國(guó)內(nèi)首個(gè)鄉(xiāng)村物流線路共享系統(tǒng)上線
發(fā)布時(shí)間:2016-09-22 09:50:44 中國(guó)水運(yùn)報(bào)

9月19日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)和重慶江津區(qū)政府簽署“縣域智慧物流+”合作協(xié)議。此次,菜鳥網(wǎng)絡(luò)與重慶郵管局、江津政府,本地物流企業(yè)共同推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)鄉(xiāng)村末端物流線路共享系統(tǒng),幫助江津的184個(gè)村實(shí)現(xiàn)村村都能通快遞,村村都能寄快遞。
根據(jù)協(xié)議,菜鳥網(wǎng)絡(luò)將與政府一道打造領(lǐng)先的農(nóng)村物流公共服務(wù)平臺(tái),為江津區(qū)內(nèi)的29個(gè)鎮(zhèn)區(qū)、184個(gè)行政村提供農(nóng)業(yè)、金融、數(shù)據(jù)等農(nóng)村供應(yīng)鏈服務(wù)。
在這一系統(tǒng)上,原本需要村民到區(qū)里自提的所有快遞包裹將統(tǒng)一運(yùn)送到菜鳥縣運(yùn)營(yíng)中心內(nèi),形成集約優(yōu)勢(shì),再由菜鳥縣域物流網(wǎng)絡(luò)專線派送到村中,通過(guò)這種社會(huì)化協(xié)同的方式,降低城市和農(nóng)村的流通成本,提升物流服務(wù)質(zhì)量。
“菜鳥網(wǎng)絡(luò)并不直接配送這些貨物,而是利用數(shù)據(jù)系統(tǒng)將各地快遞物流合作伙伴的運(yùn)力組織起來(lái),在農(nóng)村搭建了一張更密、更深的配送網(wǎng)絡(luò)。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)農(nóng)村物流負(fù)責(zé)人熊健說(shuō),“而試運(yùn)行僅兩周時(shí)間,系統(tǒng)每天的服務(wù)包裹可達(dá)5000。”
此前,菜鳥“縣域智慧物流+”推出的首款產(chǎn)品“橙運(yùn)”也是實(shí)現(xiàn)本地配送司機(jī)線下到線上的轉(zhuǎn)移:縣域內(nèi)商戶可通過(guò)手機(jī)端下單給線上司機(jī),橙運(yùn)將提供智能派單、智能路由、代收貨款保理、貨物保險(xiǎn)、線上實(shí)時(shí)結(jié)算等增值服務(wù),司機(jī)告別“賬本時(shí)代”,同時(shí),商戶對(duì)包裹物流詳情全程可追蹤。
而菜鳥縣域智慧物流項(xiàng)目同時(shí)也將在江津推出幫助品牌商、經(jīng)銷商解決末端配送難題的商貿(mào)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)集包模式和社會(huì)化協(xié)同的運(yùn)力,可幫助商家物流運(yùn)營(yíng)成本降低50%。
該系統(tǒng)試運(yùn)行期間,已為170多家商貿(mào)客戶提供服務(wù)。
“物流業(yè)作為復(fù)合型服務(wù)業(yè),是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),物流作為大流通的關(guān)鍵環(huán)節(jié),已經(jīng)逐步躍升為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的核心產(chǎn)業(yè),成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。”江津區(qū)副區(qū)長(zhǎng)熊偉表示,“要將江津的農(nóng)村物流最后一公里配送體系工程建設(shè)深入持久的開展下去,加快物流信息化將推動(dòng)江津本地及周邊物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等先進(jìn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。”
“隨著信息系統(tǒng)建設(shè)的進(jìn)一步提高,‘縣域智慧物流+’項(xiàng)目將推出更多大數(shù)據(jù)產(chǎn)品,為消費(fèi)者提供更穩(wěn)定的時(shí)效服務(wù),為合作伙伴帶來(lái)更高的消費(fèi)者滿意度。同時(shí),‘菜鳥縣域智慧物流+’項(xiàng)目還會(huì)為農(nóng)產(chǎn)品上行提供物流解決方案,幫助快遞合作伙伴開拓農(nóng)村市場(chǎng),將各地農(nóng)產(chǎn)品發(fā)往全國(guó),促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”熊健說(shuō),“通過(guò)江津試點(diǎn),我們也希望可以將‘縣域智慧物流+’項(xiàng)目推廣到整個(gè)中西部地區(qū),彌補(bǔ)農(nóng)村的物流短板,加快促進(jìn)城鄉(xiāng)消費(fèi)。”
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 閩鄂深化港航物流經(jīng)貿(mào)合作
- 上海港集裝箱月度吞吐量創(chuàng)歷史新高
- 江蘇今起免收高速公路車輛救援服務(wù)拖車、吊車費(fèi)
- 海南首例!外籍船舶通過(guò)電子證書辦結(jié)口岸申報(bào)
- 四川“三網(wǎng)”融合助推產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈 上半年全省社會(huì)物流總額超4.9萬(wàn)億元、同比增長(zhǎng)7.1%
- 全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)明確時(shí)間表路線圖 交通運(yùn)輸行業(yè)積極參與碳交易工作
- 江蘇省農(nóng)批市場(chǎng)數(shù)智創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)起人會(huì)議在寧舉辦
- 我國(guó)開通首條金磚安全智能貿(mào)易試點(diǎn)航線
- 習(xí)近平:上合峰會(huì)肩負(fù)著凝聚各方共識(shí) 激發(fā)合作動(dòng)能 擘畫發(fā)展藍(lán)圖的重要
- 《“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見》經(jīng)部務(wù)會(huì)審議通過(guò) 加快推動(dòng)人工智能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域規(guī)模化創(chuàng)新應(yīng)用
- 重慶全鏈條治理公路貨運(yùn)超限超載