發(fā)布時間：2016-05-18 10:44:27 萬聯(lián)網(wǎng)資訊中心
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據(jù)中國快遞協(xié)會年會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年，快遞業(yè)完成業(yè)務量206億件，同比增長48%，最高日處理量超過1.6億件；快遞業(yè)務收入完成2760億元，同比增長35%。
發(fā)展快速的快遞業(yè)也頗受消費者的詬病，惡性競爭愈演愈烈、假貨充斥等問題成為網(wǎng)購者心中的“痛”。一位喜歡“多管閑事”的資深快遞員，向記者揭示由快遞公司、快遞員、網(wǎng)上賣家、商家銷售員等多個角色組成的巨大“利益共同體”。而他則自稱只是諸多“利益共同體”中略有不同的一員。
傍晚時分，轟隆隆的建筑工地旁，林明（化名）如約而至，向旁邊的士多要了一瓶飲料后，就大大咧咧地坐了下來。
知無不言
“你問吧！我只要知道，都會告訴你！”林明爽快地向記者說。林明是一個快遞小哥，入行了六年多時間，算起來已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)的“資深”級的快遞員。他見證了消費者與賣家之間的種種糾葛。但無論怎樣的糾葛，最終受傷害的仍然是大多數(shù)的消費者，也讓他覺得于心不忍。
“由于牽涉到的利益方太多，我的身份一定要保密。”這是林明向記者提出的唯一一個要求。他只能作為一個“深喉”出現(xiàn)在公眾的視野中，而非一個“舉報者”。
“如今快遞是什么都可以遞的，小到文件、證件，大到汽車、建材，都能用快遞解決。”林明介紹說，只要是法律規(guī)定范圍內(nèi)，不違法違規(guī)的物品，都可以通過快遞郵遞。似乎是為了證明自己所言不虛，他指了指旁邊工地上數(shù)噸重的水泥管道說：“只要能夠付得起相應的快遞費，這個也都沒任何問題。”
看到記者一臉的驚訝，他露出滿意的表情，接著說，所以在快遞的物品中，只有你想不到的，還沒有做不到的。曾經(jīng)有一家公司，就快遞了一輛價值數(shù)百萬元的越野車，而快遞費也當然達到了數(shù)十萬元之多。
由快遞公司、快遞員、網(wǎng)上賣家、商家銷售員等多個角色，組成的巨大“利益共同體”，似乎也有了“分崩離析”的態(tài)勢。
而林明則只是諸多“利益共同體”的一員，盡管是略有不同的一員。
由于自己對貨物的“認真”，他總是提醒收貨人收到的可能是“假貨”，因此，林明也經(jīng)常會碰到“多管閑事”的責罵。
“多管閑事”
“所以，我也變‘聰明’了，不會輕易去提醒別人，省得被別人罵。”林明說。
他回憶說，曾經(jīng)有一次給一家收貨人送貨的時候，貨品是一雙199元的運動鞋，收貨人在驗貨時，他也將運動鞋看在眼里。“一看就是假貨，就連運動鞋的標志都是用膠水草草粘上去的。”林明說，當時他就提醒收貨人，他買到的可能是一雙假的運動鞋。
“你猜之后怎么著？我反而被罵了一通。”林明自嘲地笑了笑，猛吸了一口香煙，緩緩地再將煙霧吐出。“他似乎從心底里，就根本瞧不起我們快遞員。”他繼續(xù)說，收貨人在聽到自己的提醒之后，好像是踩到了“尾巴”一樣，立馬跳了起來，訓斥了他一通，之后撂下一句，“就算是假的又怎么樣？我還買得起！”
