拓寬回收利用渠道 必須讓快遞包裝“綠起來”
發(fā)布時間:2016-08-24 09:25:12 央廣網(wǎng)

央廣網(wǎng)北京8月22日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《央廣財經(jīng)評論》報道,網(wǎng)購已成為不少人不可或缺的重要生活方式。2015年我國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成206.7億件,穩(wěn)居世界第一。當(dāng)中國快遞進入200億元時代,行業(yè)迅猛發(fā)展的同時,帶來的卻是快遞包裝物料的極大消耗,數(shù)以百億計算的快遞包裝垃圾,造成了環(huán)境的污染和資源的浪費。通常,快遞行業(yè)使用的包裝物料分為運單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩沖物七大類。以紙箱和塑料袋為例,紙箱使用量占到快遞總業(yè)務(wù)量50%左右、塑料袋占40%左右。在透明膠帶方面,我國平均每件快遞的用量是0.8米,透明膠帶不僅本身為不可降解材料,還在客觀上造成了紙箱與塑料難以分離,提高了回收成本。
有調(diào)查顯示,目前快遞業(yè)中紙板和塑料實際回收率不到10%,這些包裝大多被直接送進垃圾場填埋,給城市環(huán)境帶來非常大的壓力。而在一些發(fā)達國家,紙板類包裝物回收利用率達45%左右,塑料類包裝物回收率則在25%左右。國家郵政局近日出臺《推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》,提出快遞業(yè)包裝要在綠色化、減量化、可循環(huán)等方面取得明顯效果。為實現(xiàn)以上目標(biāo),《方案》提出了推進快遞業(yè)包裝法治化管理、加快快遞業(yè)包裝綠色化發(fā)展、鼓勵快遞業(yè)包裝減量化處理、探索快遞業(yè)包裝可循環(huán)使用、實施快遞業(yè)綠色包裝試點示范工程五大重點任務(wù),到2020年要基本建成社會化的快件包裝物回收體系。
拓寬回收利用渠道,必須讓快遞包裝“綠起來”。中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇就此做出點評。
經(jīng)濟之聲:關(guān)于快遞更加節(jié)約能源,更加的保護環(huán)境,您自己有什么樣的建議,覺得現(xiàn)在主要的癥結(jié)是卡在什么地方?
徐勇:其實快遞是一個顯性的污染狀況,幾乎每個家庭都在網(wǎng)購,快遞的包裝每天可以看到,一個是塑料袋,一個是紙制包裝物。按照去年我國206億件的快件這樣一個數(shù)據(jù)來看,在整個社會包裝物中占的比重非常的小,大概占到整個社會包裝物的不到1%,但是它非常顯性地讓大家每天都能看到,這是它目前所暴露出來的問題。
從未來的發(fā)展趨勢來看,我們應(yīng)當(dāng)把快遞的塑料袋還有紙制的包裝物分類集中回收,重新加工循環(huán)利用,這是我們國家應(yīng)當(dāng)首選的一個方向。其實在紙制方面,我們國家的回收率非常高,但是在塑料帶方面的回收利用率非常低。針對這個問題,現(xiàn)在有一些專門生產(chǎn)快遞環(huán)保塑料袋的企業(yè),已經(jīng)開始運用生物降解技術(shù),我們未來的方向首先是回收利用,當(dāng)回收不能利用,就運用生物降解技術(shù),這樣不至于對整個環(huán)境造成污染。也有人提出,包裝箱子能否再重復(fù)利用?根據(jù)國際的慣例,以及根據(jù)國內(nèi)一些公司回收利用的情況顯示,利用情況不是很好,主要原因在于,使用過以后它的強度和韌性會大大降低,包裝物主要是保護包裝物的內(nèi)件,如果它起不到作用,這個包裝物反而是一種浪費,成本更高。所以我個人認(rèn)為還是應(yīng)當(dāng)應(yīng)用垃圾分類,集中回收,重新加工利用,再加上生物技術(shù)降解來解決這個問題。
經(jīng)濟之聲:您提到,對于塑料袋回收要加強,這樣的責(zé)任應(yīng)該落實到快遞行業(yè)還是落實到環(huán)保部門,還是應(yīng)該有一個聯(lián)席機制來協(xié)調(diào)處理?
徐勇:其實應(yīng)該把它作整個全社會的系統(tǒng)工程,快遞提出了回收利用,這種提法是正確的,但是它的可操作性不強,主要原因在于,如果讓快遞企業(yè)去回收,成本相當(dāng)高,而且這些成本會轉(zhuǎn)嫁給消費者。建議政府有關(guān)部門做一些規(guī)劃,將垃圾分類回收再利用,這樣可以大大降低成本。
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