快遞巨頭+外賣團(tuán)隊,高強(qiáng)度配合擦出什么火花?
發(fā)布時間:2017-07-18 09:56:11 物流界網(wǎng)

一直被外界猜測不斷的順豐與百度外賣之間的合作正漸漸明朗起來。一個是以品質(zhì)配送著稱的快遞巨頭,一個是以“品質(zhì)外賣”為口號的外賣團(tuán)隊,雙方看似沒有太高的重合度,在一起會碰撞出怎樣的火花?
合作模式:非資本,重業(yè)務(wù)
自去年年中開始,坊間就傳聞百度外賣將“賣身”,而緋聞對象也是一換再換,先是與美團(tuán)點(diǎn)評有關(guān),后又與順豐陷入收購傳聞。不過,近日謎底揭開—百度外賣方面表示,其與順豐的業(yè)務(wù)合作將不斷深入,但目前并未涉及資本層面。雙方的合作僅在業(yè)務(wù)層面,未來順豐快遞員將在一批核心城市擔(dān)負(fù)配送外賣工作,順豐將成為百度外賣的一個大物流供應(yīng)商。
就雙方合作事宜,順豐方面并未給出過多的解讀。記者就此事向順豐方面進(jìn)行了解時,其給出的回復(fù)還是5月在瑞信深港通投資峰會上所作出的公開表述,“針對順豐要收購百度外賣的傳聞,公司表示和百度外賣在某些城市有合作,但暫時沒有需公開的信息”。
百度外賣對此事的態(tài)度則頗為積極。6月29日,百度外賣公開回應(yīng),百度外賣與順豐達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,將在北京、上海、廣州、深圳、青島、深圳等10余個城市開展聯(lián)合配送服務(wù),百度外賣對順豐快遞員的要求是需達(dá)到百度外賣配送員標(biāo)準(zhǔn),順豐快遞員將負(fù)責(zé)上述城市核心商圈的外賣配送。
這樣的合作模式和共識,主要源于兩者間的成功經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解,從2016年7月開始,順豐與百度外賣就開始了業(yè)務(wù)合作,在百度外賣訂單量較高的商圈,午間高峰送餐時段,順豐負(fù)責(zé)部分百度外賣訂單的配送工作。合作一年后,百度外賣在配送時效和配送服務(wù)方面有了大大提高。數(shù)據(jù)顯示,在北京國貿(mào)商圈,百度外賣準(zhǔn)時率達(dá)到98.8%,日均每單配送時間縮短到28分鐘;商圈訂單量增長了68%;用戶的復(fù)購率上升了34%。
對于外界關(guān)注的“快遞小哥送餐是否安全”問題,百度外賣方面稱,順豐快遞作為百度外賣的合作物流供應(yīng)商,配送人員也需與百度外賣其他“騎士”一樣,提交服務(wù)行業(yè)從業(yè)人員健康證,證明無犯罪記錄后方可上崗。在此基礎(chǔ)上,面向商家、消費(fèi)者的配送費(fèi)將維持原有標(biāo)準(zhǔn),并不會漲價。
此外,百度外賣方面透露,百度外賣也將對原有的配送團(tuán)隊進(jìn)行調(diào)整,除了繼續(xù)配送百度外賣目前已有的非餐業(yè)務(wù)訂單外,百度外賣還將于近期推出“專人專送”業(yè)務(wù)。所謂“專人專送”業(yè)務(wù),是百度外賣正在醞釀的高端配送項(xiàng)目。上線后,百度外賣用戶在下單時,支付約30元的配送費(fèi)后便能享受百度騎士提供的“管家式”的送餐服務(wù),以提升用戶的消費(fèi)體驗(yàn)。
劍指同城市場
當(dāng)然,物流配送是外賣平臺最重要的環(huán)節(jié)。在業(yè)內(nèi)人士看來,百度外賣和順豐的合作,對百度外賣而言,可以進(jìn)一步提升百度外賣的物流配送體驗(yàn),減小用餐高峰期的配送壓力;對順豐而言,則可以彌補(bǔ)其同城即時配送的能力,順豐一直嘗試的商業(yè)項(xiàng)目如線上線下品牌順豐優(yōu)選等也有機(jī)會利用百度外賣的非餐業(yè)務(wù)進(jìn)行升級改造。
