發(fā)布時(shí)間:2015-12-16 10:58:26 荊楚網(wǎng)

市民戴先生反映,他通過天天快遞,從硚口古田四路往漢陽江城大道寄一個(gè)包裹,結(jié)果近兩個(gè)星期過去了,快遞還沒有到,這讓他非常無語。天天快遞客服表示,站點(diǎn)積壓件太多,送不過來。
快遞快遞,快字當(dāng)頭,理當(dāng)要快。去年,我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)140億件,躍居世界第一,發(fā)展確實(shí)夠快,與之極不相稱的是,服務(wù)質(zhì)量卻跟不上擴(kuò)張的腳步??爝f延誤如同家常便飯,不光快遞變慢遞、蝸牛遞,甚至莫名丟失、損毀。生活中有和戴先生一樣遭遇的市民并不少見,比如媒體報(bào)道,杭州來女士去年雙十一下的單,竟然今年雙十一過后送到了,原來是包裹積壓一年才被翻出。
而像來女士這樣,出現(xiàn)快遞延誤、丟失,如果沒有足夠的耐心去較真的話,常常會(huì)被快遞公司拖得不了了之,即便投入大量時(shí)間去維權(quán),很多時(shí)候也就賠償了事,如此種種都助長了快遞公司亂作為的風(fēng)氣。
尤其是,每到一些節(jié)點(diǎn)時(shí),急劇猛增的快件流量,更遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了不少快遞公司的承載和處理能力。不少快遞公司臨時(shí)抱佛腳“招兵買馬”,蘿卜好賣不洗泥,臨時(shí)招攬的人員素質(zhì)良莠不齊,“快件不快”等亂象也就在所難免、不足為奇了。
按理說,業(yè)務(wù)多得忙不過來該是好事。可事實(shí)上,快遞行業(yè)卻有一個(gè)怪現(xiàn)象,業(yè)務(wù)越送越多,含金量卻不斷下降。究其原因,在于跑馬圈地,快遞行業(yè)往往壓價(jià)競爭搶占市場,一邊是一哄而上、以價(jià)換量,另一邊卻不堪負(fù)重、盲目發(fā)展。惡性競爭,粗放發(fā)展,最終難逃多敗俱傷,消費(fèi)者更難獲滿意的服務(wù)體驗(yàn)。
對(duì)消費(fèi)者來說,選擇一家快遞公司,投遞的不光是包裹,更交付出信任與囑托。而對(duì)快遞公司來說,承擔(dān)服務(wù)意味著承諾,快遞能否準(zhǔn)時(shí)、是否安全,珍惜信譽(yù),使命必達(dá),才是呵護(hù)企業(yè)長遠(yuǎn)的生命。如果都只顧走量賺“快錢”,影響的是整個(gè)快遞行業(yè)的健康有序發(fā)展。
正如黃金周人流量爆棚,一些景區(qū)會(huì)設(shè)置最大承載量,超額將“限客”,那么快遞行業(yè)能否借鑒,避免超出自身能力惡性競爭,最大程度保障消費(fèi)者利益呢?
顯然要做到這一點(diǎn),不僅有賴快遞公司和員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),更需要監(jiān)管積極跟上,厘清行業(yè)亂象,避免一個(gè)公司一個(gè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。只有早點(diǎn)打通快遞行業(yè)發(fā)展的任督二脈,規(guī)范行業(yè)管理,倒逼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),才能更好服務(wù)于“互聯(lián)網(wǎng)+”,既做大更做強(qiáng),持久紅火下去。
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