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如果你喜歡嘗試新事物，那么可能會(huì)被申城一些電商的物流速度“嚇到”。幾天前，家住大寧地區(qū)的周阿姨用一家生鮮電商App訂購糧油干貨，才過約莫20分鐘，所有商品已被妥妥地送到家門口。這讓周阿姨十分吃驚，“就曬床被子的工夫，貨就到家哩。”

當(dāng)京東和蘇寧等電商巨頭還在糾纏“一日三送”配送標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，申城已悄然出現(xiàn)一批新型電商平臺(tái)，號(hào)稱要“刷”出“30分鐘配送上門”物流新速度。這可能嗎?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前上海能實(shí)現(xiàn)“30分鐘送貨上門”的電商企業(yè)還不少，更有人將它看作是“新零售”的“標(biāo)配”之一。

訂過外賣的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)，滬上三大外賣平臺(tái)紛紛打出“30分鐘送達(dá)”的口號(hào)。據(jù)餓了么統(tǒng)計(jì)，蜂鳥配送“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”單均時(shí)長已殺進(jìn)29分鐘，而另外兩家外賣平臺(tái)的單均時(shí)間也都在30分鐘上下。

如今，外賣的配送標(biāo)準(zhǔn)已被平移到電商配送。上周末，陳先生在“每日優(yōu)鮮”App訂購水果，18時(shí)30分下單，19時(shí)貨就送達(dá)，這讓他大感意外。而王小姐則告訴記者，她在“愛鮮蜂”App訂購商品，也在半小時(shí)內(nèi)收到了貨，“仿佛物流站點(diǎn)就在我們居住小區(qū)”。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，目前上海打出“30分鐘物流配送”旗號(hào)的大多為生鮮電商，也有一些食品雜貨等衍生類別。在此之前，生鮮配送最快的是京東到家，主要售賣生鮮、水果、零食烘焙、鮮花以及醫(yī)藥等商品，一般一小時(shí)內(nèi)配送到家，而如今這個(gè)“紀(jì)錄”又打了對(duì)折。

那么，“30分鐘配送”究竟是怎么做到的?“每日優(yōu)鮮”COO曾斌接受采訪時(shí)表示，這與物流模式的顛覆性嘗試有關(guān)，“過去的物流體系都是從一個(gè)中心點(diǎn)到多個(gè)基層網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)散模式，但現(xiàn)在的物流模式更類似于多點(diǎn)多中心的分布式倉儲(chǔ)體系，以每個(gè)迷你倉往外‘輻射’，離消費(fèi)者的距離最多不超過5公里。”

“這種快遞模式與外賣物流有些類似。”分析人士表示，在這種新的模式下，所有商品被提前放置到前置倉中，每個(gè)前置倉覆蓋周邊半徑3公里范圍，并均勻地分布在客戶聚集的地方，當(dāng)消費(fèi)者下單時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)匹配最近的前置倉，如此就有可能實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)配送。

“用10分鐘包裝商品，用20分鐘配送，這是‘30分鐘配送’的時(shí)間分配方案。”盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅為記者分拆了“30分鐘物流”的環(huán)節(jié)。與前置倉模式稍有不同的是，盒馬鮮生索性把倉儲(chǔ)變成了商場(chǎng)內(nèi)的實(shí)體店，并作為5公里之內(nèi)的配送點(diǎn)。

如今，申城一個(gè)個(gè)新冒尖的電商平臺(tái)，高喊著“30分鐘物流”口號(hào)挑戰(zhàn)傳統(tǒng)電商，究竟能否成功?對(duì)此，曾斌回應(yīng)說，目前“每日優(yōu)鮮”已在北京實(shí)現(xiàn)區(qū)域性盈利。侯毅則透露，“盒馬鮮生”在上海的實(shí)體店也已實(shí)現(xiàn)單店盈利，“消費(fèi)升級(jí)過程中，很多消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)的敏感度超過了價(jià)格本身，毛利率提高給了我們盈利的可能。”他預(yù)計(jì)，按照現(xiàn)在的成本計(jì)算，用“實(shí)體店+互聯(lián)網(wǎng)”模式，單店只需一年半載就可回本。

有意思的是，“盒馬鮮生”背后的投資方正是阿里巴巴，而這種“實(shí)體店+現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)+互聯(lián)網(wǎng)+30分鐘物流”新模式，也是阿里巴巴目前正在打造的“新零售”樣本。上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院黨委書記余明陽教授認(rèn)為，整個(gè)零售行業(yè)正在經(jīng)歷著消費(fèi)升級(jí)的洗禮，未來很多創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)都會(huì)在消費(fèi)升級(jí)之中產(chǎn)生，這其中包括四塊內(nèi)容，即優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、極致體驗(yàn)、超細(xì)分市場(chǎng)，以及定制化。從現(xiàn)在來看，“30分鐘物流”主打的是極致體驗(yàn)，背靠線上線下深度聯(lián)動(dòng)，可算是“消費(fèi)升級(jí)”的一種有益嘗試。