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佳通輪胎聯(lián)手中岳打造“舌尖上的物流”

發(fā)布時間：2017-08-29 11:16:55

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山東壽光被稱為中國的蔬菜之都，是溫室大棚蔬菜的發(fā)祥地，每天數(shù)以萬噸的新鮮蔬菜從壽光被運送到各地，為全國人民的餐桌提供著新鮮食材，要保證這些農產(chǎn)品快速、安全、準時的運輸，是對物流業(yè)的嚴峻考驗。中岳物流就是壽光農產(chǎn)品運輸?shù)墓歉善髽I(yè)，多年來，為壽光農產(chǎn)品的快速高效運輸提供著巨大支持，作為物流運輸?shù)闹匾M成，佳通輪胎一直以來為中岳物流提供著品質過硬的輪胎產(chǎn)品和無微不至的精細服務，保證了果蔬以最新鮮程度進入到千家萬戶的廚房中。

中岳物流將蔬菜之都壽光的新鮮蔬菜運送到全國各地

整車零擔農產(chǎn)品運輸?shù)奶厥饪简?/span>

中岳物流是中國物流業(yè)的老牌企業(yè)，其前身是廣達物流，在2014年更名為中岳物流，成立15年來，已經(jīng)發(fā)展成為線路覆蓋全國的知名整車零擔物流企業(yè)。地處山東壽光的中岳物流借助地利優(yōu)勢，將蔬菜之都壽光的新鮮蔬菜運送到全國各地，有力地帶動了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，也成就了企業(yè)自身的快速成長。壽光市中岳物流有限責任公司董事長王信介紹說：“目前中岳的運輸貨物中農產(chǎn)品占60%多，其他零貨產(chǎn)品占20%，原油石化等危險品占10%左右。經(jīng)過多年的發(fā)展，中岳自身已經(jīng)擁有300多臺運輸車輛，外協(xié)車輛更是多達3000多臺，自有駕駛員500余人，在整車零擔物流業(yè)中具備很強的競爭力。”

中岳物流董事長王信

當說及中岳物流所覆蓋的運輸?shù)赜驎r，王信董事長首先談到的就是運輸中遇到的嚴峻考驗：“我們的運輸?shù)赜蛑饕菛|北、西北和青藏地區(qū)，眾所周知，黑龍江、新疆、寧夏、甘肅、青海、西藏等地氣候條件和路況條件都不是很好，晝夜和季節(jié)性溫差巨大，冬天的時候，東北零下40度，華南零上20度，兩天之內需要把南方的水果從廣州、南寧運到哈爾濱，溫差高達70度。西部地區(qū)道路多是山區(qū)的盤山路，甚至還有石子路，尤其是在世界屋脊的青藏高原上，海拔極高、常年凍土、冰雪堆積、氣候多變、氣壓超低，對車隊的考驗是東部地區(qū)運輸所遠遠想不到的，況且中岳的貨物大部分都是農產(chǎn)品，農產(chǎn)品涉及到保鮮期和價格變化快的問題，稍有遲誤，就會腐壞或者錯過最佳價格銷售期，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟損失，所以在運輸中我們不敢有絲毫怠慢，車隊要比一般運輸更加注重安全、準時和高效。”

在保證整車零擔的高效運輸上，中岳也不斷完善管理措施，提高科學調度水平，每組4個人，保證一天24小時不停奔馳，每天行駛2000公里以上。GPS系統(tǒng)全程跟蹤，不斷地提醒司機注意車速和行駛里程，同時在硬件上做到萬無一失，除了車輛本身外，作為唯一和路面接觸物的輪胎，中岳也是優(yōu)中選優(yōu)，采用最合適的，佳通作為中岳的重要合作伙伴也做出了全力支持。

佳通輪胎為中岳物流運輸車輛檢驗輪胎性能

實用之道佳通提供專業(yè)輪胎解決方案

面對中岳物流的復雜而特殊的運輸境況，佳通輪胎為其提供了鼎力支持。王信董事長核算了成本因素，他說：“作為整車零擔運輸企業(yè)，中岳的成本主要體現(xiàn)在車輛購置等固定資產(chǎn)支出、油費和過路費、人員工資等硬性支出，接下來就是輪胎等易耗品了，一輛大車配備22個輪胎，按公里數(shù)計算，一個輪胎行駛一公里花費是五厘錢，一輛車行駛一公里就是0.11元，每天每車在輪胎上的消耗至少是220元，整個車隊就是幾萬元，一年下來數(shù)額巨大，除了成本外，更重要的是輪胎還要在復雜環(huán)境下保障安全和快速，所以選擇優(yōu)質輪胎對于中岳來說非常重要。”

當初中岳選擇佳通也經(jīng)過了嚴格的試用，一般而言，中岳的試用期會在5月至11月的半年內，這樣輪胎就可以經(jīng)受春夏秋冬四個季節(jié)的考驗。為了檢驗輪胎性能，中岳在試用車輛的左邊一排全部配用佳通輪胎，右邊一排配用其他品牌的輪胎，經(jīng)過一段時間的實跑后，發(fā)現(xiàn)佳通輪胎磨損了6mm，右邊一排輪胎磨損了13mm，數(shù)據(jù)對比非常明顯，在實跑的復雜路況中，駕駛員反應佳通輪胎沒有出現(xiàn)任何故障。所以在三年前，中岳毅然決然地大批量采購佳通輪胎。目前中岳使用的是佳通適合長途運輸?shù)?/span>GAL836、GDL636+、GTL919三款輪胎型號，采用高耐磨、防刺扎胎面配方及結構,提升輪胎使用壽命，經(jīng)過多年實踐，這三款輪胎已經(jīng)成為了中岳車隊的標配。在日常運輸過程中，尤其是面對青藏地區(qū)特別艱苦的運輸環(huán)境，佳通輪胎都表現(xiàn)出了一貫優(yōu)異的產(chǎn)品性能，強壯的胎體結構更耐刺扎，同時耐磨性能也幫助車隊大大減少了輪胎的使用成本。日夜兼程、風雨無阻、復雜路況都對輪胎提出了更高的品質要求，佳通輪胎以耐磨耐刺扎、安全零故障、節(jié)油長里程贏得了車隊上下的一致認可。

