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近日，中國貿(mào)促會研究院發(fā)布了《網(wǎng)絡(luò)零售對制造業(yè)的促進作用》報告，從報告中，我們可以看出，新零售帶來的新制造正慢慢改變物流與網(wǎng)絡(luò)零售的關(guān)系。

網(wǎng)絡(luò)零售創(chuàng)造了成本更低的物流模式，對于降低制造業(yè)的物流成本作用顯著。

在整個制造業(yè)企業(yè)的銷售收入、利潤、創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、效率、市場咱有等方面的調(diào)研中，制造業(yè)的物流成本一直是所有企業(yè)探究的重點。

模型顯示，網(wǎng)絡(luò)零售對提升制造業(yè)企業(yè)收入與利潤等直接績效的相關(guān)系數(shù)高達0.709，這將是一個非常高的績效指標(biāo)。所以，大部分的制造業(yè)的利潤總額將有明顯的提升效果。

報告稱，82%的制造企業(yè)認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)零售對其銷售綜合有提升作用，77%的制造業(yè)認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)零售擴大了其銷售市場的覆蓋范圍。網(wǎng)絡(luò)零售通過降低制造業(yè)的庫存成本與采購成本使企業(yè)成本大幅下降，71%的制造企業(yè)認(rèn)為委托電商平臺長處對于其庫存成本的降低有顯著幫助。69%的制造企業(yè)認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)零售能夠降低其采購成本。

物流效率的提高，有利于成本的降低，為電商的迅速擴張鋪墊了良好的基礎(chǔ)，供應(yīng)鏈上所有的企業(yè)，都可以通過非核心業(yè)務(wù)外包的方式，減少成本，集中所有資金和實力強化自身核心競爭力。

此外，報告指出，這些促進作用并沒有完全發(fā)揮出來，還有很多制約因素阻礙著新物流的發(fā)展。首先，我國目前尚未出臺專門針對網(wǎng)絡(luò)零售交易、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管、稅收等方面的法律，頗為寬松的法律法規(guī)環(huán)境造成線上線下渠道整合壓力；其次，由于網(wǎng)絡(luò)的開放性，品牌商無法對網(wǎng)絡(luò)商家進行系統(tǒng)控制，尤其是C2C模式混亂，極容易造成假貨泛濫與惡性競爭，營銷制造業(yè)長期培養(yǎng)起來的品牌形象；最后網(wǎng)絡(luò)零售擴張迅速，極易形成寡頭壟斷局面，一些網(wǎng)絡(luò)零售商濫用市場優(yōu)勢地位，以各種不合理的手段干預(yù)制造企業(yè)的經(jīng)營，加重了制造業(yè)的負擔(dān)。

對于C2C模式的混亂和假貨問題泛濫這一事實，政府下一步要積極推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型，加快網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)范發(fā)展，相關(guān)法律建立會不斷的推動。電子商務(wù)法、稅收征管法、反不正當(dāng)競爭法、消費者權(quán)益保護法等一系列相關(guān)法會得到制定。這一消息對于那些在淘寶商城賣假貨，賺取利潤的小微企業(yè)可謂是五雷轟頂，隨著立法部門和執(zhí)法部門相關(guān)工作的推進，假貨必將徹底退出網(wǎng)絡(luò)零售的舞臺。