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新華社22日報道，交通運輸部22日發(fā)布春運大數(shù)據(jù)分析，春運40天，全國鐵路、道路、水路、民航共發(fā)送旅客29.81億人次，比去年同期增長2.3%。其中“鐵路3.57億人次、增長10.1%;道路25.21億人次、增長1.0%;水路4397.6萬人次、增長3.2%;民航5854.8萬人次、增長13.7%”。對比去年12月1日交通運輸部發(fā)布的預(yù)測數(shù)據(jù)及鐵路總公司公布的春運數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)，春運實際發(fā)送人數(shù)較預(yù)測值增加了約300萬人次，誤差0.1個百分點，其中道路實際增加約107萬人次，鐵路增加約120萬人次，水運增加了47.6萬人次，民航增加了24.8萬人次，其中鐵路部門超預(yù)測值最多。可以說，鐵路春運打了個“漂亮仗”，值得點贊。

而據(jù)2月21日鐵路總公司發(fā)布消息，全國鐵路累計發(fā)送旅客3.57億人次，增長10.1%，創(chuàng)鐵路春運旅客發(fā)送新紀錄，其中高鐵發(fā)送1.8億人次，占國家鐵路發(fā)送人數(shù)的51.4%。國家鐵路貨運量完成3.16億噸，同比增加5583萬噸，增長21.4%，增幅創(chuàng)歷年春運新高。鐵路運輸安全平穩(wěn)有序，實現(xiàn)了“平安春運、有序春運、溫馨春運”工作目標。應(yīng)該說，鐵路春運再創(chuàng)新高，亮點紛呈，成果豐碩，值得思考。

筆者從一系列數(shù)字中，發(fā)現(xiàn)不少春運成果或?qū)⒂绊懙?017年的鐵路發(fā)展。一是延伸客貨雙贏的理念，今年春運鐵路堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，充分保障重點物資運輸，貨運增幅高達21.4%，大大高于客運的10.1%，應(yīng)該說這是歷年少見的。傳統(tǒng)上一到春運，鐵路全行業(yè)動員參與旅客運輸，“停貨車、?？蛙?rdquo;，而從今年春運來看，客運與貨運齊頭并進，看來節(jié)假日鐵路貨運的市場潛力巨大。二是動車組旅客發(fā)送量1.8億人次，同比增加3441.4萬人次，增長23.5%，高鐵旅客發(fā)送量首次超過普速旅客列車，成為春運旅客運輸?shù)慕^對主力。這從一定程度上體現(xiàn)了鐵路客運目標市場的變化，超過一半的旅客選擇了高鐵旅客，更加說明了加快高鐵建設(shè)、拓展高鐵營銷的必要性。三是鐵路通過互聯(lián)網(wǎng)累計發(fā)售車票32006.4萬張，占總售票量72.8%，同比增長8.6%，75%以上車次取消驗證碼環(huán)節(jié)。車票網(wǎng)絡(luò)銷售的比例進一步提升，說明網(wǎng)絡(luò)營銷對于鐵路越來越重要，如何進一步提升鐵路客貨產(chǎn)品信息化程度，適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化、信息化社會發(fā)展需要值得深入思考和持續(xù)發(fā)力。四是在服務(wù)創(chuàng)新和提升方面，12306網(wǎng)站與首汽約車、滴滴出行合作，接入網(wǎng)約車服務(wù)功能，方便旅客出行“最后一公里”。12306客戶服務(wù)平臺開展重點旅客預(yù)約服務(wù)，暢通旅客咨詢、求助渠道，春運期間累計接聽旅客來電355.8萬次，接通率98.33%，旅客滿意率達到98.6%。應(yīng)該說，服務(wù)行業(yè)追求客戶滿意率是很正常的，而在春運繁忙服務(wù)中，鐵路客運滿意率高達98.6%，確實來之不易，這也說明了鐵路更加關(guān)注客戶體驗，更加追求溫馨服務(wù)了。實際上，服務(wù)沒有最好，只有更好，期待鐵路部門繼續(xù)深化改革，升級服務(wù)體系，努力改善客戶體驗，贏得更大市場。