王信董事長說：“中岳選擇輪胎的標準很嚴苛，我們需要品牌好、產(chǎn)品好、服務好、價格好的‘四好’輪胎。佳通作為全球十大輪胎制造商之一，在國內外都有很好的市場口碑。這些年來佳通把源自新加坡的精益制造理念帶入中國，也一直深入了解中國車主的實際需求，將實用之道貫穿在研發(fā)、制造、產(chǎn)品和服務的各個環(huán)節(jié)。自從我們和佳通合作以來，佳通在滿足整車零擔運輸需求前提下，價格優(yōu)，品質好，沒有出現(xiàn)過產(chǎn)品問題。并且佳通的網(wǎng)點眾多，在很多偏遠地區(qū)出現(xiàn)問題，我們的駕駛員師傅很容易就能聯(lián)系上服務網(wǎng)點，在時效上保障了新鮮果蔬產(chǎn)品的運輸。自從試用佳通輪胎以來，佳通在售后服務上也很細致，根據(jù)我們的運輸貨物、路況和季節(jié)變化等，做了定制化的推薦，驅動輪、轉向輪實現(xiàn)最佳匹配，同時還幫助我們認識到了以前很多輕視的小問題，比如2-3個月測一次胎壓，及時根據(jù)路況作出調整，氣門帽丟失對于安全行駛存在的隱患，輪胎盡量不要橫著摞，而要豎放在貨架上以免擠壓最下面的輪胎，夏天如何防止爆胎，冬天如何防止吃胎，如何應對由南向北氣溫的轉換等等，提高了輪胎使用效率和規(guī)范標準，可以說對車胎的管理以前多是靠土辦法，現(xiàn)在全部靠科學。”

除此之外，佳通還為中岳提供了專業(yè)的輪胎保養(yǎng)知識培訓，讓一線的駕駛員能夠真正做到日行千里而不出一絲一毫的安全事故?，F(xiàn)在佳通輪胎已經(jīng)占到中岳使用量的80%，也為中岳將新鮮果蔬送上千家萬戶的餐桌做出了保障。

謀劃新篇佳通協(xié)助中岳實現(xiàn)未來發(fā)展

壽光的蔬菜種植為中岳提供了快速增長的基礎，中岳也將壽光的新鮮食材高效運送到全國，在相輔相成中實現(xiàn)了雙贏。憑借多年的快速高效整車零擔運輸經(jīng)驗，中岳也在對未來謀篇布局，借助高時效的優(yōu)勢，積極拓展在快遞和冷鏈物流中的業(yè)務，同時還將新開通30條農產(chǎn)品運輸路線。作為85后成長起來的企業(yè)經(jīng)營者，王信董事長還具備前沿的互聯(lián)網(wǎng)思維，聯(lián)合幾家大型物流企業(yè)創(chuàng)建卡力互聯(lián)這一科技型的物流新模式，實現(xiàn)了這幾家物流企業(yè)全國范圍內的優(yōu)化匹配，比如車輛從壽光到蘭州卸貨后，再回壽光就要跑空車，而加入卡力互聯(lián)系統(tǒng)后，如果蘭州及周邊地區(qū)有去其他地區(qū)的貨運，那就可以在蘭州及附近裝車再出發(fā)，最大程度的利用了社會資源，讓運力得到了優(yōu)化配置。在卡力互聯(lián)這一組織中，物流企業(yè)還互相交流經(jīng)驗，取長補短。王信董事長說：“目前中岳的自有車隊大多數(shù)已經(jīng)采用了佳通輪胎，未來還會在外協(xié)車輛上逐步推廣佳通輪胎，讓佳通輪胎在這幾千輛車上使用，也希望卡力互聯(lián)的其他運輸企業(yè)選用佳通，實現(xiàn)佳通輪胎更大的覆蓋，也希望佳通能夠提供更優(yōu)的服務，如果有新的花紋輪胎，中岳也愿意率先嘗試。”

據(jù)佳通銷售人員介紹，目前在全國佳通共有8000多家卡客車服務站，通過佳通的官網(wǎng)及微信公眾號，可以按區(qū)域搜索到最近的服務網(wǎng)點。車輛在行駛過程中遇到任何輪胎方面的故障，可以隨時隨地的聯(lián)系就近的服務站進行服務和救援。并且佳通也在大力推進服務站體系統(tǒng)一的維修標準和服務價格，使用戶享受到規(guī)范、標準的輪胎服務，為車隊保駕護航。同時，對于中岳傳統(tǒng)的農產(chǎn)品運輸，佳通以優(yōu)質服務讓新鮮食材進入千家萬戶。對于中岳未來謀劃的新業(yè)務，佳通也在時刻準備著。對于來自路況氣候環(huán)境的挑戰(zhàn)，佳通一直在確保物流車隊的安全系數(shù)和運輸效率上下功夫，努力用自己的產(chǎn)品和服務實現(xiàn)著對物流業(yè)的承諾。