他對這件事印象特別深刻，深刻到在此后的一段時間，他再也不“多管閑事”，再也不會提醒別人可能買到的是“假貨”。但是，他還是沒有忍住。在不久前，面對一位已經(jīng)近70歲的老客戶時，他還是忍不住提醒了老人一句，“貨品可能是假的。”此前，老人在網(wǎng)上購買了許多套“限量版紀念幣”，而且全都價值不菲，花費了數(shù)萬元，打算將其作為投資，在“紀念幣”升值后再賣出去賺錢。
“你懂什么？不要擋著我的財路！”老人冷冷地回道，這些“紀念幣”賣的人承諾說都可以“高價回收”，根本不可能是假貨。
“是真的再給你”
當再一次收到寄給老人的貨品時，林明猶豫了一下，還是再次說出了“可能是假貨”的話。此次，老人反應依然強烈，堅持自己收到的不可能是假貨。
“咱們?nèi)缶?，通過警察讓專業(yè)人士來判斷，如果是真的，我再給你。”林明沒有辦法之下，只好說出令老人也感到驚訝的話。老人猶豫之下，還是贊同了林明的建議，將自己的所有“紀念幣”帶到了公安機關鑒定真?zhèn)巍?/p>
“結果是，老人三年多買的‘紀念幣’100%都是假的，沒有一件是真品。”林明說，自己當時并不是“多管閑事”，而是真的覺得老人不能再被騙了。三年多的時間，老人共花費了差不多二十萬元投資“紀念幣”，結果卻全都是假的，所謂的“金幣”、“銀幣”，大多都是鍍鋅的。
他解釋說，當時他判斷老人買的紀念幣是假貨，主要是因為電話和發(fā)貨地址。“電話是170開頭的，一直在打我的電話，催我快點收款。”這種貨品大多都是貨到付款，在買家檢查之后才會付款。
“發(fā)貨人打過來的電話，再回撥，就提示說是空號。”林明說，這點讓他產(chǎn)生了極大的懷疑。其次，賣家所說的發(fā)貨地是北京，但是，實際的發(fā)貨地卻是在安徽合肥與河北廊坊，兩地差異如此之大，也是讓人感到蹊蹺。
他告訴記者，根據(jù)他以往的經(jīng)驗，當賣家的電話標示為170開頭的手機時，賣的貨物十有八九都是假貨。“這種電話號碼一般都不是常用的號碼，而且也并非進行了實名制登記，所以極受假貨賣家的青睞。”
“假貨地圖”
林明說，每當他看到“170”開頭的手機號碼時，總會提起十二分的小心，而偶爾會撥號碼后提示說“您所撥打的號碼是空號”，似乎也更加印證了他的判斷。
記者通過檢索發(fā)現(xiàn)，的確在“170”號段，近年來極易被詐騙分子操作進行違法犯罪。以深圳市為例，在2015年，深圳市共發(fā)生涉及170號段的詐騙案件800余宗，市民被騙超過1100萬元。
記者了解到，170號段均為虛擬電信運營商銷售。虛擬運營商與電信運營商合作，他們就像是代理商，從中國移動、中國聯(lián)通和中國電信三大運營商承包一部分通信網(wǎng)絡的使用權，然后通過自己的計費系統(tǒng)、客服號、營銷和管理體系賣給消費者。
原應由北京發(fā)貨的貨品，結果是從合肥發(fā)貨的假紀念幣，全國是否有這樣的一份“地圖”，代表不同地區(qū)的“假貨”市場？林明回答說，并沒有。
作為快遞、生產(chǎn)商、銷售員，在電商的大潮當中，已經(jīng)形成了堅固的“利益共同體”，因此，并沒有哪個環(huán)節(jié)，愿意損害個人及整體的利益。盡管快遞單上，有著“發(fā)貨人地址”一欄，但是，在實際操作的過程中，快遞員不會特別要求發(fā)貨人填寫，而銷售員、生產(chǎn)商也在發(fā)貨時達成了一定的協(xié)議，即使是從工廠發(fā)貨，但仍然寫的是銷售員的電話及姓名。
“國內(nèi)的不好查詢，但是在廣州市內(nèi)，還是可以查詢到一部分的。”林明話鋒一轉，還是道出了自己了解到的“內(nèi)情”。
