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為加強船舶檢驗管理，規(guī)范船舶檢驗服務(wù)，交通運輸部近日頒布了《船舶檢驗管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年第2號），這是我國首部船舶檢驗方面的部門規(guī)章，將于2016年5月1日起施行。

交通運輸部出臺《船舶檢驗管理規(guī)定》5月1日起施行

《規(guī)定》明確了船舶檢驗機構(gòu)的含義和業(yè)務(wù)范圍，規(guī)定國內(nèi)船舶檢驗機構(gòu)分A、B、C、D四類從事船舶法定檢驗，強化了船舶檢驗對水上交通安全的支撐保障作用，明確了法定檢驗和入級檢驗的定位和管理要求，明確了船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范制定與發(fā)布要求，明確了船舶檢驗機構(gòu)和檢驗人員的執(zhí)業(yè)行為要求，并對自由貿(mào)易區(qū)登記船舶的入級檢驗作出了原則性規(guī)定。《規(guī)定》的出臺促進了我國船舶檢驗法律法規(guī)體系的完善，對于提升船舶檢驗?zāi)芰痛百|(zhì)量水平，保障船舶航行安全，促進航運健康發(fā)展具有重要意義。

按照《規(guī)定》，A類船舶檢驗機構(gòu)可以從事國際航行船舶、國內(nèi)航行船舶、水上設(shè)施、船運貨物集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗；B類船舶檢驗機構(gòu)可以從事國內(nèi)航行船舶的法定檢驗和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗；C類船舶檢驗機構(gòu)可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗；D類船舶檢驗機構(gòu)可以從事內(nèi)河小型船舶，以及封閉水域內(nèi)船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的貨船和船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的客船的法定檢驗。

據(jù)了解，船舶檢驗是水上交通安全管理的重要組成部分，是對船舶的安全、質(zhì)量進行技術(shù)把關(guān)的重要環(huán)節(jié)，按照《海上交通安全法》和《內(nèi)河交通安全管理條例》，船舶必須取得有效的船舶檢驗證書方可航行。目前我國船舶檢驗工作開展的主要依據(jù)是1993年國務(wù)院發(fā)布的《船舶和海上設(shè)施檢驗條例》和原交通部發(fā)布的規(guī)范性文件以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。隨著我國船舶制造業(yè)和航運業(yè)的發(fā)展，船舶檢驗業(yè)務(wù)量成倍增長，相關(guān)國際海事公約也發(fā)生了較大變化，為此交通運輸部出臺《規(guī)定》以進一步完善和加強船舶檢驗管理。

2015年，全國共有30個省級船檢機構(gòu)、262個分支機構(gòu)，1個中國船級社及17個分社和31個海外辦事處，經(jīng)批準的國外船舶檢驗機構(gòu)駐華驗船公司機構(gòu)22個。2015年全國船舶檢驗機構(gòu)共有檢驗登記船舶253448艘，總噸位19887萬，其中，國內(nèi)航行船舶251074艘、總噸位16113萬，國際航行船舶2374艘、總噸位3773萬。