食品、母嬰護(hù)膚。在物流電商中，郵樂(lè)網(wǎng)、優(yōu)遞愛(ài)、中通優(yōu)選運(yùn)營(yíng)還不錯(cuò)，不過(guò)很難進(jìn)入主流的電商梯隊(duì)中。

在新零售方面，快遞企業(yè)依托原有快遞網(wǎng)點(diǎn)，打造實(shí)體店。這樣的店面皆具收發(fā)快遞、生活購(gòu)物的功能。2017年6月，申通投資2000萬(wàn)打造了“巨賢百味”實(shí)體店，上線了基于移動(dòng)社交平臺(tái)的“巨賢百味商城”。巨賢百味欲打造一種典型的線上線下一體的新零售模式，將原有的線下快遞資源合理利用，形成線下O2O實(shí)體店與快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的互補(bǔ)。同時(shí)通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，將線下50余家門(mén)店和線上的電商平臺(tái)結(jié)合起來(lái)。這樣的商業(yè)模式實(shí)現(xiàn)了快遞網(wǎng)點(diǎn)與實(shí)體店鋪的統(tǒng)一，可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的互相促進(jìn)。

同樣的，百世一直以打造智慧供應(yīng)鏈為企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，2016年9月，一站式采購(gòu)的B2B電商平臺(tái)百世店加推出了百世店便利店項(xiàng)目，并且啟動(dòng)了加盟計(jì)劃。不過(guò)，據(jù)了解，以上便利店的擴(kuò)張速度慢，還沒(méi)有形成規(guī)模。2017年4月，“圓通媽媽商城”上線，不過(guò)截止發(fā)稿前，“媽媽商城”移動(dòng)端入口無(wú)法打開(kāi)，不能正常使用。物流電商發(fā)展慘淡，不容樂(lè)觀。

力爭(zhēng)電商市場(chǎng)“黑馬”卻前路坎坷
物流企業(yè)跨界電商，雖然看似商業(yè)邏輯清晰合理，但是在如今電商高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)在，快遞企業(yè)的電商業(yè)務(wù)仍處于初期，發(fā)展不盡如人意。

物流企業(yè)雖手握物流優(yōu)勢(shì)，卻天然缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因，在人才架構(gòu)上、商品采購(gòu)以及供應(yīng)鏈商仍然面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在電商業(yè)務(wù)布局過(guò)程中，物流企業(yè)沒(méi)有和主營(yíng)物流業(yè)務(wù)形成協(xié)同是物流跨界電商屢次失敗的主要原因。而且，在眾多物流電商的構(gòu)建過(guò)程中，電商的地位與角色過(guò)多受到集團(tuán)戰(zhàn)略決策的影響，而牽制發(fā)展。

快遞企業(yè)天然缺乏互聯(lián)網(wǎng)的基因，不過(guò)，看似“不務(wù)正業(yè)”的快遞企業(yè)想在電商行業(yè)發(fā)展，有必要做到對(duì)該領(lǐng)域進(jìn)行全局的架構(gòu)革新，一方面大量引入具有互聯(lián)網(wǎng)思維的高管激活創(chuàng)新能力，另一方面則要增進(jìn)業(yè)務(wù)協(xié)同能力，打通自身“經(jīng)絡(luò)”，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部的協(xié)調(diào)順暢，明確功能定位。從而發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。