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在習(xí)近平總書(shū)記眼中，杭州是一座創(chuàng)新活力之城，在杭州點(diǎn)擊鼠標(biāo)，聯(lián)通的是整個(gè)世界。
　　十三五期間，杭州正積極拓展以電子商務(wù)與物流、金融融合發(fā)展為顯著特征的新型全球貿(mào)易方式“跨境電子商務(wù)”。而毋庸置疑，現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化的物流運(yùn)輸，正是維系這一切發(fā)展的重要的紐帶。
　　杭州已用一張網(wǎng)、一塊板，一個(gè)平臺(tái)，全力聚焦物流標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)的新動(dòng)能，著力推進(jìn)物流業(yè)集約化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，擎起了杭州試點(diǎn)的風(fēng)帆，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高效運(yùn)行注入新活力。
　　杭州早作準(zhǔn)備 G20峰會(huì)成練兵契機(jī)
　　物流標(biāo)準(zhǔn)化，是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，以推行托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化為龍頭，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備，包括專(zhuān)用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝?lèi)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn)，從而形成全國(guó)以及和國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系，并在行業(yè)內(nèi)推廣實(shí)施。
　　物流標(biāo)準(zhǔn)化，這個(gè)看似離我們生活很遙遠(yuǎn)的名詞，在杭州，已有一批物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)企業(yè)，不動(dòng)聲色地改變著我們的生活。今年九月，G20峰會(huì)期間，活躍在物流運(yùn)輸、運(yùn)力調(diào)度、物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)一線，都閃耀著杭州市物流標(biāo)準(zhǔn)化第一批試點(diǎn)企業(yè)的聲影。
　　在杭州傳化公路港，這是商務(wù)部商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)第一批重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)，其線下遍布全國(guó)的互聯(lián)互通公路港網(wǎng)絡(luò)，與線上物流互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、金融服務(wù)等共生，匯集成大數(shù)據(jù)對(duì)倉(cāng)配全流程實(shí)時(shí)監(jiān)控與調(diào)度，而杭州峰會(huì)會(huì)務(wù)用品的承運(yùn)，則是傳化公路港分配運(yùn)輸功能的最佳演繹，從系統(tǒng)檢送、庫(kù)存管理、分撥到配送等電商網(wǎng)倉(cāng)全流程，均實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、智能化，確保了峰會(huì)會(huì)務(wù)用品組裝零差錯(cuò)。
　　在易貨嘀，利用自身城配O2O“風(fēng)豹”平臺(tái)，負(fù)責(zé)峰會(huì)運(yùn)力（車(chē)輛）的調(diào)度、配送及監(jiān)控。易貨嘀車(chē)輛從核心供貨商處將約30萬(wàn)件會(huì)務(wù)用品運(yùn)至杭州傳化公路港，并一一分揀組裝打包成G20團(tuán)長(zhǎng)包、G20代表包、B20代表包及媒體包，組裝完成后，再運(yùn)往峰會(huì)5大會(huì)議場(chǎng)館及代表媒體入駐的30多家酒店，充分體現(xiàn)了城配平臺(tái)的高效率配送。
　　在浙江農(nóng)華優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品配送中心有限公司，這里承擔(dān)了G20杭州峰會(huì)的食材倉(cāng)配一體服務(wù)保障。企業(yè)通過(guò)投入標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)，改造配送中心及其他配套設(shè)施設(shè)備，帶動(dòng)整體供應(yīng)鏈多版塊升級(jí)，發(fā)揮托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化龍頭企業(yè)的積極影響作用，推進(jìn)托盤(pán)（周轉(zhuǎn)筐）標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程、落實(shí)托盤(pán)單元化及帶托盤(pán)運(yùn)輸配套設(shè)施設(shè)備的更新與改造，保證了峰會(huì)日常食材的配送到位。
