發(fā)布時(shí)間:2016-07-22 09:51:20 人民政協(xié)網(wǎng)

昨日,福州多位網(wǎng)友反映,他們收到的快遞上貼有廣告,這樣“被廣告”的方式讓有些人感到氣憤。而記者經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),在快遞上貼廣告已經(jīng)漸漸成為業(yè)內(nèi)規(guī)則,市場(chǎng)上甚至形成了專(zhuān)門(mén)的快遞廣告公司。
在網(wǎng)購(gòu)時(shí)代,幾乎每一個(gè)都市人都不可能與“快遞廣告”絕緣。但“法無(wú)明文規(guī)定不為罪”,既然目前相關(guān)法律還沒(méi)有對(duì)“快遞廣告”做出禁止性規(guī)定,就沒(méi)有理由對(duì)其進(jìn)行“封殺”。
“快遞廣告”之所以會(huì)出現(xiàn),是因?yàn)橹蒙碛?ldquo;廣告時(shí)代”,酒香也怕巷子深,商家為了擴(kuò)大產(chǎn)品影響力,一般都會(huì)在不同的媒介上打廣告。不過(guò),“快遞廣告”在某種程度上具有一定的強(qiáng)制性以及“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的精準(zhǔn)性,擁有一般廣告無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),精明的商家自然會(huì)敏銳地捕捉到這其中的商機(jī)。
也正因?yàn)檫@種“強(qiáng)制性”與“精準(zhǔn)性”,所以收件人的意愿在此過(guò)程中被無(wú)視了。照理說(shuō),快遞在送達(dá)收件人之前,它屬于寄件人的私產(chǎn),該如何處置,完全應(yīng)由寄件人說(shuō)了算,快遞公司未經(jīng)寄件人同意就在快遞上張貼廣告,可能是一種侵權(quán)行為。
如果快遞公司利用快遞包裹這一資源,通過(guò)廣告收益,開(kāi)拓郵費(fèi)收入之外的其他收入來(lái)源,并以此反饋于寄件人、收件人,這倒是一件雙贏的事,但目前我們還沒(méi)有看到這樣的模式。在沒(méi)有多贏之前,“快遞廣告”要以尊重寄、收件人的意愿、情感和經(jīng)濟(jì)利益為前提。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 中共中央國(guó)務(wù)院發(fā)文推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展 打造國(guó)際性綜合交通樞紐城市
- 2025年7月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
- 交通運(yùn)輸部:今年7月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)回升向好的態(tài)勢(shì)
- “兩新”政策為高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能
- 新航線為中印尼合作再添新通道
- 重慶公路物流樞紐正式投運(yùn)
- 國(guó)家向北開(kāi)放經(jīng)貿(mào)商洽會(huì)簽約21個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目
- 海關(guān)總署:“十四五”期間我國(guó)通關(guān)便利化實(shí)現(xiàn)新突破
- 寄遞渠道安全管理部際聯(lián)席會(huì)議召開(kāi)第一次全體會(huì)議
- 廣東力爭(zhēng)2027年大宗貨物綠色運(yùn)輸方式占比超90%
- 數(shù)據(jù)顯示“十四五”以來(lái)我國(guó)經(jīng)貿(mào)大國(guó)地位進(jìn)一步鞏固