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北京南五環(huán)外的大興區(qū)黃村鎮(zhèn)，曾聚集了97家物流企業(yè)，每天進(jìn)出這里的貨車數(shù)量高達(dá)1萬輛次。目前，黃村鎮(zhèn)已啟動了針對“散亂污”企業(yè)的百日整治行動，97家物流企業(yè)將逐步退出，到2018年，鎮(zhèn)域內(nèi)所有的工業(yè)大院將全部退出。

黃村鎮(zhèn)是京南重鎮(zhèn)，工業(yè)大院起步較早。從上世紀(jì)改革開放初期起，工業(yè)大院、物流大院迅速發(fā)展，問題也開始顯現(xiàn)。很多租戶開始轉(zhuǎn)租，一個院兒里擠了幾十家小企業(yè)、小作坊。物流成為其中一個典型業(yè)態(tài)。“全市30%的物流在大興，大興30%的物流在黃村。”大興區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

物流發(fā)展首先帶來的是交通問題：97家物流企業(yè)，占地5000余畝，年車流量400萬輛次，年吞吐量4500萬噸。“出京方向的蘆求路，是大興常年的堵點，每天有幾千輛大型貨車從這里駛出，發(fā)往全國各地。”這位負(fù)責(zé)人說。

這還不算，在黃村鎮(zhèn)，每個村都有七八十人的群防隊伍，崗?fù)?4小時有人值守，巡邏隊伍半夜都不敢睡覺。與群防隊同樣忙碌的還有保潔隊，后辛莊村村主任李桂芬說，“以前我們村就三四個保潔，一年也拉不了幾十大箱垃圾，現(xiàn)在有13個保潔員都不夠，每年花在消納垃圾上的費用就有七八十萬。”

2016年5月起，黃村鎮(zhèn)陸續(xù)對西北邊的狼垡地區(qū)、西片區(qū)蘆城工業(yè)園等工業(yè)大院集中的地區(qū)啟動拆除騰退。聚集了800家商戶的神州宏鋼材市場清退了，運輸網(wǎng)絡(luò)國內(nèi)覆蓋率高達(dá)80%的北京皖凱物流有限公司騰退了，已入駐蘆城工業(yè)園20年的天普新能源科技有限公司騰退了……

曾經(jīng)低端產(chǎn)業(yè)聚集、環(huán)境臟亂的黃村工業(yè)大院都在消失，拆除騰退后，這里將主動承接首都核心功能，重點打造成為以文化、教育、科研為主的高水平綜合發(fā)展新區(qū)。