　　G20峰會(huì)之后的杭州物流，節(jié)奏更快、項(xiàng)目更多、目標(biāo)更堅(jiān)定、志向更遠(yuǎn)大。
　　以“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，搭建服務(wù)于物流標(biāo)準(zhǔn)化的公共信息服務(wù)平臺(tái)，著力降低社會(huì)物流成本，重點(diǎn)推進(jìn)城市共同配送體系建設(shè)，正日益地改變著杭州商業(yè)企業(yè)的配送方式。
　　而今，有數(shù)據(jù)顯示，2015年，杭州實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值573.1億元，占全市生產(chǎn)總值的比重達(dá)5.7%，占第三產(chǎn)業(yè)增加值9.8%。2015年，全市工商登記在冊(cè)的物流企業(yè)共有7995家，擁有中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)認(rèn)定的2A級(jí)以上資質(zhì)的物流企業(yè)69家。其中，擁有5A級(jí)物流企業(yè)7家，位居全省第一、全國(guó)副省級(jí)以上城市前列。
　　杭州物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)軌跡
　　2015年7月，商務(wù)部、財(cái)政部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委公布全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市名單，杭州獲批成為試點(diǎn)城市。
　　2016年5月，杭州市國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)第一批項(xiàng)目業(yè)已出爐，杭州樣本正成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的鮮活教材。
　　不到一年的時(shí)間里，高效創(chuàng)新的政策意見(jiàn)，行之有效的行業(yè)指導(dǎo)，清晰繪出杭州物流標(biāo)準(zhǔn)化的方向。
　　翻閱杭州市商務(wù)委員會(huì)的工作記錄，這一切軌跡，尋之有據(jù)。
　　2015年4月，一場(chǎng)座談會(huì)引發(fā)頭腦風(fēng)暴。娃哈哈、華商物流等8家業(yè)內(nèi)企業(yè)負(fù)責(zé)人士暢所欲言，杭州物流標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀，企業(yè)對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)的意見(jiàn)，躍然紙上。
　　2015年8、9月份，一組由業(yè)內(nèi)專(zhuān)家、物流協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人，杭州商務(wù)委員會(huì)相關(guān)處室負(fù)責(zé)人組成的調(diào)研小組，開(kāi)始赴傳化物流、富日物流、近江物流、華商物流等20多家企業(yè)調(diào)研摸底，制定、完善了“杭州市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作實(shí)施方案”，在國(guó)家部委綱領(lǐng)性文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合杭州實(shí)際，提出以“互聯(lián)網(wǎng)+托盤(pán)”的城市共同配送體系建設(shè)的設(shè)想，把城市共同配送與物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相結(jié)合，打造“互聯(lián)網(wǎng)+”思維模式下城市共同配送體系建設(shè)。
　　隨后，以謝雙成副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的杭州市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組迅速成立。根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、商務(wù)部《關(guān)于做好2015年物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作的通知》等文件精神，結(jié)合杭州物流發(fā)展實(shí)際，先后出臺(tái)了《杭州市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作實(shí)施方案》、《杭州市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)資金使用和管理辦法》、《杭州市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目管理辦法》、《關(guān)于做好杭州市2015-2017年物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作的通知》等系列文件。
　　一張織得密、織得有智慧的物流標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)，正日益施展其威力所在。
　　杭州物流標(biāo)準(zhǔn)化亮劍
　　一個(gè)基礎(chǔ)加三大創(chuàng)新舉措齊出手 信息經(jīng)濟(jì)唱主角
