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11月6日，為期兩天的“推進(jìn)我國雙港聯(lián)動發(fā)展研討會暨長江上游川滇黔地區(qū)多式聯(lián)運發(fā)展合作論壇”在宜賓落下帷幕。來自川滇黔三省的14個市州現(xiàn)場簽約，就攜手共同發(fā)展多式聯(lián)運、抱團(tuán)融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶達(dá)成共識。
　　在會上，攀枝花市、涼山州、自貢市、樂山市、眉山市、昭通市、麗江市、畢節(jié)市、黔西南州、內(nèi)江市、昆明市、曲靖市、六盤水市、宜賓市等14個市州現(xiàn)場簽約，共同建立川滇黔地區(qū)多式聯(lián)運服務(wù)體系，推動區(qū)域間合作，加快推進(jìn)通江達(dá)海的物流大通道建設(shè)，抱團(tuán)融入“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略。
　　據(jù)了解，現(xiàn)場簽約的14個市州將以實現(xiàn)“完善交通配套設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步打通公水、鐵水、公鐵等多式聯(lián)運通道，提高運輸能力、降低區(qū)域間物流成本”為共同目標(biāo)，協(xié)議內(nèi)容涉及多式聯(lián)運的基礎(chǔ)設(shè)施銜接、組織模式、服務(wù)規(guī)則、裝備技術(shù)、信息系統(tǒng)建設(shè)等方面。各市州還將建立合作市（州）人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)參加的聯(lián)席會議制度，借助開展多式聯(lián)運示范工程的契機(jī)，充分發(fā)揮不同運輸方式的組合優(yōu)勢，實現(xiàn)運輸資源的高效整合和運輸組織的無縫銜接。
　　宜賓市政府還與成都鐵路局、昆明鐵路局簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。成都、昆明鐵路局表示將大力支持宜賓港長江起點航運物流中心建設(shè)，并就加快推進(jìn)宜賓港進(jìn)港鐵路建設(shè)進(jìn)度達(dá)成一致。
　　宜賓是長江上游開發(fā)最早、歷史最悠久的城市之一，素有“西南半壁古戎州”的美譽，古稱：“僰道”“戎州”“敘州”，位于四川省南部，川、滇、黔三省結(jié)合部。宜賓是長江黃金水道起點，南絲綢之路發(fā)端，對連通“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶以及中緬孟印經(jīng)濟(jì)走廊具有不可取代的戰(zhàn)略地位。同時，宜賓港作為長江流域上最深入西部內(nèi)陸的內(nèi)河綜合樞紐港，承載著廣闊西部內(nèi)陸物資通過多式聯(lián)運借江出海的需求，宜賓港是川滇黔區(qū)域名副其實的多式聯(lián)運樞紐港。近年來，宜賓港的服務(wù)范圍以“四川、云南、貴州”三省的交點為圓心，嘗試性地推動區(qū)域合作，已直接輻射到金沙江全流域、整個攀西-六盤水資源富集區(qū)和川滇黔大部分區(qū)域，是帶動長江上游川滇黔結(jié)合部多式聯(lián)運乃至現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎。