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移動互聯(lián)原則，是指在物流企業(yè)系統(tǒng)中，系統(tǒng)要素之間建立起普遍的連接，使得系統(tǒng)具有強大的信息采集、傳遞、處理的機制，獲得高質(zhì)量的信息流，以促進系統(tǒng)的良性運轉(zhuǎn)。移動互聯(lián)原則的核心要求，就是應用移動互聯(lián)的理念和移動互聯(lián)網(wǎng)的相關技術來獲取高質(zhì)量的信息流，同時應用信息流來駕馭好貨物流、單據(jù)流、運力流和資金流。

移動互聯(lián)與信息流

信息流是伴隨著物流過程的信息采集、傳遞、處理、反饋、交互的一系列過程。這一系列過程基于不同主體之間的移動互聯(lián)關系。

一、信息流的形成機制

信息流的產(chǎn)生，首先要有至少兩個不同的主體，這些主體可以是人或物；其次，確定不同主體之間的移動互聯(lián)關系；最后，基于主體之間的移動互聯(lián)關系，建立起信息采集、傳輸和處理的機制，形成信息的流動（傳播、擴散）。在任意不同的主體之間確定移動互聯(lián)的關系，就是確定誰是信息源，誰是信息的接收器。并不是任意主體之間都存在移動互聯(lián)關系。

因此，信息的形成依賴于由信息源主體、信息接收主體，以及從信息源主體到信息接收器主體之間信息采集、信息傳遞和信息處理的元件所構(gòu)成的系統(tǒng)。

二、信息流與反饋、交互

在信息流的形成機制中，有的主體既可以是信息源，又可以是信息接收主體，這就有了信息流逆向傳遞的可能。如圖14-2所示，從主體A流向主體B的信息流，叫正向信息流；相對的，把從主體B流向主體A的信息流稱之為逆向信息流。逆向信息流是基于不同主體之間的移動互聯(lián)的角色轉(zhuǎn)換，同時也是反饋和交互的基礎。

如圖14-3所示，主體A對主體B施加影響和作用，在施加影響和作用的過程中會伴隨著信息流；主體B受到主體A的影響和作用的同時，也會對主體B產(chǎn)生反作用和影響，并伴隨著信息流。實際上，移動互聯(lián)的角色關系，也是反饋機制中施控主體和受控主體之間的關系。

圖14-2正向信息流與逆向信息流示意圖

圖14-3反饋示意圖

意圖揭示了信息流與移動互聯(lián)角色關系的內(nèi)在聯(lián)系。移動互聯(lián)是不同主體之間的信息溝通和聯(lián)系，當眾多主體之間可以建立信息溝通和聯(lián)系時就形成了移動互聯(lián)網(wǎng)。而移動互聯(lián)和移動互聯(lián)網(wǎng)又以現(xiàn)代的信息通信技術為基礎。在物流企業(yè)系統(tǒng)中，信息流和貨物流、運力流、單據(jù)流和資金流是相伴而生的，接下來我們探討信息流與這些流的關系。

三、信息流、貨物流、運力流

在物流企業(yè)系統(tǒng)中，貨物流和運力流會伴隨著信息的產(chǎn)生。根據(jù)移動互聯(lián)原則的要求，應當通過信息流來控制好貨物流和運力流，指導貨物與運力的匹配以實現(xiàn)均衡配載（指導均衡配載）。

信息流反映貨物流動

信息流可以實時反映貨物流動的狀態(tài)。在物流企業(yè)系統(tǒng)中，普遍建立起貨物流各個節(jié)點與管理之間的移動互聯(lián)關系，并通過信息的采集、傳遞和處理，使得貨物流動的狀態(tài)能夠?qū)崟r地被反映給管理者。此外，還可以在管理者與物流活動（業(yè)務流程）的各個環(huán)節(jié)之間建立起反饋機制和交互機制，使得管理者能夠通過信息流來對貨物流動施加影響和控制。

在移動互聯(lián)的相關機制下，能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的流向、流量和流速的實時反饋，能夠使貨物在一個透明的系統(tǒng)流程中流動。

信息流反映運力流動

運力流動是指可以提供運輸服務的資源在時間上的運動。運力流動會伴隨著信息的產(chǎn)生，形成反映運力狀態(tài)的信息流。以公路運輸為例，可以建立車輛、司機與其他主體（如物流公司、貨主）之間的移動互聯(lián)關系。這樣可以將運力流的狀態(tài)反映給各個相關的貨運市場主體。

