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從下單到簽收不到20分鐘，天貓“雙十一”大件物流第一單連續(xù)三年都是由日日順物流完成。從最初海爾內(nèi)部的物流企業(yè)， 到2013年底阿里巴巴注資打造開放物流平臺(tái)，并成為大件物流領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)，日日順物流是如何做到的？

 

 

車小微，低成本覆蓋所有縣域。日日順物流居家大件商品送裝范圍覆蓋了全國(guó)2915個(gè)區(qū)縣，如果用傳統(tǒng)物流分布式倉(cāng)儲(chǔ)思維很難實(shí)現(xiàn)，固定資產(chǎn)投入及管理成本極高。日日順物流采用了“車小微”工程。2014年該工程啟動(dòng)，“車小微”以眾包模式讓符合條件的社會(huì)車輛、家電服務(wù)點(diǎn)、物流公司注冊(cè)成為自主的經(jīng)營(yíng)主體，通過系統(tǒng)派單、車小微搶單送裝的方式，解決了電商物流中最困難的最后一公里問題。日日順物流在全國(guó)擁有9萬車小微，峰值可達(dá)到7萬在線。

 

云倉(cāng)儲(chǔ)，共享庫存支撐就近發(fā)貨。當(dāng)下，分布式倉(cāng)儲(chǔ)已成為電子商務(wù)標(biāo)配，但就大件商品而言，具備全國(guó)范圍內(nèi)多級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)以及相應(yīng)專線配送體系的物流企業(yè)極少。日日順物流建立了一套全網(wǎng)絡(luò)共享的三級(jí)分布式云倉(cāng)體系，具備以下特點(diǎn)：一是形成了服務(wù)商倉(cāng)（10個(gè)前置攬貨倉(cāng)）、區(qū)域倉(cāng)（5個(gè)集貨倉(cāng)CDC、31個(gè)始發(fā)倉(cāng)RDC）、城市倉(cāng)（100個(gè)過站倉(cāng)TC）的云倉(cāng)布局，配合6000個(gè)大件送裝HUB庫，商家通過提前備貨，可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)服務(wù)；二是實(shí)現(xiàn)了各級(jí)倉(cāng)庫之間庫存共享，系統(tǒng)根據(jù)訂單就近倉(cāng)庫發(fā)貨，提高配送時(shí)效的同時(shí)減少了貨物因多次中轉(zhuǎn)換裝造成的破損；三是實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫管理的智能化，通過引入無人智能倉(cāng)庫、電子面單等技術(shù)，從商品入庫、上架、存取、出庫全過程都在算法指引下通過自動(dòng)化設(shè)備完成，大幅提升了倉(cāng)庫周轉(zhuǎn)效率和精確性。

 

大數(shù)據(jù)，促成智慧化運(yùn)營(yíng)。在日日順物流提供給客戶超預(yù)期配送的背后，是大數(shù)據(jù)以及信息系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的綜合賦能。首先，通過大數(shù)據(jù)對(duì)消費(fèi)者行為的預(yù)測(cè)是實(shí)現(xiàn)分布式倉(cāng)儲(chǔ)備貨的關(guān)鍵，尤其是對(duì)各網(wǎng)購(gòu)節(jié)期間的峰值管理，以“雙十一”為例，通過預(yù)付定金訂單信息，可在活動(dòng)開始前將商品準(zhǔn)確下沉到就近倉(cāng)庫。其次，基于云端的訂單（OMS）、配送（TMS）、倉(cāng)儲(chǔ)（WMS）、APP等八個(gè)管理系統(tǒng)是整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作的保障，通過算法實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫分配、配送路徑規(guī)劃、配送容量的自動(dòng)化管理。最后，自動(dòng)識(shí)別、GPS等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是底層支撐，是實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè)、車輛監(jiān)測(cè)、訂單軌跡追蹤等智能應(yīng)用的基礎(chǔ)。

 

 

