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國內(nèi)生鮮冷鏈配送多數(shù)還在采用“冰塊+泡沫箱”的傳統(tǒng)方式，京東創(chuàng)始人、CEO劉強東在去年京東年會上提出的巨資打造“冷藏冷凍一體化B2C網(wǎng)絡(luò)”的豪言，終于開始逐步兌現(xiàn)。昨日，京東在煙臺生鮮冷鏈招商會上，推出倉儲配送的冷鏈服務(wù)，在華中、華南、華東、華北等城市可實現(xiàn)次日達。

劉強東曾在2015年京東年會上表示，2016年開始將投入巨資建立一個覆蓋中國所有大中城市的冷藏冷凍一體化B2C網(wǎng)絡(luò)。京東商城配送部生鮮冷鏈負責(zé)人崔建表示，京東冷鏈物流提供從倉儲、分揀、運輸?shù)浇K端配送的全程冷鏈服務(wù)，可支持蔬菜類需要的常溫，水果類需要的0-8攝氏度的冷藏，魚類肉類需要的-12到-18攝氏度的冷凍，目前可在華中、華南、華東、華北等城市實現(xiàn)次日達。一位生鮮商家向北京商報記者介紹，生鮮產(chǎn)品的客戶投訴集中在時效性及由此導(dǎo)致的產(chǎn)品問題上。

分析指出，冷鏈運輸及配送是生鮮電商發(fā)展的最大瓶頸。高昂的冷鏈成本，讓生鮮商品缺乏有效的銷路和上行通道。國內(nèi)生鮮冷鏈配送多數(shù)還在采用“冰塊+泡沫箱”的傳統(tǒng)方式，礙于全冷鏈配送的成本壓力，生鮮運輸和配送、質(zhì)量監(jiān)控、溫控技術(shù)及設(shè)備均存在很大的提升空間。選擇產(chǎn)地直釆配送，京東可派駐場人員為商戶處理訂單事項。