發(fā)布時間:2015-12-23 09:49:57 第一物流網(wǎng)

近日,有媒體報(bào)道,上海某快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)拖欠員工工資近50萬元,約80名快遞員集體停工,拒絕派件,造成快件積壓。而令人深思的是,該快遞公司之所以拖欠員工工資,是因?yàn)榻?jīng)營狀況不好,“目前處于虧損狀態(tài)。”
在一些人看來,在全民網(wǎng)購的時代,快遞公司經(jīng)營狀況不好的說法是不可想象的。國家郵政局公布最新數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成182.5億件,同比增長48.1%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2456.2億元,同比增長34.9%。
在行業(yè)發(fā)展形勢看似一片大好之下,身處其中的快遞公司(加盟商和總部)卻是冷暖自知。
一方面,快遞行業(yè)發(fā)展增速下滑是不爭的事實(shí)。今年前11個月,48.1%的業(yè)務(wù)量同比增速,應(yīng)該說是一個不錯的成績。但是與前幾年動輒50%、60%的增長率相比已經(jīng)出現(xiàn)10%左右的降幅。
一個被廣泛引用的數(shù)據(jù)更能反映快遞公司目前的尷尬處境。在快遞業(yè)務(wù)量增長的同時,快遞件均收入?yún)s逐年下滑——從2005年的27.7元/件降至2014年的14.65元。而且這種下滑態(tài)勢并未得到遏制。今年前11個月,快遞件均收入為13.45元/件。
另一方面,加盟模式帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)也不容忽視。為了改變低價(jià)競爭的發(fā)展方式,提升服務(wù)質(zhì)量和水平,增強(qiáng)市場競爭力,加盟型快遞公司總部制定了包括資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的各種規(guī)章制度。但是這種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)很難得到徹底執(zhí)行。然而,在松散的加盟模式下,快遞總部很難對加盟商實(shí)行統(tǒng)一管理。為了沖量,不少加盟網(wǎng)點(diǎn)通過“薄利多銷”的方式搶爭客戶資源,而在市場充分競爭的態(tài)勢下,這讓加盟點(diǎn)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)與日俱增。
加盟模式和加盟商在行業(yè)發(fā)展初期功不可沒。不過,市場需求的變化,要求快遞服務(wù)和管理方式都應(yīng)該與時俱進(jìn)。在現(xiàn)階段很多快遞公司無法舍棄加盟模式的情況下,需要完善加盟制度,加強(qiáng)對加盟商的引導(dǎo)和管控。加盟型快遞公司總部與網(wǎng)點(diǎn)之間,應(yīng)該盡快建立利益共享和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制。
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