還是以公路運輸為例，當運力處于閑置狀態(tài)時，可以把運力的可用情況反映給市場，讓其它主體獲得運力資源的信息；當運力在承運過程中時，可以將運輸過程的狀態(tài)反映給托運方，以接受服務過程的監(jiān)督。

信息流與均衡配載

均衡配載，是指實現(xiàn)物流服務任務（需求）與物流服務資源均衡匹配的過程。在物流企業(yè)系統(tǒng)中，均衡配載的過程就是實現(xiàn)三流協(xié)同（單據(jù)流、貨物流和運力流的協(xié)同）的過程。“三流協(xié)同”需要以信息流為基礎。

物流企業(yè)系統(tǒng)中，如果業(yè)務流程的各個節(jié)點以及貨物、運力的各種關鍵要素之間能夠建立起普遍的移動互聯(lián)關系，使得信息流在各個環(huán)節(jié)之間能夠順暢流通，使得各個環(huán)節(jié)之間反饋、交互不受時空的限制，均衡配載就變得容易很多。

均衡配載依賴于“三流協(xié)同”，“三流協(xié)同”依賴于可靠的信息流，可靠的信息流依賴于物流企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部的移動互聯(lián)關系。

信息流與單據(jù)流和資金流

單據(jù)流是指識別貨物身份的單據(jù)在物流企業(yè)系統(tǒng)中的流動。單據(jù)流動過程，伴隨著信息的產(chǎn)生，形成反映單據(jù)的信息流。物流企業(yè)系統(tǒng)中，信息流可以對單據(jù)任務的執(zhí)行情況進行跟蹤，反映執(zhí)行單據(jù)任務所獲得的收入及成本。

單據(jù)的執(zhí)行跟蹤

單據(jù)是貨物的身份憑證，是物流服務輸出的憑證。物流活動的過程是單據(jù)的執(zhí)行過程，整個執(zhí)行過程需要滿足單據(jù)（及單據(jù)背后的合同）的要求。從現(xiàn)實的管理需要來講，需要對單據(jù)的執(zhí)行情況進行跟蹤，以便確認單據(jù)的生命周期是否結(jié)束。單據(jù)的生命周期，是指從執(zhí)行單據(jù)的任務開始，到完成單據(jù)的任務時結(jié)束。

單據(jù)的生命周期與系統(tǒng)中的貨物流動過程的時間具有重疊之處，就是從貨物流進物流企業(yè)系統(tǒng)開始，到貨物流出物流企業(yè)系統(tǒng)時結(jié)束。但單據(jù)生命周期的時間要長一些，與結(jié)算周期相同。一般是完成了單據(jù)的任務之后才進行結(jié)算。跟蹤單據(jù)的執(zhí)行過程，有利于業(yè)務的結(jié)算，因為跟蹤單據(jù)的執(zhí)行過程可以了解服務過程是否符合要求，是否出現(xiàn)違規(guī)。

跟蹤單據(jù)的執(zhí)行過程，依賴于物流企業(yè)系統(tǒng)中的信息流，依賴于系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)的移動互聯(lián)關系。

單據(jù)的變現(xiàn)及成本

單據(jù)結(jié)算、變現(xiàn)會產(chǎn)生信息，形成收入的信息流；而單據(jù)的執(zhí)行過程中也需要各種投入各種費用，各種費用的信息會形成“成本信息流”。“收入信息流”與“成本信息流”的比較，可以結(jié)算出物理企業(yè)系統(tǒng)的利潤。

如果物流企業(yè)系統(tǒng)的信息流能夠充分反映單據(jù)的結(jié)算、變現(xiàn)的過程，那么就可以掌握流程的增值效率，便于流程的管理決策。信息流若能充分反映單據(jù)執(zhí)行過程的成本，這對成本因素的分析非常有益，便于加強對成本的控制。

總之，移動互聯(lián)原則的核心要求，就是建立起物流企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部的普遍的移動互聯(lián)關系，使物流企業(yè)系統(tǒng)的信息流能夠充分反映貨物、運力和單據(jù)的狀態(tài)，提供均衡配載的效率，提高系統(tǒng)的有效服務輸出，降低業(yè)務運營的費用。