　　前十年，杭州憑借著快人一步的靈敏嗅覺(jué)、開(kāi)拓創(chuàng)新的靈活頭腦，一躍而成為“中國(guó)電子商務(wù)之都”，G20峰會(huì)、B20峰會(huì)帶來(lái)的國(guó)際化機(jī)遇，更為杭州這座智慧之城帶來(lái)了“磁力”效應(yīng)，而杭州的物流，無(wú)聲勝有聲，先布局產(chǎn)業(yè)，將一切產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)循環(huán)共用+三大創(chuàng)新舉措，繪就智慧經(jīng)濟(jì)下的城市物流脈絡(luò)。
　　標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)循環(huán)共用 基礎(chǔ)筑實(shí)串聯(lián)企業(yè)群體
　　如果將物流標(biāo)準(zhǔn)化比喻成一張網(wǎng)，那么構(gòu)建成縱橫有致的經(jīng)緯線的，無(wú)疑是一個(gè)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)。物流標(biāo)準(zhǔn)化，托盤(pán)是關(guān)鍵，這或許是杭州不少物流業(yè)內(nèi)人士的共同心聲。使用標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)可以有效減少搬運(yùn)裝卸作業(yè)和包裝成本，以托盤(pán)為單元把貨物碼放整齊，對(duì)裝卸、搬運(yùn)、上架、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行機(jī)械化作業(yè)，既能減少倒裝次數(shù)，保證貨物質(zhì)量，又能提高各環(huán)節(jié)運(yùn)作效率，同時(shí)也能大幅減少勞動(dòng)力、時(shí)間等費(fèi)用開(kāi)支，為企業(yè)降低成本，提高效率，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存作業(yè)的自動(dòng)化及標(biāo)準(zhǔn)化。
　　托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化，以及周轉(zhuǎn)筐的標(biāo)準(zhǔn)化，譜寫(xiě)了物流標(biāo)準(zhǔn)化的主基調(diào)。
　　截止到目前，杭州共有數(shù)千家企業(yè)以千萬(wàn)片（次）的1.2m×1.0m的標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)（周?chē)穑┗钴S在杭州的大小物流線上。
　　在10月底，勾莊物流中心的同城配送中心，7000個(gè)周轉(zhuǎn)箱將陸續(xù)推出。而此前，各個(gè)基地配送使用不同大小規(guī)格顏色的周轉(zhuǎn)箱，“從基地到配送中心，需要將蔬菜從周轉(zhuǎn)箱倒出過(guò)磅，會(huì)造成新鮮蔬菜的損耗。而杭州周邊有這樣的1000個(gè)蔬菜基地，涉及農(nóng)戶(hù)2000多戶(hù)，上馬了標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)筐，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)可以放5個(gè)周轉(zhuǎn)筐，蔬菜損耗率有望大量降低。”負(fù)責(zé)周轉(zhuǎn)筐標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目的百代信息陳建錫告訴記者。
　　而在未來(lái)，杭州還有一套與托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化同時(shí)推進(jìn)的周轉(zhuǎn)筐循環(huán)租賃系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了真正綠色環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)化物流運(yùn)輸。
　　升級(jí)“互聯(lián)網(wǎng)+”物流綜合信息服務(wù)平臺(tái) 創(chuàng)新融入動(dòng)能轉(zhuǎn)換更明顯
　　信息的時(shí)代，用數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)話(huà)，物流業(yè)也是如此。
　　杭州將有若干個(gè)不同細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)的物流綜合信息服務(wù)平臺(tái)亮相。這是 “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的升級(jí)改造，也是將傳統(tǒng)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為信息經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力的有力載體。
　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，可以在這些平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)城市間物流園區(qū)的信息資源共享和互聯(lián)互通，向全國(guó)范圍的物流園區(qū)、物流企業(yè)推廣應(yīng)用，為物流園區(qū)提供規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢(xún)、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、軟件服務(wù)、業(yè)務(wù)支撐、保險(xiǎn)金融等于一體的綜合服務(wù)，從而全方位提升物流園區(qū)綜合服務(wù)管理水平。