事實(shí)上,同城配送是兩者的共同關(guān)注點(diǎn)。從目前來看,百度外賣向順豐開放的僅限于餐飲外賣配送,對于非餐飲類的跑腿業(yè)務(wù)等同城物流業(yè)務(wù),百度外賣還牢牢攥在自己手中,并未在當(dāng)前的合作中分享給順豐。這正如在今年的百度外賣年會上,百度外賣CEO鞏振兵所說的,未來百度外賣的重點(diǎn)在于同城配送,而非單純做餐飲外賣。
這也從另一個側(cè)面印證了,現(xiàn)在百度外賣正在對自身的物流功能進(jìn)行一系列的補(bǔ)充,陸續(xù)上線鮮花、藥品、超市購等非餐業(yè)務(wù),其所提出的專人轉(zhuǎn)送,管家式的配送服務(wù),最終目標(biāo)也是直指同城配送。當(dāng)然,瞄準(zhǔn)同城物流增值服務(wù)的不只是百度外賣,餓了么、美團(tuán)也都先后推出了跑腿服務(wù)等同城物流服務(wù)。在純餐飲類外賣市場的競爭進(jìn)入膠著階段時,同城物流無疑成了各家平臺更具想象空間的市場藍(lán)海。
站在順豐的角度來看,由順豐快遞員負(fù)責(zé)上述10余個城市核心商圈的外賣配送,這真如外界所猜測的那樣,順豐是為了打個時間差,在外賣配送高峰時段11∶00~13∶00且快遞員卻不那么忙的時候,對外賣業(yè)務(wù)做一些運(yùn)力補(bǔ)充,順便讓快遞小哥賺些外快嗎?事實(shí)似乎并非如此。
“這一方面是出于多種經(jīng)營的考慮,另一方面也是順豐的戰(zhàn)略布局舉措,順豐真正看中的也是同城市場。因?yàn)橥鞘强爝f發(fā)展的根基,只有同城網(wǎng)絡(luò)好了,才能有利于全網(wǎng)的發(fā)展。”業(yè)內(nèi)人士在接受本刊記者采訪時說。
“為百度外賣進(jìn)行配送的順豐快遞員,目前也與百度外賣的智能物流調(diào)度系統(tǒng)接通。系統(tǒng)會自動根據(jù)配送員位置、訂單情況制定最科學(xué)的配送路線和順序。”百度外賣方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。這也正是順豐想要的。
順豐與百度外賣的合作可以彌補(bǔ)其在同城急配方面的經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)、商業(yè)資源等各種不足。而依托百度集團(tuán)人工智能能力的百度外賣所具備的技術(shù)能力,也是順豐在此次合作中有望受益的。
從長遠(yuǎn)來看,順豐的戰(zhàn)略性布局意味更濃。“作為企業(yè)多元經(jīng)營的一個策略,外賣是外賣業(yè)務(wù),配送是配送業(yè)務(wù),在順豐‘最后一公里’不發(fā)生意外的情況下應(yīng)該是各自獨(dú)立的,但不排除在旺季或特殊時候作為一個應(yīng)急手段—可以用這支隊伍作為‘最后一公里’配送的一個補(bǔ)充力量。誰占據(jù)了‘最后一公里’,誰就占據(jù)了快遞的主動權(quán)。”上述業(yè)內(nèi)人士說。
在他看來,目前很多快遞企業(yè)都不重視同城網(wǎng)的建設(shè),有些快遞企業(yè)在一個城市招了好多加盟商,互相之間形成了強(qiáng)烈的競爭關(guān)系,卻沒有合理地調(diào)配同城網(wǎng)資源。而事實(shí)上,同城是快遞發(fā)展的根基,各地的同城業(yè)務(wù)做好了,全國這張大網(wǎng)也就出來了。
值得一提的是,這一合作中順豐在細(xì)分市場的戰(zhàn)略布局眼光也展露無遺。該業(yè)內(nèi)人士指出:“目前這個團(tuán)隊在做百度外賣的事,當(dāng)有一天有其他業(yè)務(wù)需要疊加時,馬上就能頂上來,是隨時可以作為其他補(bǔ)充的,比如生鮮冷鏈業(yè)務(wù)由這支團(tuán)隊來做就會比原有的配送團(tuán)隊有優(yōu)勢。最關(guān)鍵的是,未來要用到這支隊伍的時候他們已經(jīng)很成熟了。所以,在不浪費(fèi)資源的前提下,越細(xì)分越好。”
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