用戶端執(zhí)行“天龍八步”標(biāo)準(zhǔn)。在消費(fèi)者體驗(yàn)方面，居家大件物流與普通快遞存在本質(zhì)區(qū)別。對(duì)于普通網(wǎng)購(gòu)，消費(fèi)者最關(guān)注的是配送時(shí)效，而對(duì)于家居大件商品消費(fèi)者，時(shí)效只是一個(gè)基本層面，消費(fèi)者更關(guān)注能否送達(dá)入戶、上門安裝、準(zhǔn)時(shí)配送等。2016年，日日順物流聯(lián)合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)制定了首個(gè)居家大件物流全流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，包括“倉(cāng)、干、配、裝、攬、鑒、修、訪”八個(gè)環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)稱“天龍八步”，并將消費(fèi)者體驗(yàn)細(xì)化為25個(gè)指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，日日順物流做了很多面向用戶體驗(yàn)的創(chuàng)新，具體體現(xiàn)在三方面：一是預(yù)約送達(dá)，大件商品無法放入快遞柜，有些還需要安裝，所以必須要消費(fèi)者簽收，日日順物流提供的預(yù)約送達(dá)、夜間配送等服務(wù)提升了上班族等時(shí)間被動(dòng)人群的用戶體驗(yàn)；二是安裝一體化，尤其是空調(diào)等家電產(chǎn)品，當(dāng)下配送和安裝一般是分離的，商品配送完成后還需預(yù)約安裝，日日順物流提供的配送、安裝一體化服務(wù)屬行業(yè)首創(chuàng)；三是退貨、售后環(huán)節(jié)的優(yōu)化，日日順物流為商家提供公共售后服務(wù)，既降低了商家的售后成本，又消除了消費(fèi)者對(duì)售后服務(wù)的顧慮。

 

商戶端接入供應(yīng)鏈級(jí)服務(wù)。對(duì)商家，日日順物流針對(duì)家居、家電、健身出行等不同行業(yè)，通過內(nèi)部孵化的“小微”基于日日順物流平臺(tái)，為商家制定專項(xiàng)的解決方案。以2017年“雙十一”為例，日日順物流從“如何提高賣家銷量、運(yùn)營(yíng)策略和物流”三個(gè)層面做了16項(xiàng)戰(zhàn)略規(guī)劃。一是7倉(cāng)覆蓋全國(guó)，與傳統(tǒng)的31倉(cāng)全國(guó)覆蓋相比，時(shí)效僅差一天，但顯著降低了商家的鋪貨壓力和直銷成本；二是18個(gè)倉(cāng)庫嘗試雙向覆蓋，即城市倉(cāng)庫可向上一級(jí)區(qū)域倉(cāng)庫反向補(bǔ)貨，這種模式能將商家缺貨率降低5%-10%。三是容量管控，依據(jù)每個(gè)區(qū)縣最后一公里的配送及安裝能力，控制前端用戶下單預(yù)約的應(yīng)達(dá)日期，從而控制大件商品每天的送裝容量。四是建立了天樞系統(tǒng)，商戶可以清晰看到每個(gè)商品的出貨率、轉(zhuǎn)運(yùn)率、訂單完成率等數(shù)據(jù)。此外，日日順物流還在商品入庫、多倉(cāng)作業(yè)、庫存下沉、電子面單、負(fù)賣等方面做了優(yōu)化。

 

 

 

日日順物流經(jīng)歷了“企業(yè)物流、物流企業(yè)、物流平臺(tái)”三個(gè)階段，當(dāng)前又在圍繞“企業(yè)平臺(tái)化、方案定制化、服務(wù)場(chǎng)景化”打造開放的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，并圍繞平臺(tái)構(gòu)建物流生態(tài)。今年10月，日日順物流發(fā)起由品牌商、服務(wù)商、物流公司、技術(shù)方、資本方參與的大件物流誠(chéng)信品牌聯(lián)盟，并在聯(lián)盟宣言中作出“極速送裝、無處不達(dá)、按約發(fā)貨、超時(shí)賠付、送貨上樓、進(jìn)村入戶、專業(yè)服務(wù)、免費(fèi)安裝”8項(xiàng)承諾。在消費(fèi)升級(jí)背景下，居家大件商品網(wǎng)購(gòu)比例快速攀升，2014年以前“雙十一”淘寶天貓平臺(tái)的大件商品占比約為4%-5%，而這一數(shù)字在2016年已超過20%，行業(yè)預(yù)測(cè)，到2020年大件商品電商渠道占比將達(dá)40%。能迎接家居等大件物流品類網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)爆發(fā)的，將是服務(wù)理念統(tǒng)一、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、數(shù)據(jù)互通、資源共享的物流生態(tài)。