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“通過(guò)查找短板，我們看到了差距，明確了發(fā)展的新標(biāo)桿。剛剛召開的省委全會(huì)部署補(bǔ)短板工作，把補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板擺到重要戰(zhàn)略位置，我們深感責(zé)任重大。”省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)郭劍彪說(shuō)，省委十三屆九次全會(huì)后，省交通運(yùn)輸廳廳黨組第一時(shí)間召開擴(kuò)大會(huì)議，專題傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹省委十三屆九次全會(huì)精神，要求全行業(yè)強(qiáng)化“搶”的意識(shí)，提升“快”的速度，加大“投”的力度，提高“補(bǔ)”的質(zhì)量，高水平構(gòu)建四大交通走廊，全力做好補(bǔ)短板工作，提高發(fā)展的協(xié)調(diào)性和平衡性，不辜負(fù)省委、省政府和全省人民的期望。
　　近年來(lái)，浙江交通全力推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè)，實(shí)現(xiàn)由“瓶頸制約”向“總體適應(yīng)”跨越。但是對(duì)標(biāo)高水平全面小康、對(duì)標(biāo)發(fā)達(dá)國(guó)家綜合交通發(fā)展共性、對(duì)標(biāo)全國(guó)先行示范，我省交通發(fā)展面臨四大矛盾：交通需求不斷增長(zhǎng)與設(shè)施能力相對(duì)不足的矛盾，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴(kuò)大與局部路段瓶頸制約的矛盾，運(yùn)輸能力快速提升與運(yùn)輸方式融合不夠的矛盾，綜合交通發(fā)展特征與管理建設(shè)體制滯后的矛盾。
　　“十三五”時(shí)期是我省綜合交通建設(shè)的集中攻堅(jiān)期、綜合交通運(yùn)輸?shù)娜诤习l(fā)展期、綜合交通管理的體制完善期。在省委、省政府的高度重視下，全省“十三五”交通規(guī)劃編制充分體現(xiàn)了綜合交通發(fā)展要求，并把找短板、補(bǔ)短板貫穿始終。“十三五”期間，浙江交通將深入實(shí)施“5411”發(fā)展戰(zhàn)略，即圍繞大港口、大路網(wǎng)、大航空、大水運(yùn)、大物流等現(xiàn)代交通“五大建設(shè)”，高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建支撐都市經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)、開放經(jīng)濟(jì)、美麗經(jīng)濟(jì)發(fā)展的四大交通走廊，實(shí)施一萬(wàn)億元綜合交通工程，構(gòu)建一小時(shí)交通圈，形成水陸空多元立體、互聯(lián)互通、安全便捷、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通體系。
　　按照省交通運(yùn)輸廳最新制訂的計(jì)劃，下一步交通補(bǔ)短板的主要方向和重點(diǎn)是，圍繞規(guī)劃一張圖，構(gòu)建大交通格局。圍繞建設(shè)一盤棋，大干快上重大項(xiàng)目。圍繞管理一體化，提升行業(yè)治理能力水平。眼下針對(duì)重大項(xiàng)目攻堅(jiān)、城市交通治堵、綜合交通體制創(chuàng)新、治理能力提升等交通發(fā)展短板的攻堅(jiān)行動(dòng)正落實(shí)計(jì)劃、次第展開。郭劍彪表示，“十三五”期間，浙江交通要發(fā)揚(yáng)釘釘子精神，集中力量打好殲滅戰(zhàn)，把交通的各個(gè)短板補(bǔ)到位；要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，精確制導(dǎo)，使補(bǔ)齊的短板像“七巧板”一樣拼出全新的畫面，實(shí)現(xiàn)浙江交通整體的提升，夯實(shí)發(fā)展之基。
　　為強(qiáng)化工作保障，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將深入開展“十百千”計(jì)劃，在全省11個(gè)市選取100個(gè)以上具有重大示范帶動(dòng)作用的項(xiàng)目，落實(shí)1000名以上干部，明確時(shí)間表、路線圖、責(zé)任單，按照“掛圖作戰(zhàn)”的要求統(tǒng)籌推進(jìn)。實(shí)施“月季年”制度，加大對(duì)全省“十三五”綜合交通重大項(xiàng)目的督查考核，重點(diǎn)實(shí)施每月督查、季度通報(bào)、年度考評(píng)制度，推進(jìn)項(xiàng)目盡快啟動(dòng)，確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效實(shí)施。構(gòu)建“點(diǎn)線面”機(jī)制，建立點(diǎn)上突破、線上延伸、面上開花的工作機(jī)制，做到點(diǎn)上有活動(dòng)，線上有熱點(diǎn)，面上有氛圍，形成一波接一波、一浪高一浪的大干快干之勢(shì)。