　　據(jù)了解，杭州上馬的“浙江路港互通信息技術(shù)有限公司的物流園區(qū)互聯(lián)互通信息平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”、浙江通創(chuàng)智慧物流服務(wù)有限公司的杭州物流交易所平臺(tái)等項(xiàng)目，都是業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)頗高的項(xiàng)目。
　　整合城市短途貨運(yùn)零散運(yùn)力資源 軟硬結(jié)合物流結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化
　　電商城市，造就了無(wú)數(shù)個(gè)電商企業(yè)主，他們所售商品小到一把鋼尺，大到一個(gè)汽車(chē)電機(jī)。而高效安全的運(yùn)送運(yùn)輸，始終困擾著這些小本買(mǎi)賣(mài)業(yè)主。曾經(jīng)，他們?nèi)ふ页鞘卸掏矩涍\(yùn)，但短途貨運(yùn)司機(jī)良莠不齊，相關(guān)部門(mén)管理難，企業(yè)主呼叫難。
　　而現(xiàn)在，杭州著力打造了一批以整合城市短途貨運(yùn)零散運(yùn)力資源的物流信息服務(wù)平臺(tái)，解決城市配送“最后一公里”的難題。譬如“傳化公路港物流有限公司的‘風(fēng)豹’系統(tǒng)-構(gòu)建城市配送‘最后一公里’運(yùn)力調(diào)度公共信息平臺(tái)項(xiàng)目”、杭州百代信息工程有限公司的杭州市農(nóng)副產(chǎn)品同城配送平臺(tái)項(xiàng)目、浙江統(tǒng)冠物流發(fā)展有限公司的冷鏈物流信息系統(tǒng)及城市配送體系建設(shè)等項(xiàng)目。
　　在這個(gè)平臺(tái)上，可以提供在線簽約、金融結(jié)算、質(zhì)量認(rèn)證等增值服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)交易過(guò)程的管控、誠(chéng)信監(jiān)督，提供安全、穩(wěn)定、可靠的城市配送物流信息服務(wù)平臺(tái)。
　　搭建服務(wù)小微企業(yè)的物流標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái) 價(jià)值轉(zhuǎn)型供給側(cè)改革成效顯現(xiàn)
　　2015年，相關(guān)部門(mén)做過(guò)全國(guó)小微企業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)——全國(guó)有6666萬(wàn)小微企業(yè)，提供了80%的就業(yè)崗位，而且這一數(shù)字還處于不斷攀升的階段。國(guó)家全力推進(jìn)的大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的政策，更是賦予了小微企業(yè)蓬勃發(fā)展的核心動(dòng)力。
　　而如何更好的服務(wù)這些小微企業(yè)呢？杭州物流標(biāo)準(zhǔn)化中，有一條，就是專(zhuān)門(mén)為小微企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化而專(zhuān)案設(shè)計(jì)的。
　　杭州市將支持企業(yè)運(yùn)用“物聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)+云計(jì)算”等先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)平臺(tái)建設(shè)和升級(jí)改造推動(dòng)智慧物流發(fā)展，為第三方物流企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)、貨主（生產(chǎn)企業(yè)）提供信息交易平臺(tái)，提高貨運(yùn)車(chē)輛的裝載率、降低空駛率，帶動(dòng)中小微物流企業(yè)提升標(biāo)準(zhǔn)化水平。而這一舉措，將有效推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)中小微物流企業(yè)提升標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，通過(guò)統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間信息協(xié)調(diào)，著力破解制約小微企業(yè)發(fā)展的瓶頸和難題。
　　如今，浙江傳化公路港物流發(fā)展有限公司的公路港物流智能化信息交易平臺(tái)升級(jí)改造項(xiàng)目、顧家家居股份有限公司的顧家家居移動(dòng)物流信息平臺(tái)項(xiàng)目、杭州泛遠(yuǎn)國(guó)際物流股份有限公司的泛遠(yuǎn)跨境物流信息管理云平臺(tái)等項(xiàng)目，已充分釋放和激發(fā)小微企業(yè)在深化改革、搞活經(jīng)濟(jì)、保障民生、擴(kuò)大就業(yè)等方面的重要作用，用高資源整合能力，降低供應(yīng)鏈成本，真正還利于微小企業(yè)。