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億歐5月23日現(xiàn)場(chǎng)消息，即時(shí)物流平臺(tái)達(dá)達(dá)宣布品牌、產(chǎn)品服務(wù)全面升級(jí)，并全新上線面向商家和用戶的達(dá)達(dá)APP，打造同城速遞品牌。同時(shí)，達(dá)達(dá)宣布將與京東物流深度協(xié)同，構(gòu)建全國(guó)最大的高效同城配送網(wǎng)絡(luò)。

同城速遞市場(chǎng)紛爭(zhēng)不斷，2016年前三季度，同城速遞業(yè)務(wù)量突破13.6億件。但是從目前的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，市場(chǎng)并沒(méi)有形成標(biāo)準(zhǔn)，缺乏行業(yè)規(guī)范。在此次發(fā)布會(huì)上，達(dá)達(dá)方面表示，基于這些問(wèn)題的存在，達(dá)達(dá)定義了“同城速遞”的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：聚焦同城范圍業(yè)務(wù)，提供15分鐘上門(mén)取貨，1小時(shí)送達(dá)，7X24小時(shí)提供服務(wù)。

目前，達(dá)達(dá)已經(jīng)覆蓋全國(guó)350個(gè)城市，擁有300萬(wàn)多眾包配送員，服務(wù)80多萬(wàn)商戶和3000多萬(wàn)個(gè)人用戶。

蒯佳祺表示，從服務(wù)B端到擴(kuò)展到C端用戶，達(dá)達(dá)的服務(wù)體驗(yàn)在不斷提升，希望達(dá)達(dá)可以從一個(gè)“名詞”變?yōu)?ldquo;動(dòng)詞”，做到“達(dá)達(dá)一下，專(zhuān)業(yè)速達(dá)”。

達(dá)達(dá)在同城領(lǐng)域具有一定的優(yōu)勢(shì)，在最后三公里內(nèi)可以獲取京東的訂單，配合京東物流完成最后的配送服務(wù)體系，此次發(fā)布會(huì)后達(dá)達(dá)也會(huì)將與京東物流深度協(xié)同，構(gòu)建全國(guó)優(yōu)質(zhì)同城配送網(wǎng)絡(luò)。

京東物流CEO王振輝表示，達(dá)達(dá)的眾包網(wǎng)絡(luò)是京東網(wǎng)絡(luò)布局的重要組成部分。其商業(yè)模式是對(duì)傳統(tǒng)物流最后三公里配送的多元化補(bǔ)充，他也認(rèn)為同城速遞非常有前景，是藍(lán)海，達(dá)達(dá)是非常好的合作者、競(jìng)爭(zhēng)者，相信達(dá)達(dá)會(huì)帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

蒯佳祺認(rèn)為，達(dá)達(dá)和京東物流作為各自領(lǐng)域中最高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的代表，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合后將發(fā)揮出“1+1>2”的聚合作用，創(chuàng)造同城速遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

在今年3月份，達(dá)達(dá)宣布大力發(fā)展C端同城業(yè)務(wù)，蒯佳祺就曾表示：“這個(gè)市場(chǎng)的參與者，既有一些規(guī)模較小的創(chuàng)業(yè)公司，也有包括順豐在內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)袖，我們有信心且有實(shí)力拿下這個(gè)市場(chǎng)。”

而對(duì)于目前市場(chǎng)紛爭(zhēng)的狀況，包括順豐也在開(kāi)展的同城業(yè)務(wù)，蒯佳祺告訴億歐：“順豐有非常強(qiáng)的品牌和服務(wù)質(zhì)量，但是同時(shí)包括順豐以及行業(yè)內(nèi)同城速遞存在痛點(diǎn)，主要體現(xiàn)在模式和機(jī)制的不同，導(dǎo)致取件時(shí)間長(zhǎng)且不確定；取送件時(shí)間窗口僵硬，欠缺靈活度，正是因?yàn)檫@些痛點(diǎn)的存在，達(dá)達(dá)才有更好的機(jī)會(huì)來(lái)改變現(xiàn)狀。”

達(dá)達(dá)方面表示，接下來(lái)也會(huì)將已推出的“1小時(shí)送達(dá)”、“保價(jià)賠付”等保障措施拓展到更廣闊的市場(chǎng)，為缺乏規(guī)范管理和服務(wù)保障的行業(yè)設(shè)立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。