他告訴記者，廣州主要的發(fā)貨產(chǎn)品是衣服，而在發(fā)貨地點中，幾個地點中的衣服是需要特別注意的。其中包括：沙河大街、中大布匹市場、柯木塱，這幾處發(fā)出的衣服大多屬于劣質(zhì)的，所以，如果是這幾處地點發(fā)出的“行貨正品”，很有可能是小出租屋內(nèi)生產(chǎn)的假貨衣服。
因此，每個地區(qū)的快遞員，心中幾乎都有本地的“假貨地圖”，但是，由于公司的利益，以及個人的利益，卻幾乎不可能將自己從“利益共同體”中剝離。
除了“假貨地圖”，假貨爆發(fā)也有著自己的時間表。“‘五一’、‘十一’、‘雙十一’、‘雙十二’這四個時間點，是一年內(nèi)假貨爆發(fā)集中的時期。”林明說。他解釋說，“五一”、“十一”期間，大多數(shù)人都會選擇外出旅游，在旅游的過程中，可能會發(fā)現(xiàn)比市場價格稍低的產(chǎn)品，原本旅游就帶著“花錢”的心態(tài)，因此，很容易就在旅游時買下了一些價值比較高的產(chǎn)品。“但實際上，這些產(chǎn)品很可能是假的。”
而在“雙十一”、“雙十二”這兩個時間，出現(xiàn)退貨的也非常集中。他解釋說，由于這兩個時間商家必須“讓利”，所以，在銷售時“摻假”的比率也遠高于平時，“平時可能100件中會摻假5件，而在這個時期就會摻假10件。”
退貨賺快遞費
“有可能會有買家說，就算出現(xiàn)了假貨，我大不了退了就完事兒了，又虧不了錢。”林明自顧自地說道。隨后，他搖了搖頭說，實際上買家的錢還是被賣家賺了。
他舉例說，一件衣服的成本價是20元，網(wǎng)上售出的價格是39元，快遞費需要15元，很多快遞公司，全國范圍內(nèi)的快遞費用只需6元。因此，在沒有出現(xiàn)退貨的情況下，賣家每賣出一單的成本價是26元，收到54元，利潤是28元。如果出現(xiàn)了退貨的情況，買家寄回的費用是自付的，賣家還是凈賺了快遞費9元。
“所以無論買家退不退貨，賣家都是賺錢的。”他說。因此，他建議說，網(wǎng)上選購產(chǎn)品，最好還是選擇有自己送貨渠道的商家，這就省去了其中通過快遞賺錢的環(huán)節(jié)。
“如果貨物在快遞的過程中丟了，消費者應該找誰？”林明習慣性地自問自答，“這就是個雙方‘踢皮球’的過程。”林明說，消費者最終就算找到了賣家或快遞公司，但始終會在雙方踢來踢去的過程中，失去耐心但又無可奈何。最終的結果，可能就是不了了之。
因此，網(wǎng)購不但是一件“靠運氣”的事情，也成為一個“高風險”的事情。他再次說出了自己的觀點，對于比較貴重的商品，消費者應該到實體店去購買更加放心，而維權起來也會更加容易。
盡管似乎所有的風險都轉嫁到了消費者的頭上，但他同樣對消費者沒有意識到這個風險而無奈。“很多消費者并不習慣當面檢查貨物是否破損，而是直接讓快遞員放在了樓下。”林明繼續(xù)說，如果對貨物不承認，消費者可以直接拒收的。而讓快遞員放在了樓下，就算是默認了對貨物沒有任何異議。
“我會和自己帶的快遞員說，如果收件人讓放在樓下，一定要錄音。”他說，這也是快遞員自我保護的一種方式。但消費者卻沒有自我保護的意識。
說完，他吸完手中的煙，站了起來。他撣了撣落在自己身上的煙灰，推起改裝過加寬的電動車，一轉眼就消失在了夜色中。
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